Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ca y est, dès mon retour à Rueil, j'ai franchi le rubis... pas très malin, j'ai déclaré "Allez Jacter à l'Est !" et je suis passé résolument au Busch.

J'espérais pouvoir extraire la couche de Forex posée sur le fond en bois de la caisse pour pouvoir insérer une plaque ou des fils d'acier sous les voies, mais tout était irrémédiablement collé.
J'ai donc pris le parti de remplacer intégralement la voie par de la Busch, en espérant que les aiguilles me seront moins hostiles qu'à notre lapin.
Je viens donc de passer une commande qui m'a fait mal au porte-monnaie, et j'ai arraché la voie d'origine en essayant de préserver les aiguilles pour un hypothétique usage ultérieur. Il m'a fallu mouiller la plateforme, ce qui a fait partir une grande partie du ballast et du remplissage.
Notons que j'ai aussi détaché le "plafond" pour travailler plus à l'aise.



Attendons maintenant de pied ferme la livraison de la voie et des aiguilles..

Marrant, j'aurais pas fait comme ça…

Héééé bé, y'en a qu'ont pas peur !

En même temps, ce n'est pas bien grand : 36 cm de long.

Les aiguillages sont encore plus petits ...

Bon courage pour la suite

Je viens de recevoir ma première aiguille Busch (mon fournisseur habituel n'en avait plus qu'une en stock !).
On m'a dit que c'était une nouvelle conception. Voyons voir, armé d'un multimètre...



L-ensemble comprenant la pointe de cœur et les lames mobiles est bien alimenté en fonction de sa position par simple pression sur le rail qu'il touche, mais combien de temps cela durera-t-il ? Et zut, les deux petits bouts de rail aboutissant près de la pointe sont désormais isolés de la pointe de cœur. On ne peut plus compter sur eux pour y souder un fil relié à un inverseur externe !
Retournons donc l'objet...



Les deux points où on peut souder (ou coincer) un fil d'alimentation sont le dessous de la pointe de cœur, qui apparait dans une ouverture, ou la tête de vis en laiton qui sert de pivot.
Le métal moulé de la pointe de cœur ne me semble guère se prêter au soudage. La tête de vis me semble plus propice, à condition de la démonter avant d'y souder quelque chose, et peut-être même de la remplacer par une vis épaulée plus longue. Peut-être même peut on y coincer un fil très fin...
Mais bon sang, Ils n'auraient pas pu y penser ? Bon, il est vrai que Peco a mis plus de 50 ans avant de fournir ses Electrofrog avec un fil de réalimentation ! Mais Peco, ce n'est pas censé être la Deutsche Qualität ...
Voila que je me sens pousser des oreilles de lapin... C'est grave, docteur?

Bienvenu au club ...

J'ai résolu le problème :



Ramon

Comme disait les anciens djeuns: Ramon il est câblé

C'est le lapin qui va être content

C'est bêta d'acheter un truc pour le mettre direct à la poubelle .
C'est pas faute d'avoir prévenu.
Par contre, je constate que le produit a effectivement évolué.
Je me demande si commander l'aiguille par un inverseur ayant une amplitude supérieure à la commande d'origine et une tringle en Z, sans raccordement électrique, ne suffirait finalement pas : le placage serait meilleur.
Mais la tirette avec le trou a disparu ;


... le fameux trou pas centré.

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Je me demande si commander l'aiguille par un inverseur ayant une amplitude supérieure à la commande d'origine et une tringle en Z

C'est exactement ce que je fais à chaque fois, j'utilise des interrupteurs à glissière dont la course est d'environ 3,5 mm. Dans le cas où il y a du jeu dans la tringlerie, je met un levier à pivot décentré qui allonge la course.

Ramon

Pour finir, c'était très facile d'ajouter un petit fil pour réalimenter le cœur. On dévisse un peu la vis en laiton, on insère le fil et on revisse (pas trop,trop fort), et voilà.

!

Plus dur, surtout quand on n'a pas le bon outillage : faire des trous sous l'emplacement du trou de commande de la traverse mobile de l'aiguille et sous l'emplacement de la vis-pivot et de son fil électrique.



Et je commence à fixer la voie.



Et là, installation d'un inverseur double à glissière sous l'avant du plateau, dans une découpe provenant de l'ancienne installation, essai de relier la traverse mobile de l'aiguille à l'inverseur avec ce que j'ai sous la main (du fil de bronze phosphoreux, car j'ai oublié mes fils d'acier dans la Creuse)... et ça ne marche pas ! Le fil, avec son coude et sa partie verticale à travers le plateau, est trop souple. Je supprime la commande à levier d'origine avec son ressort, mais la frottement de la traverse est encore trop important !
Alors, je prends le taureau par des cornes et je creuse une profonde entaille dans le dessus du plateau pour que mon fil le traverse en biais et ait le moins de coudes possible. Après quelques essais et quelques cales en carton pour guider ce fil, ça marche enfin !





Notez tous mes raccordements électriques qui, outre l'alimentation de la partie mobile en fonction de la position, coupent le courant sur la voie en talon du côté où l'aiguille n'est pas faite, et évitent donc les courts-jus sur la loco.

Câblage Canard, pas de place au Hasard !
Bon courage pour la suite, surtout avec un outillage primitif !!