Chemin de Fer Corse

[Didierd]

Les rapaces sont toujours là, tapis dans l'ombre

Didier.

[monplaisir]

Ils n'ont rien dans le crane les élus du conseil municipal!

[Patrick ze rabbit Deludin]

Si, du yaourt !

[jean-pierre]

Comme disait Einstein

Il n’existe que deux choses infinies, l’univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue.”

[Patrick ze rabbit Deludin]

[muvrella]

Oui, on pourrait espérer que le chemin de fer et son prolongement plus avant en ville soit intégré à ce projet. Pourquoi pas une forme de tramway, avec des véhicules hybrides ou rechargeables à batterie si installer une caténaire est trop coûteux.

[Master]

Il faut être très prudent et ne pas confondre ce qui est écrit dans le journal et la réalité. A Ajaccio, les terrains du chemin de fer appartiennent à la Collectivité de Corse. La CAPA, autrement dit la communauté de commune, est restée dans un monde parallèle, pense que Pompidou est toujours président et que l'avenir est au tout voiture. Les commerçants pensent que leur boutique périclite parce que les éventuels clients ne peuvent pas se garer juste devant chez eux et ne voient pas qu'en périphérie, deux très gros centres commerciaux ont totalement asséché le commerce de proximité. Les seuls projets de la CAPA sont des parkings et des pénétrantes. Un bon article (une sorte de publi-information) avec de jolies photos montages ne peut qu'aider à faire progresser l'idée que le chemin de fer est obsolète. Mais le vrai danger n'est pas là! Quelques hectares en centre-ville attirent bien des convoitises. Et le "savoir faire" de certains pourraient bien avoir raison du bien commun.

[Didierd]

Quand on connait les embouteillages chroniques pour aller au centre-ville d'Ajaccio, vouloir supprimer cette pénétrante ferroviaire est une hérésie.

Didier.

[muvrella]

Bonjour,
Cet article expose encore plus clairement l'opposition au chemin de fer.
https://www.corsenetinfos.corsica/Ajacc ... 70683.html
Deux phrases de cet article parmi d'autres :
espace ferroviaire « surdimensionné, sous-occupé et résiduel » où ??, une petite voie unique, c'est surdimensionné ? il faudrait plutôt une voie double électrifiée pour avoir un vrai tram jusqu'à Mezzana. Et puis longer la mer, c'est agréable pour les voyageurs, pourquoi réserver la belle vue aux automobilistes ?
miser sur le point multi modal en cours de développement à Saint Joseph, où serait déplacée la gare. Les usagers pourraient dès lors rejoindre le centre-ville à l’aide d’un autre mode de transport en commun, pourquoi pas maritime, j'ai une proposition encore meilleure, mettre les trains sur un ferry qui les conduira directement à la gare ... comme les trains de nuit avant le tunnel sous la Manche.
Et autre question : commente redévelopper le transport ferroviaire de marchandises sans voies ferrées et espace de garage des trains lors des chargements ??? Où est l'écologie ?

[muvrella]

Bonjour, des travaux sont encours à Bassanese et Casamozza, à aller voir si vous êtres dans la région ? Cordialement.

[U Trinichellu]

Bonjour, des travaux sont encours à Bassanese et Casamozza, à aller voir si vous êtres dans la région ? Cordialement.

Bonjour,

Merci pour ces informations, d'ailleurs en complément des travaux à Casamozza, la rame Soulé X97053+XR9703 est à Francardo hors voie. Étant dépourvu de leurs bogies d'origine, l'autorail repose sur un seul bogie (sûrement Billard, je posterai la photo plus tard), l'autre bogie (Wagon trémie origine Mines de l'Orne) étant placé juste à côté, tandis que la remorque repose sur un bogie provenant d'une voiture a couloir et sur ce qu'il semble être le bogie porteur de l'Autorail Billard A210D 101.

Enfin, l'autorail Soulé X97057 est actuellement stationné à Ponte-Leccia, attelé à la loco BB407

[Albert]

Voilà la rame 9703/97053 à Francardo, le cimetière s'agrandit :

[Patrick ze rabbit Deludin]

... et les bogies !!!

[ytram01]

Va-t-on les voir partir sur des touristiques comme les X 5000 au Vivarais?

[Storm]

J’aurais bien quelques remarques mais on va rester zen...