Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bon, là c'est pas fini, hein.
Ça s'inspire pour les couleurs des exemplaires trouvés chez Nénette : poutre bois renforcée de cornières et plaque métalliques, tout l'arrière qui supporte la crémaillère étant en ferraille, évidemment.
Quoique...

Le plus ressemblant :


Quelques autres modèles :





...à suivre...

Refait le pare-brise, c'est indigne de votre classe très cher

C'est prévu, comme d'autres détails.
Mais plus tard.

Gil Jourdan ...

Je me rappelle avoir bricolé, en 2020, un trinqueballe pour le réseau de Syldavie.


https://us.leforum.eu/t12309-R-seau-for ... start=1275

Oui, je me souviens l'avoir vu et photographié durant RailExpo.
C'était la génération antérieure, avec le cheval de trait .

Storm a écrit:Refait le pare-brise, c'est indigne de votre classe très cher

Ça y va, comme ça, au Monsieur ?
Bon, j'arrête parce que c'est hors sujet.
Mais on voit bien qu'il y a "de grands vides" à combler, ce qui n'est pas facile car les éléments, collés à la trempe, sont inséparables.
... de lapin...

C’est plus joli

Bon ben voilà, je vais dire que j'ai terminé.



J'ai pas mal galéré pour enfiler les chaînes sur les crochets, principalement les anneaux entourés de 2 autres : "peut mieux faire", disaient (déjà) mes profs il y a pas mal de décennies !
Donc ne pas hésiter à méchamment agrandir avant peinture les ouvertures des crochets à la "queue de rat".

J'ai éclairci la rouille, principalement dans les zones où l'eau peut stagner : "terre d'ombre brûlée" → "terre naturelle".
Un frotté plus ou moins à sec de "gun metal" et graphite aux endroits où ça frotte : crémaillère (mais pas sur toute la hauteur), manivelle, crochets divers, renforts diagonaux sur lesquels les mains ont du prendre appui.
Et l'intérieur des 2 montants verticaux supportant les roues, car, tant au chargement que lors du transport, le tronc d'arbre bringuebale sous le trinqueballe :


Terres à décor en brun divers pour finir.
Allez, un petit dernier pour la route :


... et graudodo !