le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !!

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar Yoyo » 27 05 2014 à 18:59

J'ai un livre (bemo) avec un peu tout le plan des gars du RhB. Si ça intéresse...
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar jpvapeur54 » 27 05 2014 à 20:25

Bonjour à tous !

Reproduire le Landwasserviadukt : Un viaduc courbe de bonne hauteur qui pique droit sur un mur de roche percé d'un tunnel, dans le quel
le train s'engoufre !!!!!!!!! :rod_coeur :rod_coeur
Et le viaduc hélicoïdal d'une autre ligne des RHB :rod_coeur :rod_coeur Au dos de la CP ci jointe : Il est écris " Der Rhätischen Bahn ") Elle est en Allemand ! :F9 :F9 :F9 Der Die Das ou les ???????????? RHB :rod_mdr2
Peu importe ! Ils roulent et ils sont beaux comme des petits trains ;) ;) ;)
Bonne soirée et bons RHB à tous !
Fichiers joints
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar malletslm » 27 05 2014 à 21:37

pelican a écrit::ok
j'ai une question sur cette loco :

LGB_2045-ft-lf-c-800.jpg


Il y a une version avec un panto, et une version avec deux ??? :D3

Bonjour pelican, c'est une question d'époque : ;)

- deux pantos : état d'origine, quand ces petites Ge 2/4 n°201 à 207 ont été construites en 1913 pour la ligne de l'Engadine, la première électrifiée du RhB...
- un panto : état modifiée en 1946 quand deux machines (renumérotées 221 et 222) ont été remotorisées pour être utilisées en locomotives "de renfort" pour la dure ligne de l'Albula... :idea:
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar Wiesen1969 » 27 05 2014 à 21:40

oui, il y a les 205 et 207 avec deux pantos et les 221, 222 avec un seul panto .... tu peu x voir les deux entr'autre sur le site Bemo

http://www.bemo-modellbahn.de/produkte/ ... 650c42a67f
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar Wiesen1969 » 27 05 2014 à 21:43

jpvapeur54 a écrit:Bonjour à tous !
Et le viaduc hélicoïdal d'une autre ligne des RHB :rod_coeur :rod_coeur


Il s'agit du viaduc hélicoidal de Brusio sur la ligne de la Bernina :rod_coeur
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar pelican » 28 05 2014 à 14:32

Un tout grand merci pour les essplications, les photos, etc .. :maitre:
j'ai lancé dans la partie modélisme le sujet sur mon projet Hom ! ;)
il y a effectivement du matériel vert, et du matériel rouge ... :F9
cela correspond à différentes époques ??? :D3
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar malletslm » 28 05 2014 à 18:53

D'après le monumental livre de P.Belloncle (malheureusement épuisé en langue française) aux éditions du Cabri, le passage du vert au rouge pour les voiture voyageurs s'est effectué (progressivement, compte tenu de l'ampleur du parc !) entre 1981 et 1990. :^)

le cf rhétique.jpg
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar Wiesen1969 » 28 05 2014 à 19:51

pelican a écrit:il y a effectivement du matériel vert, et du matériel rouge ... :F9
cela correspond à différentes époques ??? :D3


oui, oui effectivement, et les marquages changent aussi selon les époques ..... il y a tout ca dans le catalogues Bemo ... vendredi je t'envoie ca en MP
;)
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar pelican » 29 05 2014 à 08:55

Merci !!! :ok
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar rail1435 » 29 05 2014 à 21:40

jpvapeur54 a écrit:Reproduire le Landwasserviadukt : Un viaduc courbe de bonne hauteur qui pique droit sur un mur de roche percé d'un tunnel, dans le quel
le train s'engoufre !!!!!!!!! :rod_coeur :rod_coeur
...

Il y en a qui ont déjà osé!!! :rod_coeur
http://www.modell-bahn.ch/php5/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=3257
phpBB [video]
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar pelican » 01 06 2014 à 21:56

TrainsandTravel a écrit:Bonjour,

Je recommande le livre "Die Rhätische Bahn" par Franz Marti et Walter Trub, publié par Orell Füssli Verlag, Zurich en 1972. Il contient 257 photos de la RhB dans les années 1960, pour la plupart en noir et blanc, et les légendes sont en allemand, français, italien et anglais. Le livre est disponible occasion de Abebooks à :

http://www.abebooks.co.uk/book-search/title/die-rh%E4tische-bahn/author/franz-marti---walter-tr%FCb/page-1/

Cordialement,

John


j'ai trouvé une édition de 1986 ... allemand, français, anglais ! en parfait état : grand merci pour le conseil :ok
Il est sur ma table de nuit ... :rod_coeur
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar TrainsandTravel » 03 06 2014 à 17:00

Heureux de vous aider!

John ;)
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar pelican » 05 06 2014 à 08:43

Quelques questions concernant la matériel roulant :
- à partir de quelle date le matériel a été peint en rouge ???
- à partir de quelle date le nouveau sigle RhB est apparu ???

- à partir de quelle date ces automotrices sont apparues, et en quelle livrée ??
3-4-2010_025.JPG
3-4-2010_025.JPG (101.03 Kio) Vu 6146 fois

photo de Abran, à la Mure
- à partir de quelle date ont elles été retirée du service ??
- dans le catalogue LGB, il y a des Ge 2/4 en vert ... est-ce une livrée correcte ???



grand merci pour les réponses ! :ok
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar ECHOES 74 » 05 06 2014 à 09:01

Les automotrices ABDe 4/4 N° 481 à 486 ont été livrées en 1957-58 pour la ligne Coire - Arosa . Les 483 et 484 pouvaient également circuler sur la ligne Bellinzona - Messoco.
Elles ont reçu la livrée rouge de construction. Elles ont été retirées du service en 1997, lors de la transformation du courant de traction de la ligne Coire - Arosa en 11KV - 16,7 Hz
Le nouveau logo a été progressivement appliqué à partir des années 80, les deux logos coexistant de nombreuses années.
Je laisse les spécialistes répondre au sujet des Ge 2/4…
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Re: le RhB ... un chemin de fer helvétique à voie métrique !

Messagepar malletslm » 05 06 2014 à 09:06

Je ne suis pas spécialiste :^) mais, de mémoire et d'après le livre de P.Belloncle, pour les Ge 2/4 : la livrée verte est celle d'origine de 1913, et elles seraient passées (définitivement) à la livrée brune dans le courant des années 20. C'est donc une livrée "ancienne"...
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