L'actualité du CFBS

[labielle 88-83]

Bonjour,
Super montage vidéo où il apparait clairement que l'installation des aiguillages talonnables facilitent grandement l'exploitation. Bravo!

[SteamyStef]

Quelques réflexions me viennent en regardant cette vidéo!

Avant tout, bravo au CFBS pour la qualité de leur ligne et du matériel roulant. On a vraiment l'impression de voir une ligne en pleine santé et bien menée...
Et il y a du monde à bord... même si ce n'est pas une 'tchoutchou' qui est devant.... Et des enfants toujours autant émerveillés

On aimerait bien connaître l'avis des passagers sur cette ligne, son état, sa présence.... Et le ressentit des voisins et habitants du cru.

C'est amusant d'entendre les rames SNCF qui 'interpellent' le petit train d'à côté

Voilà, de bêtes réflexions au final

Last but not least... merci à l'auteur de la vidéo! Superbe travail qui nous fait vraiment rêver!
Au final, ce Dracolas.... il est pas si mal hein au milieu de cette Suisse en Baie de Somme

Stef

[Canchy-Neuilly]

Ci-joint le bilan des avis exprimés via Google et Trip Advisor. Les reproches les plus fréquents sont la monotonie du paysage, l'absence de la mer et la durée trop longue du voyage.
Raison pour laquelle, nous devons développer les commentaires à bord et toutes les techniques permettant d'interpréter le train dans son milieu naturel qu'est la baie de Somme, son histoire, la faune, la flore, ...Vaste programme pour les années à venir. Le côté positif l'emporte largement avec des compliments sur la qualité du matériel et des installations, la disponibilité des personnels pour répondre aux questions, notamment celles des enfants. La plus belle critique reçue était celle d'un voyageur me disant : "c'est nul notre chemin de fer, il n'y a rien à voir, heureusement qu'on voyage dans du beau matériel historique". Ca tombe bien, notre objectif principal est la sauvegarde du patrimoine ferroviaire grâce à vous !

[SteamyStef]

[YVES]

Bravo pour la vidéo.
Il y a du travail pour "aller chercher les plans", puis ensuite les raccorder au montage.
Trés réussit le plan sur l'aiguille talonnable.

[steamgood]

"La plus belle critique reçue était celle d'un voyageur me disant : "c'est nul votre chemin de fer, il n'y a rien à voir, heureusement qu'on voyage dans du beau matériel historique". Ça tombe bien, notre objectif principal est la sauvegarde du patrimoine ferroviaire grâce à vous !"
En effet, c'est une appréciation qui revient assez régulièrement sur les réseaux sociaux et qui rejoint toutes les enquêtes d'opinion depuis qu'elles existent: le premier attrait du CFBS, c'est le train lui même, d'où la nécessité de ne pas perdre cet objectif de vue.
Après, libre à chacun de ne pas partager le point de vue de ces internautes. Pour ma part, je ne me lasserais jamais du paysage entre Noyelles et Saint Valery, la lumière, les grands étangs, les huttes, les nombreux oiseaux (Aigrettes, Cygnes, Spatules, Tadornes), le vent du large ... l'arrivée sur le port, au coeur de la ville.
Mais bon, les goûts et les couleurs ...

[130HSP]

Comme l’aurait dit Jacques Martin : Incroyable mais vrais , Nicolas touche un Diesel , pinceau en main il passe un coup de peinture noir sur le phare du locotracteur .

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[Nicolas Novel-Catin]

Et oui... À force de les côtoyer, de les conduire aussi, je les aime bien ces deux locotracteurs tout en rondeurs à la technologie robuste mais moins bricolage que les CFD !
Bon cela dit, après ce coup de peinture j'étais sur les 130 Cail et 030 Pinguely.

[pelican]

Bravo le coup de pinceau

[labielle 88-83]

Pour sûr, ce n'est pas le même manche...

[Faur L45h BB 60002]

Bonjour à tous, le 18 mars a eu lieu une séance de travail diesel. Nous étions 3 bénévoles et 1 salariés.

Les différents chantiers se sont concentrés sur le BB 60002 :

- Graissage des cardans et des bogies
- Vidanges des ponts
- Installation d'une barre de maintien pour faciliter le contrôle du niveau du liquide de refroidissement
- Remplacements de 4 électrovannes situées dans le compartiment moteur
- Vidange de l'huile du convertisseur suite à utilisation d'une mauvaise huile lors de compléments.
- Travaux sur le circuit de refroidissement

[YVES]

Pour les courageux travailleurs.

[pelican]

Bravo, et merci pour l'arc en ciel

[Canchy-Neuilly]

Le premier train à vapeur de la saison 2023 hier à l'occasion du train des marées.

phpBB [video]

[Canchy-Neuilly]

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