Compagnie du BLANC - ARGENT

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ouaip, et à voir le texte de la plaque, on a les 2 possibilités :

Photo prise le 22 mars 1981 : vous remarquerez la fôte d'ortaugrafe.
Pas facile de modifier une plaque en lave émaillée, à moins de trouver la bonne police de lettre chez Letraset®.
À noter qu'il y avait la même plaque et la même "tirette" de l'autre côté du PN.
Logique...

[Storm]

Quelle faute?

[L'homme du pire caddy]

.
Faute de trains, la barrière reste levée...


Pierre.

__________________________

[sirius18]

Quelle faute?

Peut-être simplement l'altération de la matière qui a effacé ce "t"?

[pelican]

Effectivement, la barre en dessous est aussi altérée

[L'homme du pire caddy]

Peut-être simplement l'altération de la matière qui a effacé ce "t"?

Mais non, mais non, dans le Berry on ne prend pas le thé,...

...c'est le "a" qui a disparu.


Pierre.

___________________________________

[Storm]

Quelle faute?

Peut-être simplement l'altération de la matière qui a effacé ce "t"?

Le "t" à la fin de "retenti"? En fait c'est le "a" devant qui a disparu donc pas de "t" Voir ma photo page précédente.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Mon piège n'a pas marché .
Faut dire qu'on en a passé, des photos de ces plaques.
D'ailleurs la dernière phrase n'est pas centrée sur le trait qui la sépare du paragraphe suivant.

[Storm]

Genre il l'a fait exprès D'un autre coté, à cette époque, tu aurais pu demander à un gamin de 11 ans d'écrire le texte et il n'y aurait pas eu de fautes… Maintenant, à cet âge, faut leur apprendre à tenir le stylo

[YVES]

Bravo à l'auteur de cette belle vidéo.


PS :
Pour ne pas troubler la discussion PN et signaux...
Une vidéo pour votre week-end : Blanc Argent (années 90), de Damien Clémendot.
Cliquez : https://www.youtube.com/watch?v=u_kdNelP1lc
Toute une atmosphère, sans doute beaucoup de nostalgie pour les amateurs ayant visité le BA dans les années 90.

Un p'tit plus, pas trop loin des voies du CFBS, un reportage sur la "mémoire d'une famille de garde-barrières", à Saint-Riquier (VN) :
https://www.youtube.com/watch?v=ri6vZ8DXP9s

[La bête de Calvi]

En est-il de même pour celui de Luçay-le-Mâle ?

242TE66

C'est dans les projets, mais pas immédiats je pense.

[La bête de Calvi]

La séquence "Nostalgie" du lundi soir.

Le 04 mai 1997, l'autorail De Dion X.205 assure un mouvement spécial pour un groupe de passionnés découvrant le BA.
Olivier Simonin lui tire le portrait alors que le bel engin arrive à Varennes-sur-Fouzon, en route pour Luçay-le-Mâle.

[pelican]

Chouette photo

[rms olympic]

"1997", ce devait, sauf erreur, l'un des derniers trains assuré par cet autorail n° X.205, il me semble ?

[La bête de Calvi]

Effectivement, le 205 n'a plus (ou très peu et très discrètement) circulé après ce voyage, semble-t-il. Il sera de la fête lors de l'inauguration des X.74500 en juin 2003.
La fin des circulations pour passionnés sur le BA se situe dans la seconde moitié des années 90, avec le départ du directeur Jérôme Andriveau (qui avait succédé à la famille Balavoine à la tête de la CBA) et l’inclusion du BA dans le plan TER.