Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

U Trinichellu a écrit:

Master a écrit:Les documents de 1944 montrant le viaduc d'Albano sont propriété du Cercle ferroviaire Corse.
Avant destruction par les allemands, il y avait 3 arches.
La raison invoquée par les américains pour ne pas reconstruire la ligne au sud de Folleli, qui pourtant aurait desservi les différents terrains d'aviation, est le manque de matériel. Pas de travées disponibles pour réparer les ponts et pas assez de matériel roulant, même avec les 4 Mallet ex Bône Guelma et les 2 050T ex Côte d'Or amenées d'Algérie début 44.

Merci beaucoup pour ces détails, et content d'apprendre que ces documents appartiennent au Cercle (si les images jointes gênent, je les retire sans délais !).
J'en profite également pour vous demander si, d'une part, vous avez des images des dites Mallet ex Bône Guelma, et d'autre part si vous avez/connaissez des vidéos de Locomotives à Vapeur circulant en Corse. Je vous avoue que je suis en recherche de ce genre d'archive (je n'ai trouvé qu'une seule vidéo) et ça me rassurerai de savoir que celle que j'ai trouvé n'est actuellement pas la seule !

Merci !

Bonjour, au début du film de Pascal Bejui "Les Modernes", disponible en DVD, il y a quelques courtes vidéos de loco vapeur.

muvrella a écrit:Bonjour, le plus souvent le nom de ce viaduc est écrit Muzzelle. Parfois avec un seul Z. Les orthographes corses varient. Par exemple Bavella et Bavedda pour la même montagne. Mais je ne suis pas linguiste.

Bonsoir

En effet, le nom "Muzzelle" est le plus couramment utilisé, mais il est également possible de le voir écrit "Muzzile". Quoiqu'il en soit, il s'agit bien du même pont

muvrella a écrit:Bonjour, au début du film de Pascal Bejui "Les Modernes", disponible en DVD, il y a quelques courtes vidéos de loco vapeur.

Merci beaucoup pour ces précisions, c'est toujours rassurant de savoir qu'il existe et qu'il reste encore des archives de cette période et de ces machines, surtout si elles ont été partagées au public !
Malheureusement, ça risque d'être compliqué de remettre la main sur le DVD en question maintenant que la Regordane a fermé ses portes

Je propose de demander à PME de changer Muvrella en Muvrelle

muvrella a écrit:Bonjour, le plus souvent le nom de ce viaduc est écrit Muzzelle. Parfois avec un seul Z. Les orthographes corses varient. Par exemple Bavella et Bavedda pour la même montagne. Mais je ne suis pas linguiste.

Merci pour la précision. Les deux ouvrages consultés (dont le tout récent album des Editions du Cabri) donnent bien l'orthographe Muzzelle. La mémoire m'a joué un tour le temps d'aller de ma bibliothèque à mon bureau (et pourtant la maison est petite !). D'ailleurs je l'avais écrit correctement dans des messages précédents. Je corrige.

J'ai cependant souvent remarqué des variantes dans l'orthographe des noms corses. C'est aussi le cas en breton. En Irlande, c'est encore plus compliqué car il y a la version anglaise et plusieurs versions en langue irlandaise (gaélique). En dehors des plus grandes villes, les panneaux routiers portent rarement les mêmes noms que les cartes....
242TE66

Voilà aujourd'hui l'ancien wagon couvert 4607 de Venaco de nouveau sur rail.

Bonsoir

Espérons que celui-ci soit sauvegardé (sur place ou ailleurs), mais en attendant il peut se dégourdir les essieux sur ce petit tronçon isolé

U Trinichellu a écrit:Bonsoir il peut se dégourdir les essieux sur ce petit tronçon isolé

Vraiment isolé, car plus d'aiguilles (aux deux bouts ?) D'ailleurs, comment a t-il pu arriver sur ce tronçon là ?

05mogul05 a écrit:

U Trinichellu a écrit:Bonsoir il peut se dégourdir les essieux sur ce petit tronçon isolé

Vraiment isolé, car plus d'aiguilles (aux deux bouts ?) D'ailleurs, comment a t-il pu arriver sur ce tronçon là ?

Bonjour

Jusqu'à présent, le Wagon était placé en long directement contre la PV (sur la dernière image, on voit la marque laissée), donc je pense qu'il a été un peu trainé de force sur la voie, ce qui pourrait expliquer le trou que l'on voit (non présent il y a 2 ans) permettant ensuite de l'accrocher et le trainer. D'ailleurs, c'est cette face que l'on voit sur les photos qui était plaquée contre la PV, d'où sa "préservation" !

 
Bonjour,

U Trinichellu a écrit:Jusqu'à présent, le Wagon était placé en long directement contre la PV

Visible sur cette photo reprise de ce post : http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=5810&start=105#p240428


Jean-Michel

Merci pour l'explication (et pour les photos !)

U Trinichellu a écrit:

muvrella a écrit:Bonjour, le plus souvent le nom de ce viaduc est écrit Muzzelle. Parfois avec un seul Z. Les orthographes corses varient. Par exemple Bavella et Bavedda pour la même montagne. Mais je ne suis pas linguiste.

Bonsoir

En effet, le nom "Muzzelle" est le plus couramment utilisé, mais il est également possible de le voir écrit "Muzzile". Quoiqu'il en soit, il s'agit bien du même pont

muvrella a écrit:Bonjour, au début du film de Pascal Bejui "Les Modernes", disponible en DVD, il y a quelques courtes vidéos de loco vapeur.

Merci beaucoup pour ces précisions, c'est toujours rassurant de savoir qu'il existe et qu'il reste encore des archives de cette période et de ces machines, surtout si elles ont été partagées au public !
Malheureusement, ça risque d'être compliqué de remettre la main sur le DVD en question maintenant que la Regordane a fermé ses portes

C" est vrai que l'on voit des vapeurs sur le début des 2 DVD de Pascal Bejui. Je viens de revoir ces 2 remarquables DVD.

En cette journée du 29 Mai 2009 ou j' étais en Corse je revenais de Bastia pour aller à Calvi.
Dans virage dangereux j' aperçois sur la gauche un long viaduc.(plusieurs photos seront nécessaires )

Il est 18H51
D' ou ma question après tout ce temps : connaissez vous ce viaduc ? il est situé près de la gare de Ponte Novu .

Il est 19H17 et me voici rendu à la gare de Ponte Novu .

Coup de chance c' est l' heure du croisement de deux trains . L' agent de la gare donne le signal du Départ ( regardez bien )
Il est 19H46

Moi aussi je reprends la route vers Ponte Leccia et je m' arrête devant ce viaduc de Muzzelle que beaucoup ont commenté. Enfin j'ai un nom , merci
Il est 19H54

Je retourne à mes DVD en attendant d' acheter ce nouveau livre auquel j' ai participé avec de nombreuses photos ainsi que celles de Sovèria .

 
Bonjour,

canari a écrit:connaissez vous ce viaduc ? il est situé près de la gare de Ponte Novu .

C'est le viaduc de Prunelli-di-Casacconi.

Jean-Michel

hello,grand merci

Jeanmi67 a écrit: 
Bonjour,

canari a écrit:connaissez vous ce viaduc ? il est situé près de la gare de Ponte Novu .

C'est le viaduc de Prunelli-di-Casacconi.

Jean-Michel

Merci pour la réponse