Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Parceque Cyril a fait son matériel avec des axes de 18,5 donc j’en fait fabriquer pour mes propres roues et ça me coutera toujours moins cher De plus, ça permet de gagner 1,5mm en largeur ce qui n’est pas rien quand on sait qu'a 12mm, on est déjà 1,5mm trop large... Onnva finir par avoir les boîtes d'essieux plus larges que la caisse

Logique le 18,5mm pour la voie de 12mm
En plus, 12mm est déjà plus large que la voie métrique au 1:87 qui devrait être à 11,5mm

En fait les essieux britanniques de 20mm permettent d'avoir la possibilité de positionner les roues pour de la voie à 12 et 14mm.
Car, comme tout est simple Outre-Manche, l'échelle TT "historique" est de 3mm/pied, soit du 1:101ème, et la voie "standard" (pas de gros mot !) est à 14mm en modèle réduit.
Mais beaucoup roulent en 12mm, par facilité d'approvisionnement en voie toute montée.
Ils viennent de changer pour le 1:120, du moins Hornby.

Si vous n'avez pas compris, pas grave, Roastbeef VS Grenouilles

Cordialement.

Lorsqu'ils redemanderont à entrer dans l'Europe dans quelques années, cette fois faudra obliger les royaumuniens à adopter le système métrique et l'€uro.
Les irlandais l'ont bien fait, eux !
(J'ai dit "les irlandais", hein, pas les irlandais du nord...).