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Merci pour les bons vœux, et le meilleur en 2022 pour les Richesheures

superbe, la vidéo

pelican a écrit:Merci pour les bons vœux, et le meilleur en 2022 pour les Richesheures

superbe, la vidéo

En mettant les maquettes sur un plateau tournant, on voit mieux tous les détails. Ca ne remplace pas une vue en vrai mais c'est le mieux qu'on puisse faire.

Bonjour à tous,

Le funiculaire du Mont Dore en HO a été passé en résine UV. Cette nouvelle version est moins couteuse que la précédente (-30%), sans changement de qualité. La notice a été aussi mise à jour en présentant un nouveau système de commande.
http://www.richesheures.net/3dprint/02funiculaire01.htm

La cabine dispose désormais de roues métalliques.


Sur la gare haute, peu de changement dans le concept. Le toit est toujours en Redutex.


La gare basse a reçu plus de modifications et est désormais d’un seul bloc sauf le toit, toujours en Redutex pour rester amovible.


Sinon une gare sur laquelle je travaille. Saurez vous devinez son nom ? Elle est reproduite dans son état initial (vers 1857) mais elle n’a été pas trop modifiée.

Bonjour à tous,

Voici 3 nouvelles pièces pour compléter le viaduc modulaire : les extrémités (une droite, deux courbes).
http://www.richesheures.net/3dprint/01sViaduc01.htm



Reprises de la version Shapeways, elles permettent un raccord plus progressif avec la pente du terrain.

Pour information, le viaduc ci-dessous est en fait à l’échelle Z, directement convertis, sans modifications, de la version N.
Le viaduc est en courbe ce qui n’est pas évident vu sous cet angle.

Pour de la voie étroite on pourrait très bien imaginer pour du HOe utiliser la version N avec simplement une mise à l’échelle des rambardes.

Bonjour à tous,

La grande église inspirée de Lampaul Guimilliau est disponible. Inspirée car par rapport à l’original, la nef a été réduite en longueur et le flèche a été restituée dans sa totalité. C’est un modèle particulièrement imposant avec 64 cm de haut en HO et 40 cm en N.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sReligieux01.htm

La vidéo présente la maquette finie sous un bon éclairage qui fait bien ressortir tous les détails.


La maquette se compose de 10 pièces principales plus 12 secondaires (intérieur du porche, dallage, portes et huisseries diverses). Les pièces du clocher s’emboitent, les 6 pièces du corps principales sont boulonnées entre elles.


La peinture prend du temps vu la surface mais n’est pas très compliquée vu qu’il y a essentiellement de la pierre et de l’ardoise. La photo prise par en un temps très lumineux fait paraitre la peinture plus claire qu’en réalité.


Certaines pierres sur le porche sont plus sombres pour figurer la pierre de Kersanton qui est réellement présente ici. Remarquez le bénitier qu’on devine près de la porte.


Gros plan sur le chevet. Le vitrail est imprimé sur du papier photo. Si je devais éclairer ce modèle la nuit, je choisirais plutôt un éclairage extérieur qui part du bas et met en valeur les détails des murs plutôt qu’un éclairage intérieur.

Bonjour à tous,

Petit rapport d’étape avec la mise en peinture du moulin à eau qu’on peut trouver ici : http://www.richesheures.net/3dprint/01sAnime01.htm
Ici c’est la version HO, la version N est similaire à part la motorisation.
Pour rappel il s’agit d’un édifice existant qui situe à la pointe du Millier dans le Finistère. On peut le visiter d’ailleurs.


La gare de Vitré en cours de peinture. Je redoutais un peu la mise en peinture des bandeaux de briques qui sont la marque des gares du réseau Ouest. Finalement ça demandent un peu de patience mais ça se fait bien.
C’est un édifice imposant qui fait 38 cm de long en HO.


Enfin deux immeubles nantais viennent aussi de sortir de la machine. C’est la reproduction de deux immeubles réels qui datent du XVIIIe siècle. L’un de ces immeubles à une particularité qui rappelle un édifice italien célèbre. Saurez-vous la reconnaitre ?

Félicitations pour l'église de Lampaul !
Trés belle réalisation architecturale, ou l'impression 3D est pleinement justifiée pour l'assemblage du kit.
Bravo aussi pour la mise en peinture et la pâtine, on dirait la véritable église, échelle 1/1.

