Train des forts

[Tram47]

superbes photos !!!!!

[Timberton 57]

La journée du samedi à été ponctuée par la visite de nos amis de l'APEMVE avec le Speeder sur leur chemin du retour depuis Bligny-sur-Ouche et après une visite à Ecrouves pour voir le Schneider.
Quelques photos du déchargement sur les voies du Train des Forts

Déchargement bien organisé

et dans la bonne humeur

Hop en quelques minutes déjà sur les voies

Quelques aller-retour sur la ligne pour le plus grand plaisir de nos voyageurs du samedi qui on pu observer avec attention ses circulations ou les manœuvres de retournement.

Speeder et Simonne

notre mécanicien prend la pose

La suite demain

[cloclo57]

Super, merci pour les photos ceux qui n' ont pas pu y aller apprécient
Chouette ambiance sûrement comme d' habitude

[decaujunior]

Bonjour à tous, ça y est c'est fait ! La première année de circulation du Train des Forts s'est achevée ce dimanche 13 novembre après 22 journées de circulation et près de 4000 voyageurs !
Place maintenant au marché de Noël du Fort d'Uxegney puis aux travaux hivernaux.
Voici quelques photos de ce weekend du 11 novembre :
Nettoyage matinal dans la brume :

Puis allumage et montée en pression avec l'arrivée du soleil :

Puis c'est parti pour l'exploitation avec tout d'abord une petite ouverture de ligne. Cela permet à Stanislas, qui était en formation vapeur ce weekend, de tester le régulateur de la decauville (celle ci a encore son régulateur à glace d'origine)

Puis trois trains voyageurs :

Samedi nous avons eu la visite du Speeder de l'Apemve qui était allé à Bligny-sur-Ouche pour le 11 novembre.

Et dimanche soir, dernier voyage de l'année à 16h30. Le feu est tombé avant de rentrer la machine.

La decauville a été hivernée ce samedi et les travaux d'entretien de la voie débuteront après le marché de Noël du Fort d'Uxegney.
Nous avons également commencé le démontage de l'ancien moteur du billard t75d qui est grippé

Et un nouveau matériel est arrivé dans le dépôt hier, bien qu'il soit entré sur les rails, ce n'est pas un matériel roulant mais un tour à métaux fabriqué à Épinal sûrement dans les années 1920.

Après un bon nettoyage, il devrait être bien utile !
A bientôt pour de nouvelles actualités du Train des Forts !

[Timberton 57]

Quelques photos également du dernier jour de circulation.
Pour préparer l'arrivée du tour et pouvoir le rentrer dans le dépot, 2 wagonnets surbaissés (anciens porte poteaux) on été ramenés tôt le dimanche depuis Bois l'Abbé

Certains bénévoles ont consacrés quelques heures à leur entretiens avec notamment le nettoyage et graissage des essieux

entretien

Et les photos du dernier train du jour et de l'année

derniers voyageurs de l'année et dernières explications sur la machine

Dernier départ

[pelican]

Superbes photos !!!
Et bravo pour votre nouvel outillage : chacun son tour ..

[decaujunior]

2022 s'achève et 2023 arrive.
Cette année a été très importante pour notre association et nos bénévoles.
En effet, après près de 20 ans de travaux, le train des Forts a été inauguré et a ensuite circulé jusqu'en novembre, transportant près de 4000 personnes.
Moment historique également, trois matériels ferroviaires emblématiques de la première guerre mondiale ont été réunis pour la première fois depuis plus de 60 ans !
Des travaux d'entretien et de restauration ont aussi eu lieu dans nos forts. Avec notamment la remise en état des trottoirs de la galerie d'entrée et la restauration d'une des deux tourelles pour mitrailleuses au fort d'uxegney.
Nous avons accueilli de nombreux visiteurs et voyageurs cette année, et nous espérons qu'il en sera de même en 2023.
Des gros travaux se profilent déjà comme la réfection des ponts d'accès aux Forts d'Uxegney et de Bois l'Abbé.
Enfin, n'oublions pas de remercier les bénévoles de l'association qui, cette année encore, ont travaillé tant sur les Forts d'Uxegney et de Bois l'Abbé que sur le Train des Forts et sans qui rien n'aurait été possible. Si vous souhaitez rejoindre l'équipe de bénévoles de l'ARFUPE, n'hésitez pas, nous vous accueillerons à bras ouvert !

