Projet HOe - Le Quivaoù

[sash28]

Parce qu'il faut que je rachète un aiguillage droit tillig à 26€ Mais c'est une solution c'est certain.

[sash28]

Bon je viens de modifier le plan comme tu me l'a dit Victor, mais en fait, cela ne me plaît pas du tout même si l'accès à la halle est mieux situé. Voir ci-dessous.

Je reste pour le moment sur le plan N°10.

[malletslm]

J'aime bien aussi le plan n°10 parce qu'il préserve la cohabitation VN/VE qui est une originalité de ce réseau !

Par contre, j'inverserais la "bretelle" qui précède le pont secteur, en sorte que :
- on pourrait laisser un ou deux wagons stationner devant la halle à marchandise (il faut bien que le personnel ait le temps de les charger !) comme suggéré par Clément...
- les trains "réguliers" utiliseraient (en particulier pour la remise en tête de la machine grâce à cette bretelle) les voies les plus à gauche de la gare "basse" (et tant pis s'ils ne s'immobilisent pas pile-poil devant le BV ! ce n'est pas une priorité à mon sens...) :

[sash28]

ENFIN!

Je pense être arrivé au bout de ma réflexion!! Qu'en dites-vous?

L'inversion du sens de la bretelle, comme proposé par malletslm permet donc maintenant de laisser 1 ou 2 wagons devant la halle à marchandise.

[sash28]

Petit cadeau:

La version 3D. Toutes les cotes ne sont pas encore correctement rentrées pour la 3D. Je fournirai un plan complet plus tard. J'espère (re)commencer la construction la semaine prochaine.

[Tyrphon]

Il me semble que tu pourrais te simplifier la vie en supprimant l'aiguille de droite de la voie desservant la halle. Cette voie peut très bien être en impasse.

[malletslm]

Foi d'exploitant - de longue date ! - d'un petit réseau où la place est comptée, la suppression de cette aiguille ne simplifierait pas l'exploitation , bien au contraire : elle permet d'aller chercher les wagons qui y sont garés par un côté ou l'autre (c'est d'ailleurs par l'aiguille de droite qu'il sera le plus facile de "composer" les trains) ou encore de laisser un train descendant sur la voie "principale" pour repartir vers la gare "haute" avec les wagons garés devant la halle marchandise... bref cette aiguille "multitplie" les possibilités d'exploitation, c'est comme disposer d'une gare "à trois voies" !

[Tyrphon]

J'ai toujours trouvé qu'il était plus amusant de compliquer l'exploitation que de la simplifier... en miniature en tout cas. Et quand la place est comptée, il est intéressant de ne pas alourdir le plan de voies.
Mais c'est vrai qu'une gare à trois voies peut être utile en cas d'encombrement, fréquent sur nos réseaux!

[sash28]

Salut les gars.Je pense que je vais laisser cet aiguillage. Je verrai par la suite si je dois le retirer, les manœuvres étant mon dada, si c'est trop facile je l'enlèverai. Par contre, la "troisième" voie HO-HOe sera peu utilisée par les trains HOe ce sera plus pour le HO.

[pelican]

Super, la 3D

[sash28]

Voici une petite vidéo de présentation du Quivaou en 3D. C'est grâce à Anyrail que vous avez cette vue 3D. Le logiciel utilisé pour lire le fichier .dae est Sketchup.

http://youtu.be/aRoOmr0Z6Lo

Cet après midi je vais chercher les aiguillages qui me manquent et la semaine prochaine (re)commencer le chantier de (re) pose de la voie.

[sash28]

Petite vidéo - courte- montrant le montage des moteurs SEEp sur mon réseau.

phpBB [video]

[sash28]

Bonjour à tous.

Voici les photos de la construction d'une petite remise-atelier. Elle sera implantée sur la gare haute du réseau. C'est une petite remise pour les travaux légers.

Préparation du matériel

Remise-Atelier par kheops280, sur Flickr

Gravure des briques sur le dépron

Remise-Atelier par kheops280, sur Flickr


Remise-Atelier par kheops280, sur Flickr

Le squelette presque terminé

Remise-Atelier par kheops280, sur Flickr


Remise-Atelier par kheops280, sur Flickr


Remise-Atelier par kheops280, sur Flickr

Passage d'un brou de noix sur le squelette de la remise

Remise-Atelier par kheops280, sur Flickr


Remise-Atelier par kheops280, sur Flickr

Mise en peinture des murs de briques

Remise-Atelier par kheops280, sur Flickr

Passage de terre à décor

Remise-Atelier par kheops280, sur Flickr

Collage des murs sur la structure

Remise-Atelier par kheops280, sur Flickr


Remise-Atelier par kheops280, sur Flickr

Pose du toit en "Redutex"

remise-atelier par kheops280, sur Flickr


Remise-atelier par kheops280, sur Flickr

La remise terminée

remise atelier par kheops280, sur Flickr


remise atelier par kheops280, sur Flickr


remise atelier par kheops280, sur Flickr

[Buffalo Bill]

As tu rencontré des difficultés à teinter tes bois au niveau des collages ? la colle à bois à tendance à imperméabiliser celui-ci .Pour avoir eu ce genre de surprise ,maintenant je teinte au préalable mes bois avant de les assembler. Peut-être est ce la photo qui rend mal sur le net mais j'ai l'impression que tes tuiles sont montées à l'envers ???
Ceci dit (la critique se doit d’être constructive) j'aime beaucoup la partie aérée de la remise,son coté architecture à pans de bois . En Normandie certains bâtiments à vocation de séchoirs sont faits ainsi. Bon ! là on entame le concret, du virtuel au matériel.... le projet prends volume.

[sash28]

Salut.

Alors oui en effet j'ai eu des soucis avec la colle. Ca m'apprendra pour la prochaine fois à faire comme tu me l'indiques.
Pour ce qui est des tuiles, tu me mets un énnnnooooorme doute car en y réfléchissant, je pense que tu as raison. Il faut que j'arrive à voir d'autres photos des textures Redutex pour me faire une idée. Au pire je recommencerai le toit, ce n'est pas bien méchant.
Le réseau va avancer un peu plus vite car il va être mis au chaud et non plus dans le garage comme actuellement, garage qui n'est pas isolé donc glaglagla!




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