2 BIS rue de la gare

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar ptitrain » 04 10 2016 à 16:24

Beyer-Garrat a écrit:Dans ton cas qui semble être du Jocadis oui (abaissement du centre de gravité,amélioration de la tenue en courbe et sur rails) compte tenu de la légèreté de ce modèle .Avant bien vérifier que les roues tournent librement et que l'engin
roule sans blocage.
Bien vérifier que les brancards du châssis ne se rapprochent pas (ce qui bloque les roues) vers l’intérieur même après collage ,utiliser une cale si besoin, coller en travers.
Pour le lests éviter les plombs de pêche ou de chasse qui se décolle dans le temps préférer soit de la mince feuille d'étain ,dispos en magasin de modélisme militari (toile de tentes, bâches etc ..), soit des accessoires en métal blanc futs tonneaux lorsque c'est possible , dans ton cas tu peux installer des olives de pêche (il en existe en 4 grs,8grs, 10 grs ,20grs et au delà D9) aplatie et mise en feuille ,collé sous le châssis à la cyano.
Dans ton 4grs suffisent le comportement devrait être bien différent .Idem pour la motrice si ce n'est pas le cas ,ne pas hésiter a lester (amélioration capacité de traction,de la prise de courant et passage d'aiguilles) :maitre:

J'ai pas trouvé d'olive mais des "plombs" d'équilibrage de roue chez un pote vendeur de scooter. En plus avec double face efficace pour la fixation
10 g sous la motrice 5 avant et 5 arrière, 5 g sous le wagon au centre
Ça change la vie: démarrage au ralenti au top et le wagon ne se dandine plus #B6
Merci BG :maitre:
Sur la photo y a 40 g dans le wagon :( :rod_siflet
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar Beyer-Garrat » 04 10 2016 à 19:28

Pas mal le coup des plombs d'équilibrage de scooter #B6
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar YVES » 04 10 2016 à 20:54

De toute façon, le roulement des wagons Jocadis/Saroulmapoul, avec un chassis bien monté, est bon.
Un p'tit plomb ne fera pas de mal, mais il ne faut pas non plus trop alourdir la rame.
P'tit train, tu devrais guetter la date de la nocture de l'ASVI et venir faire une balade à Thuin. Accueil chaleureux assuré !
:maitre: :maitre: :maitre:
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar ptitrain » 04 10 2016 à 22:05

Apres plusieurs essais
J'ai modifié la tare du wagon : 5 g sur chaque essieu
La motrice à 10 g sur chaque essieu
Je ne pense pas être en surcharge pondérale 8-) et le résultat de roulage me satisfait #B6
Je suis à 50 sur 200 sur mon transfo marklin (transfo pour le Z qui ne délivre que du 11v)
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar Beyer-Garrat » 04 10 2016 à 22:34

Tu as bien fait le wagon ne se dandine pas et ton ralenti est très bon.La capacité de traction de nos petits engins est très surprenante ,Il reste de la marge pour le lest #B6
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar ptitrain » 04 10 2016 à 22:55

Merci à toi, car sans tes conseils je n'aurais pas pensé à lester ma motrice :D5
:maitre:
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar Beyer-Garrat » 05 10 2016 à 08:10

Il n'y a pas de quoi :maitre:

40 ans de Hoe surtout avec de l'Egger Bahn m'ont appris quelques trucs à vérifier pour obtenir un fonctionnement sans failles. Perso je ne suis pas fan de la "digitalisation à la Française" :H1
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar pelican » 05 10 2016 à 08:36

pas mieux :ok
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 05 10 2016 à 09:07

:F5
Au siècle dernier, avec les Mougel, nous avons tenté un record (non homologué) de traction derrière un LT 70, le mien sortant de rodage. C'était sur le réseau modulaire GEMM de l'époque = 12 m de long #B6 .
Pour arriver à 18 wagons sans déraillement dans des courbes aux rails cintrés sur le genou, nous nous sommes aperçu qu'il fallait que chaque wagon pèse environ 10 à 12 g, masse totale. Donc quelques plombs + colle blanche au-dessus des essieux, dans la petite boîte que constitue l'ossature du châssis. Trente ans après, ils y sont toujours !
Le LT 70 roule toujours, aussi. Grosse mécanique increvable...
Après rectification des attelages pour que la tranche de la photodéc soit arrondie et non en creux, ce qui faisait de belles salades dans les courbes/contre-courbes, ça allait tout de suite mieux, aussi !
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
Plus JAMAIS d'aiguillages #B8 ...
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar Beyer-Garrat » 05 10 2016 à 09:55

Tout ceci reste parfaitement valide aujourd'hui d'ailleurs les fabricants ne s'y sont pas tromper Lilliput, Tillig et Roco en Hom insèrent une plaque de lest métallique entre le châssis et la superstructure.
Sur des wagons aussi légers que les Jocadis c'est une évidence mais on peu aussi comme je le disais plus haut intégrer un chargement sur les plats ou tombereaux qui servira de lest ,pour les couverts la solution de p'titrain est la meilleure #B6
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar YVES » 05 10 2016 à 15:21

P'tit train, les chassis qui équipent les autorails Jocadis/Saroulmapoul proviennent de chez PMT.
http://www.pmt-modelle.de/2011/seiten/h0mantriebe.html
Une excellente motorisation.
#B6 #B6 #B6
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar ptitrain » 05 10 2016 à 15:35

Merci pour le lien , Yves
En effet excellente motorisation #B6
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar ptitrain » 06 10 2016 à 22:51

Arrrrg. .. j'ai réussi à mettre un doigt plein de colle sur le toit de mon couvert H4
Hon je suis :rod_siflet
J'ai donc fait du cache misere :?
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar Beyer-Garrat » 06 10 2016 à 23:10

Mouais pas terrible C'est du plastique et il y en a relativement épais ponce le, avec de la toile émeri 600 où 800 ou plus, délicatement
Les marques de doigts disparaîtront
Tu peux aussi coller par dessus, si tu as peur de laisser des traces, un mouchoir en papier que tu détrempes à la peinture noire pour qu'il adhère ou du scotch de carrossier collé ,les deux te donnerons plus de relief à ton toit ,
mais il faut à mon avis enlever les traces de doigts avant #B6
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Re: 2 BIS rue de la gare

Messagepar ptitrain » 06 10 2016 à 23:25

Je vais faire comme tu dis #B6
Sinon j'aurais un remord jusqu'à la fin de ma vie la :ipb-251
Tiens d'ailleurs le toit est déjà décollé :D
Faire et refaire c'est toujours travaillé :rod_siflet
,
Et en fait en ponçant au 1200 j'ai même récupéré ma peinture de base #B6
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