Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour et merci les amis
voilà la suite en photos

Il me semble retrouver une vielle connaissance : "Walter", ce nom me dit quelque chose, ne nous serions-nous pas rencontrés quelque part du côté de Saint-Gervais d'Auvergne ?

Et oui, Walter s'ennuyait dans les Combrailles!

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Voir ici.


Pierre.

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Bonjour,

Ce mois-ci aura lieu une petite nouveauté ! En effet, nous organisons le samedi 22 juillet au soir un repas - concert au terminus de Bellebat. Les participants se rendrons sur place avec notre train (départ 20h du musée et retours vers minuit). L'occasion d'effectuer une belle circulation nocturne !





La réservation à cet événement est obligatoire, si il y a des intéressés, suivez ce lien : http://amtp-cfpithiviers.fr/reservation

En espérant voir certains d'entrevous !

Antoine

Bonjour,

Voici des nouvelles de l'AMTP avec les journées du patrimoine qui viennent de passer.


La Schneider assurait la navette entre le musée et le dépôt afin d'y conduire les visiteurs pour une visite guidée de ce dernier.






La Schneider a trouvée du personnel du même gabarit !


La n°10 prête au départ avec une rame mixte.


Les deux machines prêtes pour assurer le service dominical. La veille, seule la Decauville était en service.

La saison touche à sa fin ! Encore deux dimanche et on rouvre pour Halloween et Noël ! Dimanche 1er octobre, nous roulons avec l'association R'EVE d'enfant qui lutte contre le cancer pédiatrique. Des animations seront mises en place au terminus de la ligne.

A bientôt,

Antoine

Merci pour les Photos.
L'AMTP ne recule devant rien, enfin du personnel à l'échelle de la Schneider !!!

Ah, Pithiviers............ Merci pour ces photos.

Durant un petit périple en France ces 09 et 10 décembre 2023, nous avons effectué un arrêt dans le Loiret, chez nos ami de l'Association du Musée des Transports de Pithiviers.

Ceux-ci nous avaient préparés une jolie surprise, en marge de la circulation de leurs "Trains du Père Noël" : mon épouse et moi avons pu embarquer à bord de l'autorail historique Crochat AT.1, construit en 1922, pour une petite balade en ligne entre amis.

Merci à nos amis pour cet accueil exceptionnel, et à Alain Delassus pour une partie des présentes photos

L'autorail AT.1 en gare de Bellebat. On notera la boîte aux lettres accrochée à l'avant.


L'unique poste de conduite, assez exigu...


... Que le conducteur doit partager avec le moteur essence Aster à 4 cylindres en ligne et d'une puissance de19 ch. Il entraine une génératrice qui fournit du courant au moteur de traction suspendu sous la caisse, au niveau de l'essieu arrière.


Le compartiment voyageur. L'AT.1 peut transporter 32 personnes (12 assises, 5 sur strapontins, 10 debout sur la plateforme et 5 debout dans le couloir).


L'accès au compartiment se fait par une plateforme située à l'arrière du véhicule. Vue arrière du Crochat AT.1.


Petit tour en cabine avec l'ami Jacques (DYBA 78 dans ces pages) aux manettes.


Le controller commandant le moteur électrique.



A suivre...

En ligne, un sympathique voyageur attend notre passage !


Evitement des Carrières.
Pour cette photo, j'ai exterminé quelques éoliennes garnissant les champs en arrière-plan...


Le Crochat AT.1 est le plus vieil autorail de France, et est classé Monument Historique.


En ligne entre "Les Trois Fermes" et Pithiviers, dont on aperçoit l'église et les impressionnantes installation sucrières et agro-alimentaires.


Au retour, on se réchauffe dans la forge du dépôt/atelier de Pithiviers, où le vin chauffe doucement.


C'est la petite vapeur 030 n°9 qui assurait les "Trains du Père Noël" ce dimanche. Cette locomotive a été construite en Belgique par les Ateliers de La Meuse, en 1938. Elle est surnommée "Les Fontenelles".

J-J

Merci pour les photos

La Meuse n° 9 est une 130 T
Locomotive pour trains de marchandises, c'est la préférée des mécaniciens, du moins pour la formation.
Moi je préférais la Royan (031 T n°10) ou la 3/5 avec son frein à vide.

Une ancienne gare du TPT est à vendre sur un site d'annonces, elle est située entre Bazoches les Gallerandes et Chatillon https://www.leboncoin.fr/offre/ventes_immobilieres/2471995412.
Il s'agit de la gare d'Izy.
Il faut savoir que c'est l'une des seules gares survivantes, après que celle de Bazoches soit démontée par une association de la commune avec un projet de reconstruction car située sur le terrain d'un récent collège https://www.larep.fr/bazoches-les-gallerandes-45480/actualites/l-ancienne-gare-prete-a-demenager_1921378/.
D'autre part, il reste une autre gare existante à Torville (gare située sur la commune de Guigneville au début du bois), visible sur google maphttps://www.google.com/maps/@48.2047376,2.1509834,3a,50.7y,251.21h,96.69t/data=!3m7!1e1!3m5!1sOEcOuH6YiGQqVsshuVhzng!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DOEcOuH6YiGQqVsshuVhzng%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D299.1594%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?entry=ttu.

Une journée à Pithiviers à l'AMTP, par Claude Doussot :



Ramon

Modifié par PME avec les balises vidéo !
PME