HOm Que peut-on faire du tram à vapeur de Berne Atlas?

[Tyrphon]

Tu viens de nous faire part de tes doutes sur le fil "Expométrique", mais je préfère continuer ici.

Franchement, ta machine est une bonne évocation de celles de St-Etienne.

Avec les jupes, personne ne verra s'il s'agit d'une 020T ou d'une 030T et si les roues sont bien au bon endroit. Et le châssis 030T Arnold avec son essieu central flottant serait certainement meilleur pour prendre le courant qu'un châssis à deux essieux.

Si tu veux pinailler, tu peux raccourcir un peu la caisse et, bien sûr, modifier les trappes de visite. De toutes façons, comme je l'ai dit au début, l'échelle de cet engin est forcée et il ne peut constituer qu'une évocation.

[Buffalo Bill]

Le choix est simple....soit un module FDEM zone urbaine des CFVE quelque part entre Firminy Saint Étienne et Rive de Giers assez intéressant à traiter avec ses jolies passantes en robe à crinoline et beaux messieurs en canotiers : donc passer la Winterthur en 020 SLM (ça va tronçonner dur)
Ou bien un module tramway de la Chalosse et du Béarn.... train de travaux en milieu semi rural avec une architecture "Landaise" si typique: on conserve la winterthur 030 telle qu'elle.
Dois-je faire un sondage d'opinion sur le forum ???

[Victor le chat]

J'aime bien les landes quoique le module de zone urbaine serait pas mal

[Buffalo Bill]

Sur! mais vu que je n'ai toujours pas entamé ce projet et vu le peu de temps qu'il reste avant Châtellerault ,la version train de travaux dans les Landes me semble plus judicieux et raisonnable.

[Victor le chat]

Recouvre tout le module de sable, quelques pins, et l'illusion y sera peut être

Mais on dit :
"l'important c'est de participer !"

[Sixtifs]

Choisis selon,
- tes talents à faire des feuillus ou des pins,
- le type de tuiles dont tu disposes

[Abran]

Ce serait bien le diable s'il n'existait pas quelque part dans notre pays un réseau secondaire, industriel, ou de tramways qui n'ait pas utilisé une telle rame ou approchant, y compris dans les cotes "forcées" ....
Bof, tu sais, Buffalo, entre le HOm et le HOe il n'y a pas beaucoup de différences, juste 3 mm. Beaucoup d'entre nous viennent du HOe car au tout début le HOm n'éxistait pas hormis quelques réalisations personnelles.

[Victor le chat]

C'est pas totalement faux Marc, à voir BernardHenri avec son réseau RB métrique en HOe
J'aimerais quand même bien voir la gueule d'une SY en HOe, ça doit pas être magnifique .....

[Buffalo Bill]

"3mm de différence" qui font toute la différence.... Par le passé ,et face aux pénuries de tout genre chez lez fournisseurs de notre région (c'était av-Nénette) je n'hésitais pas à mixer au sein de la même rame des wagons en Hoe et des wagons en Hom "regaugés" en 9mm....mais ça c'était avant

Grâce à la documentation fournie par Sixtifs ma période de doute est passée , de même que "l'effet 70eme en Normandie" et je vais pouvoir m'atteler de nouveau à ce projet : une petite gare ou un pont en construction sur la ligne "Dax-Peyrehorade"
Ci joint quelques ressources qui vont aider à la gestation....

[Victor le chat]

Il y a besoin de planches ou d'un transformateur pour la construction de ce pont ou de cette gare ?

[YVES]

Buffalo Bill, sur le projet landais, tu vas rapidement découvrir un avantage.
Les tombereaux, les couverts et les voitures sur les CPA ressemblent vraiment beaucoup aux modèles Jocadis/Saroulmapoul.
http://www.saroulmapoul.be/v2/fr/
Regarde attentivement et compare.
Pour l'exploitation, tu vas finir par rechercher une "Corpet-Prof"...


PS : pour en savoir plus sur "Dax-Peyrehorade"
http://reseau-train-ho-de-paquito40.e-m ... orade.html
Une durée de vie bien courte : 1914-1937...

[Tyrphon]

Il est normal que tu raisonnes en "dioramiste" et que tu cherches à assortir le matériel roulant au décor... Mais n'oublie pas que sur le réseau modulaire d'Expométrique 2014, tu vas voir circuler des engins totalement incongrus... par exemple une 151T du Harz! Cela risque de faire un choc pour tes landais au 1/87!
Par contre, ta machine ne choquera pas sur mes CF départementaux de la Creuse!

[Victor le chat]

Ni une belle voie DC du RB et don encore moins sur un pont cage des CP
J'imagine qu'on va pouvoir voir passer de belles choses exotiques grâce au prof Tyrphon !

[Yoyo]

C'est pas totalement faux Marc, à voir BernardHenri avec son réseau RB métrique en HOe
J'aimerais quand même bien voir la gueule d'une SY en HOe, ça doit pas être magnifique .....

Un temps (quand j'avais mon chez-moi) j'y pensais pour mon réseau Hoe. Par contre je l'aurais réduit de 1/3 voir de moitiés pour rester un peu plus dans l'esprit submétrique.

[Buffalo Bill]

Légère avancée des travaux sur la 030 Winterthur:
Ce n'est pas parce que l'on ne verra pas les balanciers et la distribution qu'il ne faut pas les "évoquer"....non, non,ce ne sera pas fonctionnel....faut pas exagérer... et question fiabilité ????
Comme c'est la version" train de chantier" de l'entreprise "Rigaud frères" .....grosses lanternes et "brise-bise" en toile écrue sur les ouvertures.
Pour l'instant le réglage de hauteur châssis-cabine est empirique, je l’affinerai lorsque les rails seront arrivés de même que l'écartement des essieux et les prises de courant.