Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Une connaissance allemande projette de produire en chine avec un ami américain la Decauville type 3 française

Il voudrait proposer une version prête à rouler au 1/43e (peinte et motorisée), fabrication chinoise (comme le fait backwood par exemple).

Cette type 3 avait déjà été proposée par Duton Productions il y a 10 ans de cela en version kit. Ce dont il n'était pas au courant. Mais certains modélistes en France ou ailleurs peuvent être intéressés quand même par cette loco.

Le seul hic est le prix prévisionnel qu'il m'annonce : 1000 Euros

Vos impressions ?

Sans parler du prix, y'a t-il un marché pour cette bécane ?

David, il est difficle je pense de ne pas parler du prix.... A voir ce qui avait été suggéré par Franck pour le Baldwin 50HP, franchement, je ne sais pas s'il y a un marché pour des modèles à ce tarif Maintenant, je ne pratique pas cette échelle et ne connais pas trop les tarifs en vigueur ni la demande de modèles....

Avant de répondre à ta question David, voici la Decauville Type 3 Duton Production montée par mon père, histoire que tout le monde voit de quoi il s'agit.
<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://images0.hiboox.com/images/2307/ozda7l9z.jpg"></a>

Bon je ne veux pas jouer le pessimiste, mais cela m'étonnerait fort qu'il est beaucoup de clients pour cette bécane là ( du moins chez nous )...et le prix va en refroidir plus d'un...
De plus ceux qui seraient interessés on déjà sans doutes le modèle Duton...alors....
Le Oe est en grosse perte de vitesse, depuis que Bachmann sort en On30 de jolis modèles à des prix compétitifs....alors une type 3 à 1000 boules....

Je suis tout à fait d'accord avec vous. Je ne metterai jamais autant de fric dans une bécane en Oe (et en plus je fais plus rien alors... )

Pour ce prix on doit pouvoir avoir un truc qui fume (ou tout au moins qui fait de la vapeur) alors...

C'était plus pour lui dire, en dehors du prix, s'il y avait un intérêt pour cette bécane.

Rien a dire de plus, Bruno il a tout bien expliqué...

Il aurait plus intérêt à faire une 040T DFB...vu la vitesse ou avance la Géco....mais bon là au niveau prix cela risque de pas le faire non plus....

DFB à 1000 boules : moi pas prendre non plus

Simplex a écrit:DFB à 1000 boules : moi pas prendre non plus

Ouai t'en rajoutes 800 et t'as une 230 Baldwin en SM32 qui tourne à la vapeur....oui je sais je me fais du mal....

Ouhaip préfere bricoler du Bachmannn en ON30 a ce tarif.

Beyer-Garrat a écrit:Ouhaip préfere bricoler du Bachmannn en ON30 a ce tarif.

Moi aussi

Salut les ptits clous

Bon, 1000 € le bout pour une vapeur au 1:43.5, ne parait pas excessif

Je vous rappelle par exemple qu'un locotracteur monté et peint au 1:45 chez Ecore coûte la modique somme de 800 à 900 € suivant le modèle :

http://www.carocar.com/html/ecore_neuheiten.html

Donc ces prix ne sont pas incohérents pour du RTR, ne nous trompons pas...

Vous restez sur des prix de modèles en kit...

Maintenant comparativement avec Backwoods, les prix bas qu'ils avaient obtenus pour certains modèles étaient dus au fait que les modèles avaient soit une base du commerce, soit un kit de chez lui qu'il faisait monter làbas...

Quant au marché, à mon avis il existe Oh, pas pour 300 pièces, mais pour 20 ou 30 pièces, il existe. Si des amateurs en Allemagne sont capables d'acheter les modèles Ecore ou des autres gammes (Complexx, Mammut, à parfois 1200 € voir plus) il y aura des gens qui achèteront...

Quant à la pertinence du modèle, je dirais oui, il y a un marché. Decauville est mondialement connu et apprécié de par le monde. Je me souviens lorsque que je présidais VEM, qu'un amateur Néozélandais, était passionné par cette marque, et connaissait peut être plus de chose sur Decauville que certains amateurs français...

Quand aux Allemand, ils ont récupéré il y a quelques années une type 3 ou une type 1 (j'ai plus ma tête), donc c'est un modèle connu chez eux, et les connaissant, en matière de train, et train miniature, il y aura toujours des acheteurs...làbas, ne serait ce que pour la collection...

Personne n'a dit que c'était trop cher, tout le monde a dit qu'il n'achèterait pas ça à ce prix là...

effectivement 1000 Euros pour du laiton monté, c'est raisonnable. Maintenant 1000 Euros c'est la moitié de mon salaire mensuel et je peux m'estimer heureux par rapport à beaucoup d'autres personnes. Alors je fais des choix, j'ai un budget et je m'y tiens.

Maintenant, faire une type 3 en Oe c'est une bonne idée mais comme Bruno l'a bien dit, le marché est très étroit en France.

Exact Simplex , je fais moi aussi l'impasse sur de des kits a 300 € pourtant bien moins cher ,non pas pour une raison de qualité, mais parce qu'il faut bien faire des choix ma bourse n'étant pas extensible malheureusement .

je me suis fixé un prix maxi pour une loco : 250 € , avec un maxi maxi à 300 € , mais là faut vraiment que ça en vaille la peine !! bon, j'ai dérapé une fois avec ma loco vapeur .. mais c'était mon cadeau pour mes 50 ans .. offert par la famille ... et je regrette pas du tout !! mais comme dit Franck, il y a un marché pour ce genre d'engin, à ce genre de prix, en série limité !! en Belgique, Olaerts sort une machine en O voie normale , la type 12, en laiton, finie et tout et tout( je l'ai vue : un bijou!!) mais le prix aussi est extra ! 4.995 € en souscription ... 5795 après !!



connaissant Guido Olaerts, il ne se serait jamais lancé dans cette aventure sans être sur de bien gagner sa vie !

Beyer-Garrat a écrit:Exact Simplex , je fais moi aussi l'impasse sur de des kits a 300 &#8364; pourtant bien moins cher ,non pas pour une raison de qualité, mais parce qu'il faut bien faire des choix ma bourse n'étant pas extensible malheureusement .

Snif, y copient tous sur moi.
J'ai essayé le loto une foi, et comme je n'ai pas gagné je n'ai pas recommencé.

Par contre, qu'est ce que ça me fais baver toutes ces belles machines...
Continuez à nous faire rèver. Cela me motive.