Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

A oui? Et une RM? Ensuite un A150D2...

YVES a écrit:A propos du Billard REE, il se murmure que de nouvelles décorations, par exemple un autorail des CFDT, seraient à l'étude.

Murmure en deux dimensions et en couleurs sur le site REE.


Pierre.

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Oui, bricole tout, c'est ce que l'on m'a dit aussi chez mon dealer à Poligny, Mi Août ou fin Août... J'en ai réservé un second moi aussi tant qu'il me reste encore 4 sous en réserve, ce sera un 316 "cyclope" donc borgne .... Nous pensons commander quelques pièces détachées égalemant, en tant que modélistes "isolés" nous devons assurer nous mêmes les opération d'entretien et de maintenance ainsi que les petites interventions.
Pascal, tu es incorrigible ! Ne me dis pas que tu ne possèdes pas déjà tout cela ...

Sûrement en pièces détachées au fond d’un tiroir Marc Mais même si tu as tout cela, c’est difficilement compatible avec du REE peut-être la RM choquerait moins...

Pas de pbs, Pascal ... Nous savons aussi suivre les actualités bien qu'il faille dorénavant faire des choix .... Et que les contours de la "troisième voie" se précisent de jour en jour, a savoir la remise a niveau de matos ancien ... Ne me dis pas que tu n'as pas déjà pratiqué, tout le monde s'y est reconverti bon gré mal gré même si l'on ne veut parfois pas l'avouer ...!
Tu n'agis plus dans le sens du B.A. ?
Comme tout un chacun je possède aussi du REE, la prudence m'incite a attendre un peu a chaque parution, c'est bien connu que les premières séries "essuient les plâtres" et que les séries suivantes sont rectifiées et il en est ainsi dans tous les domaines.
Bonnes vacances si ce n'est déjà fait, Pascal ....

La RM Mougel avec le Billard REE, ça ne choque pas trop, en tout cas moins qu'à côté d'un A150D2 !

En revanche le Billard la tracte difficilement, il faut dire que le roulement moyen et le poids de la remorque n'aident pas beaucoup. Et la rigidité de l'attelage sur le tampon non plus

Exact, Gallivaël .... Et de plus elle n'est guère au top, peu de détails, etc ... Elle accuse le poids des ans.
C'est pourquoi un engin en plastoc plus léger, meilleur rouleur sur bogies plus conformes a axes a pointes, agrémenté de moult détails serait le bienvenu (pour ceux qui ne l'ont pas déjà fait) ... Je ne sais pas si elle est au programme de REE.
L'installation des tampons "a attelages" est duraille sur le Billard, et en phase 3 nous calculons la hauteur a laquelle il faudra amputer les passagers a installer en intérieur car, iluminé comme il l'est, cet intérieur se voit "énormément, sire !" pour reprendre la fameuse réplique de Bontemps au Roi Soleil ...

Il y eut dans des temps éloigné (mais moins que Mougel) une marque du nom de R3M qui fabriquât cet engin Plus conforme que la Mougel. Hélas, l'acquisition d'une citerne (sur un châssis Jocadis surmoulé il y avait même levier de frein de chaque coté ) et d'une voiture salon au montage plus que douteux (un wagon c'est mieux quand les 4 roues touchent les rails et qu'il n'y a pas de colle sur les vitres quand on chatouille les 100€ Je sais, je suis chiant… ) Donc, après ces 2 tentatives, j'ai zappé la remorque RM… Maintenant, le soucis, c'est que je n'arrive pas à trouver des plans fiables et que je n'ai aucune envie de descendre en Ardèche maintenant que je me suis enfin débarrassé de la maison de Saint-Agrève Sinon, ce serait envisageables

Va jeter un cil là :
https://forums.gemme.org/index.php/topi ... l#msg38484
Je sens qu'il serait nécessaire de faire de beaux dessins, après de beaux relevés.
Un tour en Ardèche au mois d'ocotbre est envisageable .

Et là quelques vues de différentes provenances....






Et ici lorsque nous étions allés réceptionner l'engin à sur les quais de Marseille Maritime ...






Et celle de Mougel ...

A Ponte-Leccia en 1975 :


Ramon

Merci, Ramon, Tu as remarqué qu'il n'y a plus les protections des roues des origines ? Les marquages CFC sont bien pâlots ...
Por en revenir à l'engin de REE, effectivement, Gallivaël, les gabarits concordent et c'est bien prouvé par ton cliché, mais je ne distingue pas d'où provient cette différence de gabarits constatée entre la remorque RM et le A150D. Lequel est trop gros et lequel trop petit, ou bien les deux ?
Maintennant, est-ce que REE sortira un jour un A150D ? Beaucoup de questions pour un dimanche soir caniculaire. Qui vivra verra.

Est-ce que l'un d'entre vous pourrait me refiler un lien pour visionner/télécharger la vidéo REE d'extraction des capots et d'échange des essieux sur les bogies de cet engin ? Je n'arrive par a oubrir le QR code avec mes applications ... Merci.

La page Facebook de REE indique une livraison de la 2eme serie des Billard à partir du 30 août.

Parfait, pour quelle année?