Les Chemins de fer de l'Allier

[récup'61]

Et un poste à souder CC pour alimenter les moteurs d'un bogie vous n'y avez pas pensé ?
PANAMA non plus !
C'est l'idéal, ça roule à 2 à l'heure mais ça suffit et sans effort.
Une cale suisse à distance au cas où...

[diabolo]

Et un poste à souder CC pour alimenter les moteurs d'un bogie vous n'y avez pas pensé ?
PANAMA non plus !
C'est l'idéal, ça roule à 2 à l'heure mais ça suffit et sans effort.
Une cale suisse à distance au cas où...

Il aurait déjà fallu que l'on puisse nous dire ou se brancher, je n'avais pas l'information.
Le plus long n'a pas été de déplacer la machine mais de tout préparer, en la tirant au tirefort on était plus ou moins à 2 à l'heure mais à la force des bras.
On branche comment sur les moteurs du bogie ?

[BG1000]

Il doit y avoir un bornier au niveau du bogie.
Identifier induit et inducteur
Identifier le point de masse

Raccorder induit et inducteur en série, pour autant que ce soit un moteur série et pas un moteur à image série

[Zonc]

Il y a 4 bornes parallèles sur ces moteurs.
Tu branches un pôle sur la première borne. Tu fais un pont entre la 2ème et la 3ème borne et tu branches l'autre pôle sur la 4ème et ça tourne dans un sens.
Si tu veux inverser le sens. Tu inverses la 1er et la 2ème borne ou la 3ème et 4ème et ça tourne dans l'autre sens.

[récup'61]

MERCI Zonc !
Vive le chemin de fer dirait" l'homme du canal" .

[Zonc]

De rien, je ferai une photo de ce câblage lorsque nous testerons un bogie dans environ un mois.
Dans tout les cas, félicitations pour ces manoeuvres de forçats. Je suis réellement impressionné par tout ces idées incroyables pour ripper et déplacer ce véhicule de 40 tonnes.

[diabolo]

Merci pour les remarques Zonc on sera content de comprendre comment faire un câblage sur les bogies
On s'embarque dans une nouvelle aventure et là va falloir donner tout ce que l'on peut pour arriver à un résultat
J'admire tous ces CFT qui fêtent dignement leurs grandes années d'expériences, bravo à eux.
Je rassure le Mimile est toujours présent, il est comme les pneus Kleber, il est increvable.
J'ai pas vu la gamelle qu'il a pris mais ouyouyouille, même pas mal je vous rassure il n'est pas constipé :demo

[pelican]

Sinon, pour la constipation, il y a l'engin diabolique de Tram47 !!

Bon courage pour les travaux !!

[diabolo]

2 nouvelles recrues ont intégré l'équipe du CFA et ça fait plaisir
Notre nouveau partenaire Daniel nous a agréablement surpris, le travail qu' il a pris en charge sera fait assez vite.
Vu ce qui nous attend, on n'a pas intérêt à perdre du temps.
L'apn a rendu l'âme.

[242TE66]

L'apn a rendu l'âme.

Société de consommation oblige, c'est pas fait pour durer ces petites merveilles de technologie.
RIP

242TE66, qui utilise encore un reflex 24x36 de 1986.

[jean-pierre]

2 nouvelles recrues ont intégré l'équipe du CFA et ça fait plaisir
Notre nouveau partenaire Daniel nous a agréablement surpris, le travail qu' il a pris en charge sera fait assez vite.
Vu ce qui nous attend, on n'a pas intérêt à perdre du temps.
L'apn a rendu l'âme.

[diabolo]

Une prise de vue faite par Mimile de notre ami Daniel.
A peine arrivé, allez hop au charbon, ça doit charbonner ce matin si tout va bien.

[pelican]

[diabolo]

Les premières reconnaissances des partenaires pour la prochaine foire du tacot 2023 samedi matin, ça va être un sacré casse-tête pour les emplacements.
Vu la charge de travail, on n'a pas le choix que de charbonner si l'on veut faire tout ce qui reste à préparer.
Les semaines à venir vont être chargées.

[diabolo]

Dernière sortie extérieure 2022 hors Montmarault pour communiquer sur le CFA.
Nous serons présents samedi et dimanche au fameux embouteillage de La Palisse soit plus de 25 000 visiteurs attendues.
Nous allons distribués des petits flyers ce qui nous permet d'avoir une augmentation de la fréquentation de visiteurs pour le CFA.
FR3 nous a déjà programmé cet après midi, ce soir ça arrivait en force dans la ville, demain les chauffeurs seront au charbon très tôt, place à la jeunesse.
Heureusement et avec grand soulagement c'est notre dernière sortie.
PL .