Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Trouvé par hasard sur YouTube.

Par un certain François Fontana ???

Content d'avoir vu Roro! Ça doit être un vrai bonheur de ne plus se cailler les miches dans la remise de Raucoules, Tence ou St Agreve.

Ouaip, je me souviens de 2 "allumés" qui bricolait le 222 dans la remise de Saint-Agrève sans une vitre et avec 10cm de neige dehors

Le programme des trains réguliers (vapeur et autorail) et spéciaux, pour la saison 2023, est il établi ?

Bonjour

Merci de nous partager vos travaux !
C'est un réel plaisir sur ce forum de suivre les étapes de restauration.
Bonne continuation.

Les RVB ont repris sur le plateau.
Deux chantiers en cours - au départ de Tence jusqu'au PN 19 + entre les PN 20 et 21. PLus 200 mètres au-delà du Chambon (PK 18 ).
La semaine prochaine : pose des rails ...

Merci pour toutes ces nouvelles !
Nous allons pouvoir tester à fond les capacités de montagnarde de la 101 durant cette longue rampe en trente pour mille...

En complément des photos de Michel, une vue des coupons neufs en attente de pose le long de la plateforme, entre les PN 20 et 21.



Et un petit saut au-delà du Chambon, dans la Tranchée des Roches, où la section en rail lourd d'environ 600m qui démarre au-dessus de l'Intermarché va être prolongée au-delà de la tranchée. La voie lourde s'arrêtait juste avant la rampe brève mais sévère qui finit en courbe serrée. C'est donc un point noir très agaçant pour les mécanos qui va ainsi disparaître.






Côté atelier, la préparation du nouveau moteur pour le 313 avance bien, avec la mise en place des auxiliaires et la pose du volant-moteur : petit élément qui se transporte facilement au fond de la poche…





Où l'on voit qu'aux VFV on n'a pas de pétrole… etc ! Et que les moyens de levage dans un atelier, c'est primordial !
Entre les deux palans électriques sur rail et la grue auxiliaire du Tm2/2 91 Appenzellois, on a désormais des outils bien pratiques à notre disposition pour les levages courants. Ça change un tout petit peu la vie !

Photos : Alberto RABOIN

A suivre !

Avec les intempéries de ces derniers jours, un arrêt du chantier RVB s'est imposé.

Petit rappel : Tence est à 800 mètres d'altitude !.

Les travaux de RVB ont repris lundi 6 février. La pose de la nouvelle voie a démarré à partir de la sortie de la gare de TENCE. A ce jour la jonction à la section réalisé le mois dernier a été effectué au niveau du PN 19.