YVES a écrit:Bravo aussi pour la mise en peinture et la pâtine, on dirait la véritable église, échelle 1/1.

Une bonne lumière, un beau ciel ça aide à rendre une image réaliste. Mais ici, en hiver, il faut guetter l'éclaircie.

Bonjour à tous,

La gare de Vitré est maintenant disponible ici en N et HO : http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres01.htm

C’est une maquette assez imposante avec 38 cm de long en HO. Le bâtiment des WC dans le même style est aussi fourni.


Rien ne vaut une belle lumière naturelle pour mettre en valeur ce beau bâtiment (ici en HO), l’une des premières gares classées Monuments Historiques en 1975. Le mélange des motifs du réseau PO brique/tuffeau se mêlent à un décor néogothique qui rappelle le château fort et les maisons médiévales de la ville.


Coté voie l’architecture est plus simple mais reste soignée. Depuis la dernière restauration, la gare a pris une couleur beige/jaune (hors les briques) mais à l’origine elle était plus blanche.


La maquette reprend en fait l’aspect d’origine de 1857, depuis les ailes ont été rallongées et certains détails ont disparus (crête de toiture, lucarnes coté voie, certaines cheminées…). Il fallait toutefois rendre ces décors néogothiques pas trop fragiles.

Bonjour à tous,

Voici deux nouveautés en HO/N avec deux immeubles nantais du XVIIIe siècle.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVille03.htm
Ces immeubles sont basés sur des exemples réels qui sont classés Monuments Historiques.



L’un d’eux, l’immeuble Perraudeau, à la particularité d’être penché car construit sur une ancienne ile marécageuse avec des fondations sans doute insuffisantes. Un certain nombre d’autres immeubles de cette époque ont le même défaut.



Seules les façades de ces immeubles sont représentées et elles sont destinées à servir de décor de fond.

Bonjour,
Petit retour sur le transit pour vapeur à crémaillère (page 2): je suppose que le châssis fleischmann 7306 convient aussi ?
Les ‘disques’ au-dessus de la traverse avant représentent l’extrémité des cylindres vapeurs ? (Cylindres à l’intérieur du châssis)
Faut que je commande cette machine ……

Bonjour à tous,

On me demande souvent comment peindre les modèles en résine UV. Je publie donc ce tuto vidéo.

L’exemple choisi présente plusieurs types de surfaces : murs en moellons, murs en enduits, murs en briques, huisseries, toitures en ardoise…
Ce matériau est du plastique étanche donc son comportement est bien différent du plâtre ou du carton et plus proche des maquettes en plastique traditionnel.

Puisse cet exemple vous être utile.


http://www.richesheures.net/3dprint/00tutoriauxFR08.htm

DjiPi a écrit:Bonjour,
Petit retour sur le transit pour vapeur à crémaillère (page 2): je suppose que le châssis fleischmann 7306 convient aussi ?
Les ‘disques’ au-dessus de la traverse avant représentent l’extrémité des cylindres vapeurs ? (Cylindres à l’intérieur du châssis)
Faut que je commande cette machine ……

A priori la ref 7306 doit convenir aussi. Toutefois ce modèle est tellement ancien (production sur 40 ans facile) qu’il y a du avoir des variations au cours du temps et peut être des modifications internes. Donc il faudra peut être faire des adaptations.
Il gagnerait aussi à passer en résine UV, mais je n’ai pas encore eu le temps de m’y pencher.
http://www.richesheures.net/3dprint/02t ... ique01.htm

Bonjour à tous,

Conversion vers la résine UV de 7 articles shapeways en HO-N-Z. Le portage vers ce matériau a quand même quelques contraintes et il a fallu revoir les modèles 3D.

Voici des éléments de décor pour équiper un passage à niveau moderne. Les plus minutieux des modélistes pourront rendre les barrières fonctionnelles.

http://www.richesheures.net/3dprint/01sMaisonGB01.htm

Et 5 barrières en béton typique de l’environnement ferroviaire.

http://www.richesheures.net/3dprint/01sBarriere01.htm

Ces éléments ont aussi été fabriqués en Z.

Bonjour à tous,

Une petite devinette spécialement pour les gens de PME.
Quelle est cette gare qui existe réellement ? Je pense que ce n’est pas trop difficile.