Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **rail1435** » 18 02 2010 à 10:35

Même avec flasque supplémentaire, la prise de courant sera problématique, sauf à mettre des frotteurs comme Trix jusque dans les années '70.

par **Beyer-Garrat** » 18 02 2010 à 11:13

Bien entendu ,c'est ce que j'indique dans ma réponse précédente , les flasques n'étant présents que pour un guidage mécanique,la prise de courant intervenant a l'aide de palpeurs situés entre les roues ,

Plusieurs options possible :
Soit un patin en bronze phosphoreux,soit un palpeur bronze avec ressort, plus complexe a mettre en oeuvre (tarage du ressort)
Je compte m'inspirer d'un article de LR sur la réalisation d'une Micheline par Marc Neyret sur pneu véritable .
Pour la petite histoire les véritables Micheline était dotés de ce système pour court circuiter et permettre le fonctionnement de la signalisation (brosses métalliques a l'avant et palpeur à l'arrière)

Je suis tout a fait conscient de la difficulté mais je trouve intéressant de tenter le coup (aménagement intérieur complet et je l'espère silence de fonctionnement ! :H1

)

par **arthur** » 18 02 2010 à 13:05

J'en ai construis une d'après un plan paru dans LR,je cherche apès et je poste une photo,je raconterai son histoire, triste à la fin
Arthur

par **arthur** » 18 02 2010 à 21:02

J'ai construis cet autorail dans les années 80.................;au cours de vacances pluvieuses(j'emportais toujours mon plasticard )................
Le titre dans LR est:rencontre du 22e type où se trouvait le plan d'exécution(dailleurs très bien conçu)et comme j'étais un jeune débutant je me suis lançé,bon c'était pas parfait,si je devais la recommençer :rod_siflet

......................enfin c'est du HO
j'avais une motorisation Jouef de l'autorail Bugatti donc j'ai achevé ce modèle qui roule très bien malgré le poids des ans...................seulement mon ami Renaud (français expatrié)et malheureusement décédé a jeté son dévolu sur cet engin;on a fait un échange,il a fait la peinture AU PINCEAU
A sa mort sa veuve me l'a rendu....merci Lily..................
J'ai l'intention de le revendre mais faut refaire la peinture,si il y a des amateurs?????
Bonne vision
[img2]Arthur

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Comme on est dans les michelines???????
Arthur

par **malletslm** » 18 02 2010 à 21:52

Hé bé...

... tu auras beau dire, pour un "coup d'essai", c'était déjà un coup de maître ! :maitre:

par **pelican** » 19 02 2010 à 09:52

il est vraiment ... il est vraiment ... :ipb-251

par **Beyer-Garrat** » 19 02 2010 à 10:45

Beau ?

par **Storm** » 19 02 2010 à 11:13

Très beau même #B6

De plus, la mécanique est très bonne, Jouef avait fait fort sur ce coup la :B3

par **arthur** » 19 02 2010 à 16:11

Vu les encouragements j'ai bien envie de refaire la peinture de ce modèle et un peu la remettre en état au point de vues découpes.............etc
Quelles sont les bonnes peintures à utiliser(références ex;Humbrol où autre merci ainsi que les marquages prévus pour ce modèle????? :D3

Arthur

par **Fr. Tavernier** » 19 02 2010 à 18:46

3DMetrique a écrit:Le "Filler", du Putty de chez Tamya, est appliqué au pinceau après dilution avec un diluant Interfer (il ne va plus me servir qu'à ça maintenant ). La propriété bien connue du Tama est de se mettre uniquement autour du trou à boucher, jamais dedans , il faut donc insister et passer plusieurs couches, jusqu'à disparition de la fente.
Heu, là il faut que j'aille en remettre

Superbe Cyril !

Pour le putty Tamiya, tu peux aussi tout simplement le diluer avec de l'acétone, j'utilise ce procédé depuis pas mal d'année sans problème #B6