Chemins de fer du Vivarais

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar PLM07 » 17 02 2023 à 16:51

Bonjour,
Pour répondre à Ae4/7, voici l'état du matériel ex CFD propriété de la SGVA :
* Fourgon DDifv 2607 : à Boucieu HS
* Draisine Campagne n°2 : en cours de rénovation à Boucieu
* Locotracteur Pétolat : en cours de remise en état de présentation à Boucieu mais sans moteur
* Plats :
6349 et 6582 à Boucieu, rénovés, aptes à rouler et participent à des rames historiques
6336 : rénové est au Domaine du Tunnel à Saint Peray, pas apte à rouler
6565 et 6191 à Boucieu en l'état mais pas apte à rouler
6361 à Boucieu en l'état sert à stocker les essieux
2049 : rénové à Boucieu va servir à accueillir l'ancienne chaudière de la Bicabine 31 (Monument Historique), pas apte à rouler
Plat UFR avec remorque : à Boucieu en l'état, pas apte à rouler
* Tombereaux :
G234 et G5203 : à Boucieu, rénovés, aptes à rouler et participent à des rames historiques
G37 : à Boucieu pas apte à rouler
* Couverts :
K4045 : à Boucieu, rénové, essieux à changer
K 4090 et 4085 : à Boucieu en l'état pas apte à rouler
F149 : à Boucieu, rénové pas apte à rouler
K4638 : à Boucieu rénové et apte à rouler
F97 : rénové est au Domaine du Tunnel à Saint Peray, pas apte à rouler
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 18 02 2023 à 22:41

Depuis le début de la semaine, un nouveau chantier RVB s'est ouvert sur le Train de l'Ardèche.

En effet un RVB DE 600 mètres (inclus la gare du Monteil) vient de démarrer, à l'issue de cette nouveau chantier, l'intégralité de la voie sera renouvelée entre Tournon-Saint-Jean et Lamastre.











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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar monplaisir » 19 02 2023 à 10:48

E2 #B6

Des news du Brissonneau?
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Nicolas Novel-Catin » 20 02 2023 à 13:12

On ne peut effectivement qu'applaudir pour ce RVB complet. Cela a pris du temps mais c'était indispensable et cela protège l'exploitation pendant 30 à 40 ans.
Après ?
Il faudra reprendre le travail, mais sur le ballast et les traverses "uniquement" !
:ipb-251
Métrique toujours, quoique !
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 20 02 2023 à 19:34

monplaisir a écrit:E2 #B6

Des news du Brissonneau?








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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar L'homme du pire caddy » 20 02 2023 à 22:52



La vie du rail N°1695 du 27 mai 1979.

Prise d'eau à Boucieu-le-Roi.

Commentaire personnel : je n'ai connu des prises d'eau à Boucieu qu'à la montée.


Pierre. ;)

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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar monplaisir » 21 02 2023 à 11:12

#B6 Merci pour les photos du Brissonneau!
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar pelican » 22 02 2023 à 09:46

Voui !!! un grand merci :ok
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar rms olympic » 22 02 2023 à 11:57

Reste à souhaiter (mais c'est sans doute programmé, plus moins court terme ?) que, le second BB Brissoneau et Lotz soit,, également, pris en charge et rénové comme celui-ci : un très beau travail de restauration et de rénovation !
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar JJB » 22 02 2023 à 13:30

Du très beau travail, comme d'habitude, un grand bravo pour le Brissoneau, et pour les autres machines en cours #B6 #B6 E2
J-J
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar YVES » 22 02 2023 à 21:07

Comment se porte le moteur de l'engin ?
:F9 :F9 :F9
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 24 02 2023 à 00:40

Suite des travaux en cours ...







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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 24 02 2023 à 11:15

RVB MONTEIL ...

















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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Le lampiste » 24 02 2023 à 11:49

#B6 #B6 #B6
:F5
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Re: Chemins de fer du Vivarais

Messagepar Cefede07 » 24 02 2023 à 19:57

Pour les amateurs des Brissonneau ... , le T 66 prend le soleil d'hiver devant le dépôt de Lamastre.

il n'ira (pour l'instant) pas plus loin : la voie est interceptée par le RVB en cours au Monteil.



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