Nous vous souhaitons à toutes et tous une bonne et heureuse année 2023 !

phpBB [video]

[pelican]

Merci pour les bons vœux, et bon courage pour 2023

[cloclo57]

UN GRAND MERCI a toi
A mon tour de vous souhaitez une Bonne année et surtout une bonne santé qu' elle ne manque pas d'" entrain " soyons " fort " d' Uxegney

[Timberton 57]

L'intersaison bat son plein au Train des Forts

Quelques photos du chantier de remplacements de traverses en cours

[decaujunior]

Cela fait quelques temps que nous ne vous avons pas donné de nouvelles donc en voici:
Début janvier, l'association a fait l’acquisition d'une presse de 30 Tonnes. Elle a de suite été testée pour redresser un rancher de plateforme Péchot.

Ensuite, mi janvier a eu lieu la cérémonie de vœux de l'ARFUPE en présence de nombreux membres actifs et élus locaux. Cela a également été l'occasion de déguster tous ensemble la traditionnelle galette des rois.

En février, les bénévoles ont entrepris de couper les arbres qui poussaient sous la ligne électrique et le long de l'égout du Fort d'Uxegney.

Nous avons ensuite profité d'une remonté des températures et du retour du soleil pour effectuer des travaux de changements de traverses. En tout, un cinquantaine de traverses sera changée cet hiver, notamment dans la grande ligne droite le long de la route. Une fois toutes les nouvelles traverses misent en position, nous sortirons la tirefonneuse.

Concernant les matériels ferroviaires:
- un bogie de plateforme Péchot a été démonté pour vérifier l'usure après un an de circulation.

- la locomotive Decauville avait été nettoyée puis vidée avant l'hiver. Fin février, un inspecteur Apave est venue faire son inspection périodique. Il n'a vu aucun problème, un traitement de l'eau sera peut-être tout de même à envisager cette année. L'inspecteur reviendra en avril pour effectuer la visite à chaud de la machine avec essais des organes de sécurité.

Fin février, un tour à métaux est arrivé à l'atelier du Fort. Plus petit que celui du dépôt ferroviaire, il permettra de faire des pièces avec plus de précision.

En ce moment d'autres gros travaux occupent les bénévoles de l'association. En effet, le gros projet des prochaines années est la réfection des ponts d'entrée des Forts d'Uxegney et de Bois l'Abbé. A Uxegney, les travaux consistent à démonter les boiseries actuelles, nettoyer et protéger les parties métalliques puis remettre en place des boiseries sur la base de photos de 1940 où l'on voit le pont d'origine, et sur la base des trous présents dans les IPN du pont.
Au Fort de Bois l'Abbé, les travaux s'annoncent plus lourd. En effet, dans les années 1970, le fossé sous le pont et l'espace sous le mécanisme du pont levis ont été remblayés. A l'extérieur nous avons effectué quelques sondages pour retrouver le niveau d'origine et la main courante de l'escalier qui permettait d’accéder au mécanisme du pont mais aussi de rentrer lorsque le pont était relevé. Nous ferons intervenir une entreprise pour évacuer les très nombreux mètres cubes en trop. A l'intérieur, il y a entre 1m20 et 1m50 de terre a enlever pour retrouver le niveau d'origine et permettre aux contrepoids de descendre. Ces travaux ne peuvent se faire qu'à la main à cause du peu de place. Ensuite il faudra également protéger les parties métalliques et poser des boiseries.

En creusant, nous avons fait une découverte intéressante: un encrier d'époque intact avec encore son bouchon et même du liquide à l'intérieur.

Une équipe de télévision locale est venue faire un reportage sur ces travaux: https://www.vosgestelevision.tv/info/info/Forcats-bois-Abbe-!-u2RpGKOMnk.html

A bientôt pour de nouvelles actus !

[pelican]

Merci pour les nouvelles, les photos, et bon courage pour la suite !!
On ira vérifier tout ça ..

[YVES]

Merci pour les nouvelles.

[labielle 88-83]

Bonsoir,

En tapant "mèche ronde pour lanternes" sur Glouglou, il y a du choix.

Bravo aux braves qui ont oeuvré dans les fossés ce Week-end.

[Timberton 57]

Les travaux ont encore bien avancé ce weekend. Samedi la journée était consacrée au travaux de déblaiement du mécanisme du pont levis au Fort de Bois l'Abbé.

Ce dimanche, les bénévoles ont continué les travaux de changement de traverses avec le perçage et le tirefonnage des traverses déjà remplacées.

La locomotive à vapeur Simonne était également de sortie pour son deshivernage. En effet, les bouchons de visite de la chaudière doivent être refermés et la chaudière remise en eau.