Il s’agit d’un rail profil 50 (NEM) ou code 200 (US), hauteur 5,0 mm.
Hauteur compatible avec du rail PECO 200.
CAM (Belgique) a produit des modèles détaillés et de haute gamme entre les années 30 et 50.
Environ 40 mètres de voies, 3 heurtoirs et 10 aiguillages, prévus à l’époque pour la voie normale.
Note 1: Suivant les normes NEM actuelles, l’espacement et le type de traverses correspond à :
- soit à du métrique 1m au 1/32ème.
- soit à de la voie étroite 2e type Decauville au 1/22,5ème.
Note 2: Avec de nouvelles traverses ou en voie enterrée, des éléments droits et courbes de voie pourraient être utilisés en 2m.
Idéal pour du métrique français ou belge.
Les aiguillages et autres voies étant conservés pour le 2e.
Note 3: en plus des trains de la SNCB, CAM a également produit des tramways (motrice 5000 STIB et Standard SNCV)
Références: voir le catalogue CAM datant de 1942
8 photos détaillées de la vente en page 2 et 3 de ce lien
- Environ 40 mètres de voies droites et courbes (dont 10m à réparer)
Les rails sont montés sur des traverses en bois de hêtre imprégné pour l’extérieur)( N° 105 du catalogue )
et fixés par des clous à patte (style tire-fond/spike américain) ( N° 170 du catalogue )
Les voies sont flexibles et il est donc possible de modifier les courbes existantes ou d’utiliser des droites pour les cintrer.
Quelques traverses manquent ici et là.
Il suffit d’utiliser les tronçons les plus incomplets pour réparer le reste.
Compter au final sur 10% de perte en traverses, le rail est lui récupéré.
Dont +/- 10 mètres en laiton ( N° 112 du catalogue )
Dont +/- 30 mètres en acier non traité ( N° 115 du catalogue )
- 10 aiguillages, tous de très belle fabrication, en laiton. Rayon 0,90m
1 aiguillage court symétrique ( N° 58 du catalogue ) Traverses manquantes (voir rails)
3 aiguillages courbe à droite ( N° 51 du catalogue )
2 à gauche montés sur planche ( N° 52 du catalogue )
2 aiguillages enroulés courbes, grand diamètre (fabrication spéciale - hors catalogue)
2 aiguillages montés en bretelle pour double voie (RARE, formé d’une seule pièce, remarquable finition, soudures non apparentes) ( N° 58 du catalogue )
- 3 heurtoirs ( N° 46 du catalogue )
Me contacter via ce lien vers TRAMANIA News Je lis très rarement les MP
Poids total: environ 25 kilogrammes.
Enlèvement de préférence sur rendez-vous à Ostende ou Knokke.
A défaut, emballage et poste à déterminer, au vu de la taille et volume du paquet à prévoir (environ 1,2m x 0,3m x 0,3m !)