Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

130T a écrit:Pas grand chose .........
Il semble que la notice soit l ' article paru dans le N° 111 de Voie Libre
130T

Du coup, j'ai relu cette "notice" lol...
Effectivement, aucune indication sur le type de résine et le collage de celle-ci.
J'ai été surpris par deux choses :
- le fait que des supports soient encore présents, mais cela nous confirme qu'il s'agit de résine photo-polymère.
- le système de montage du châssis, par encliquetage : ces résines deviennent très cassantes et rigides avec le temps.... Quid du démontage ? :o(

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Marcel a écrit:

130T a écrit:Pas grand chose .........
Il semble que la notice soit l ' article paru dans le N° 111 de Voie Libre
130T

Du coup, j'ai relu cette "notice" lol...
Effectivement, aucune indication sur le type de résine et le collage de celle-ci.
J'ai été surpris par deux choses :
- le fait que des supports soient encore présents, mais cela nous confirme qu'il s'agit de résine photo-polymère.
- le système de montage du châssis, par encliquetage : ces résines deviennent très cassantes et rigides avec le temps.... Quid du démontage ? :o(

Ou même du montage si le kit n'est pas monté rapidement après achat.
Et le montage rapide après achat n'est pas la pratique dominante dans notre domaine
J'en sais quelque chose

Fût un temps où l'on faisait des montages commentés pour aider les potes... Mais ça c'était avant

Cassant? Euh, j'ai du Shapeway ancien, du SMD ou même les modèles maître de Cyril qui ne sont pas plus cassant que ça Quand aux supports, j'en vire une partie en sortie de plateau pour favoriser l'insolation mais pas tout, il en reste et il faut ébavurer surtout les minis. Quand le modéliste a 4 bogies à ébavurer, moi j'en ai 100 ou 200 par référence

...Shapeway ancien, du SMD ou même les modèles maître de Cyril ... ...pas plus cassant que ça...

Cyril faisait imprimer des modèle maîtres par Drim3D, et, comme Shapeway "ancien" ce n'était pas de la résine photo polymère.
SMD ?... je ne connais pas.

Je comprends tout à fait la remarque concernant les supports. Cela dépend effectivement du volume de production, et je suis loin de la centaine d'exemplaires d'un même modèle.
Cela dit, j'ai déjà vendu plus de 700 petites machines H0, et, pour certaines, les support constituent une vraie petite jungle sur deux cm2 ! Lol !

Je ressortirais un modèle maitre pour voir mais il me semble que c’était de la photo À vérifier

Je me doute bien que tu as du débit avec tes machines mais il ne suffit pas de faire des grosses series: un porteur Péchot c’est 12 pièces resine, tu fais 25 pièces "pour voir venir au début" ca fait 300 pièces... fois trois pour les 3 types et tu ajoutes les citernes et porte rails et tu arrives à 1000 pièces imprimées Je laisse un peu bosser le client

En parlant des P'tits kit: vous avez vu le Tram et sa remorque ?
Developpé avec Halling, motorisation Halling pour voie HO, HOm ou HOe

https://trains.lrpresse.com/CT-867-voie-etroite.aspx

Les details du kit sont en photo dasn l'ensemble Motrice + Remorque

https://trains.lrpresse.com/A-20022-le- ... libre.aspx

Vous noterez que la remorque semble etre en "carton-bois" comme on dit: c'est une tendance que je vois de plus en plus chez nos amis Nippon qui proposent énormément de "paper kit" en N en ce moment
Personnelement, je suis assez septique sur le sujet: c'est bien, c'est écolo, on a de superbes resultats notamment sur les batiments mais quand on vit comme moi dans une région humide a l'heure ou il faut chauffer a 19° - 17° , comment ca va viellir tout ça ?

Je pense que la solution est de BIEN PEINDRE intérieur et extérieur des pièces, éventuellement avant montage, comme on l'a fait aux balbutiements des résines. Ainsi, aucune partie de carton-bois ne reste à l'air libre, à la manière de l'Isorel d'autrefois que nous traitions déjà de cette façon dans mon île bien humide l'hiver.
Pour les tranches, il faut les imprégner.
C'est pas du train, mais voir là quand même :
viewtopic.php?f=11&t=11718&hilit=berliet+gdm&start=1590#p493495
si on veut...

Après, comme pour "mon" Isorel insulaire, attention aux termites...

Bonjour
il me semble les parties en carton bois ne concernent que le plancher et les panneaux pour la publicité , le reste étant en resine

concernant le carton bois , pour avoir monté les wagons CDN de Kaz du en 2014 , bien qu entreposé depuis dans un local pas toujours chauffé situé à 300 mètres de la mer ( donc milieu humide ) ceux ci sont toujours pimpants aujourdh ui , mais comme l indique le lapin j avais pris soin avant montage de peindre toutes les faces y compris les tranches

Et ce n'est pas dans les habitudes de Halling de faire du lasercut

En fait, ces découpes de carton-bois ne concernent que deux gabarits pour le perçage, et le panneaux publicitaires.
Une beau modèle en tout cas ! :o)

Farpaitement.
Ça doit être ceux que j'ai achetés à RailExpo 2021, car Halling était absent cette année.
J'en ferai tout autre chose, bien inspiré mais de dessin libre...

viewtopic.php?f=3&t=4739&p=442806&hilit=vall%C3%A9e+de+celles#p442778

Marcel a écrit:En fait, ces découpes de carton-bois ne concernent que deux gabarits pour le perçage, et le panneaux publicitaires.
Une beau modèle en tout cas ! )

Je n'avais pas vu que c'était des gabarits mais je faisais une généralité: les locos a caisse entièrement en carton ça arrive sur le marché : Kato a ouvert la voie en HOe

https://www.1999.co.jp/eng/10812203

Et maintenant ce ne sont plus les seuls

https://www.1999.co.jp/eng/10931214

https://www.1999.co.jp/eng/10776939

Il y'a aussi des wagons

Dans les années 90 il y a surtout eu Loco Set Loisir, Duton Productions, RPI, Gecomodel... Ceux sont ces artisans qui ont fait les lettres de noblesses du Oe en France, ce qui a permis à certains de découvrir les productions anglaises aux catalogues bien fournis. Mais tout ceci fut suivi d'un grand désintérêt. La voie étroite est revenue en grâce avec Minitrains en OO9. Ça risque d'être dur pour retrouver un public large pour le Oe. Je ne demande qu'à être contredit !