Nozières-Murat réseau mixte HO/HOm

[mikado]

Merci Storm pour ces infos
Pour la prochaine fois, j'ai bien retenu l'étamage des étriers. On peut même à ce stade passer le fil de maillechort et chauffer après.

J'aurais encore une autre question relative au fil à souder sur la queue de chaque attelage :

Le schéma semble indiquer qu' 1 seul fil les relie alors que le texte du montage des attelages parle de souder une corde à piano de 0,2 (que je n'ai pas dans ma boite me semble-t-il....) et de la couper à 2 cm (d'où 2 fils, 1 sur chaque attelage).
Je m'oriente vers la 2° solution. Qu'en pensez vous ?

[malletslm]

Bonjour mikado, c'est bien un seul fil par attelage , dont la longueur doit lui permettre de se loger dans l'échancrure prévue à cet effet dans le longeron central.

De mémoire ce fil "ressort" (qu'il est impossible de le confondre avec les fils maillechort) est conditionné en une seule longueur dans la pochette "attelage". S'il n'y est pas, c'est qu'il a été oublié : facile à réparer en passant un petit mail à Cyril...

[mikado]

Merci Jean-Michel pour ces précisions.

Compte tenu du nombre de fils présents dans la boite il est possible que je me sois trompé. Il n'est pas forcément facile de s'y retrouver.
Je crois que je vais aller faire des courses demain chez Weber à Paris....

[Storm]

C'est tout comme l'a dit JM Si tu as d'autres kit à monter, prend aussi du fil maillechort de 0,3 et 0,4mm, on en a toujours besoin J'ai du 0,33 d'origine anglaise que je prends chez Decotrain qui me convient pour les main-montoires et autres trucs du même genre: c'est un poil plus fin

[Victor le chat]

Vous êtes bien équipés !
Moi n'ai du 0.4

[Storm]

C'est ce qu'il y a dans les kits de Cyril… Mesure le diamètre une fois apprêté et peint… Multiplie par 87 et regarde la taille dans tes petites mimines Tu ne dois pas être loin de 50mm… mon fil de 0.33 noirci fait moins de 30mm à l'échelle bon, je te l'accorde, il n'y a pas grande différence si tu noircis du fil de 0,4mm C'est surtout la peinture qui joue

[Victor le chat]

Mouai ...

[mikado]

Bonsoir à tous.
Des nouvelles du montage du couvert Marly.
Le montage du châssis est aujourd'hui termnié.
Demain je m'attaque à la caisse.
Côté montage, j'y suis allé doucement et lorsque l'on ne pratique pas, c'est mieux !
Les quelques détails qui m'avaient posé problèmes sont aujourd'hui résolus.
Néanmoins un nouveau soucis vient d'apparaitre : mes roues semblent ne pas tourner rond !
Le wagon oscille sur la voie (légèrement certes, mais ça se voit). J'ai prélevé un essieu sur un deuxième kit non monté mais ça ne change rien Je ne sais pas quoi faire...

Ci-dessous, 2 photos du montage :

Pour info (c'est bien visible ici), le renvoi qui relie la barre de frein au réservoir est trop long. J'ai du tordre la biellette pour la faire rentrer dans le trou du réservoir.

[YVES]

Roue voilée ?...
Qu'en penses-tu, Storm ?

[malletslm]

Bonjour mikado : pour le levier de frein en connexion avec la "marmite" sous le châssis, je te confirme qu'il faut tordre la tige "verticale" pour qu'elle entre à sa place : c'est le cas sur tous mes wagons (plat, tombereaux, couverts) mais très peu visible quand les wagons sont sur la voie.

[3DMetrique]

Pour la roue avec faux-rond, c'est un grand classique de chez Allan Gibson, je ne m’approvisionne plus chez eux mais chez RBModel. Malheureusement le proprio est décédé en Avril et son fils reprend lentement l'affaire. Pour le cas présent, il me semble que dans un carton encore accessible j'ai des roues Gibson triées bonnes au comparateur, elles sont montée sur des axes de 22, il faudra donc faire la substitution. Je vais t'en envoyer une paire.

Quand aux barres rectilignes de maillechort et de laiton, je m'approvisionne ici.

[mikado]

Merci à tous,
Le fait de devoir un peu plier le levier de frein n'est pas grave, et d'ailleurs ça ne se verra pas; c'est juste que je me suis demandé si je n'avais pas raté quelque chose au montage. Me voila rassuré.

Merci Cyril pour la proposition
J'accepte bien évidement ! Car il est dommage qu'un si joli wagon, qui plus est bien conçu n'ait pas la tenue de voie que l'on attende.
Je t'avais pris plusieurs kits et je suis allé vérifier les essieux dans une seconde boite. J'en ai trouvé un qui avait une meilleure tenue (même s'il n'est pas parfait).
Légère amélioration du roulement du wagon.

Pour info, j'ai fait 3 magasins à Paris samedi pour trouver du fil maillechort de 0,3 0,4 0,6 et de la corde à piano de 0,2 : Weber; Eol et le BVH.
Résultat : rien !!!
C'est pitoyable. A part du laiton de 0,5 ou 1, il n'y a rien à en tirer.
Chez Weber, il y avait de la corde à piano de 0,3 en bobine d'au moin 10m. J'avais besoin de 4cm mais il n'y a rien eu à faire. Ils ne sont vraiment pas sympas et je n'y remettrai pas les pieds !

[3DMetrique]

Essaye avec Eileen's Emporium, service rapide et très convivial, ça change heureusement des boîtes françaises avec des prix qui sont deux fois moins élevés.

[mikado]

Merci pour le tuyau
Si en plus ils sont sympas, ça me changera de l'accueil dans la capitale !

[Galloping Goose]

Tu peux trouver ça aussi chez Le train Magique, et le Père Schmit est très sympa aussi.....