CFC : U trinighellu di Trinighellu

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar Alain » 08 02 2024 à 12:19

Beyer-Garrat a écrit:Alors l'Aspirator efficace ? #B6



Après une petite modification des caisses qui permet de passer dans tous les tunnels.




Le bilan est positif.

Coté aspiration, avec la turbine de sèche cheveux, l'efficacité est au rendez-vous.

Pour le nettoyage orbital; j'ai dans un recoin difficilement accessible, une petite araignée qui a prit ses quartiers et qui me salit régulièrement la voie, avec pour conséquence des plantages réguliers du materiel moteur dans un endroit pas possible.
J'ai imbibé le patin nettoyeur avec du produit pour contact électrique et après deux passages sur la zone concerné, la circulation a pu reprendre; au grand dam de l'araignée. #B1 #B1
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar Storm » 08 02 2024 à 12:26

Refait un second passage avec de l’insecticide C7 :rod_mdr2
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar L'homme du pire caddy » 08 02 2024 à 12:38

.
L'araignée, un insecte... :D3

:arrow: :arrow: :arrow:


Pierre. :C2 :C6 :mrgreen: C7 #B8

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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar pelican » 09 02 2024 à 09:36

Pour mon train de jardin, c'était le chat ou les escargots dans les tunnels ... H4 H4
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar Tram47 » 09 02 2024 à 13:44

:censured2 ne pas oublier le crapaud et les feuilles de néflier !!!!!!
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar Beyer-Garrat » 09 02 2024 à 16:07

A la RATP y z'ont le même problème, les usagers dans le tunnel qu'est-ce que ca salit ! :rod_mdr2 :rod_mdr2
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 09 02 2024 à 19:03

:F5
Dans le temps (un temps lointain, si j'en juge par mes vaines recherches à l'instant chez Nénette), la RATP -Reste Assis, T'es Payé- organisait des balades dans les tunnels. On avait ainsi l'occasion d'aller à pied au croisement des 3 lignes sous la place de l'Opéra depuis l'une des stations de la ligne la plus profonde : une voie au sol et 2 ponts l'un au-dessus de l'autre, avec la lumière qui allait bien pour pouvoir faire des photos.
Pas retrouvé les miennes l'autre jour en cherchant celles-là :
viewtopic.php?f=8&t=12738&p=513176&hilit=sprague#p513164
donc ça doit être des "papier".
Le tout est de les retrouver un jour...
Évidemment, l'alimentation par le 3e rail était coupée (d'où la marche).
Et ééévidemment, c'était pour noctambules puisque c'était organisé après la fermeture des lignes.
On allait aussi voir les vestiges souterrains de la Bastille et d'autres choses curieuses comme les stations fermées ou jamais ouvertes au public, mais là, c'était avec une rame puisqu'on descendait à quai : l'occasion de photographier des réclames anciennes même pas défraîchies (c'est pas le soleil...). Et pas encore recouvertes de coups de bombes aérosol de :censured2 .
Certaines, comme la station Haxo, n'ont même jamais eu d'accès extérieur ! Dommage, j'ai habité juste au-dessus.

Pourquoi je dis ça ?
Parce qu'on ressortait de là avec juste l'envie de jeter ses vêtements après la douche, non LES douches successives, vu qu'on était recouvert d'une fine couche de poussière noire et grasse, toujours en suspension à cause de la ventilation, naturelle ou forcée, nous avait dit le guide.
Et, croyez-moi, ça ne "sentait pas le métro" #B8 , l'odeur indéfinissable qui traîne dans les rames...
Donc ce ne sont pas les usagers qui salissent :rod_mdr2 .
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
Plus JAMAIS d'aiguillages #B8 ...
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar Storm » 09 02 2024 à 19:07

Entre Bastille et Quais de la Rapée... Souvenirs d'ado inoubliables :rod_mdr2
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar rantanplan » 20 08 2024 à 12:13

Bonjour à tous,

petite question, est-ce qu'il existe un recueil des véhicules qui ont circulé en Corse (voitures à bogies, voitures à deux essieux, wagons, ...)

Ayant pas mal de kits Mougel, Interfer, Gecomodel, ... je suis en train de faire la liste des modèles pouvant avoir passé en Corse afin de faire un joli parc.

Merci pour votre aide
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar Gallavael » 20 08 2024 à 14:07

Bonjour,
Le livre de Pascal Bejui (La regordane) est le meilleur ouvrage sur les CFC. Il est indiqué le détail de tout le matériel roulant.

A défaut de l'avoir ou de le trouver, la page Wikipedia est plutôt bien renseignée: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Chemins ... e_la_Corse

Les excellents ouvrages du club ferroviaire Corse sont eux spécialisé sur le matériel ABH et Billard
Les Billards?? Y'a que ça de vrai!!
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar rantanplan » 20 08 2024 à 14:47

Oups... zappé le Bejui... il est bien tranquille dans la bibliothèque à coté des deux tomes du cercle.

Je vais aller le revoir donc.

merci pour la page Wiki, en effet très renseignée, surtout sur les voitures qui est la question actuellement.

Est-ce que la Corse a eu des voitures Type "TS" à bogies ou uniquement des voitures à portières latérales avant les "De Dietrich"?

Merci encore
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar Storm » 20 08 2024 à 15:57

Le matériel est le même que pour le Vivarais: voitures à portières latérales puis DeDietrich à couloir avec des variantes absentes du Vivarais. les wagons marchandises sont les même. Pour le matériel moteur ça se complique D9
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar rantanplan » 20 08 2024 à 21:39

Merci pour ce complément.
De mon côté le matériel roulant est plus clair et mieux documenté...
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar Storm » 20 08 2024 à 21:53

Après, ça c'est le "conventionnel" à coté, y'a le "Bizarre" C7 Les premières voitures à bogies et portières latérales ont été transformées en plat et on voit des photos où il sont chargés de voitures... Il y a eu une rame "essence" composée de citernes bricolées... Des couverts avec décoration publicitaire: REE en a sorti 2 mais il y en a plus et basées sur d'autres types de couverts que ceux de la marque... J'aime ce réseau pour ça: c'est tellement plus varié que du "CFD de base" :rod_coeur
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Re: CFC : U trinighellu di Trinighellu

Messagepar Alain » 13 01 2025 à 17:18

Les Mallet N°305 et N°312 quand elles régnaient sur les CFC.




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