Voies ferrées du Velay

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: Beyer-Garrat, pelican, YVES

Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar FRANCOIS19 » 17 03 2023 à 11:56

Merci pour ces détails techniques, cela donne des idées ! E2 E2 E2
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar VELAY-EXPRESS » 18 03 2023 à 06:10

On continue sur la Mallet 101, avec un passage sous la machine…
Les crics de levage sont en place pour détendre les lames de ressort :



Objectif, sortir les tiges de suspension (ici, elle est déjà démontée) :

Voilà donc l'une des anciennes tiges (réparée, tordue, ressoudée…) et celle qui va prendre sa place :

Certaines des bagues d'appui inférieures trop usées sont refaites :

Sur la tige, on soude la tête sur l'axe neuf :


Et voilà une nouvelle tige qui va rejoindre son poste de travail à l'intérieur des longerons du châssis :


Les 16 tiges de suspension ont été remplacés.
Chacune d'elle supporte une traction de 2,625 tonnes en statique, et sans doute bien plus en dynamique sur les défauts de voie (qui sont par ailleurs de moins en moins nombreux sur la ligne - voir le prochain post…)

Et pour voir le résumé de l'intervention en vidéo, on retrouve Alberto ici :
https://www.tiktok.com/@alberto.railway/video/7207489762129743109
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar VELAY-EXPRESS » 20 03 2023 à 11:08

Avec le printemps, les travaux de voie tranche 2 et 3 se terminent…
La section en rail de 34kg Bois-de-Fayards-Belvédère a été prolongée d'environ 200m jusqu'au sommet de la rampe, un peu avant la halte de La Celle.



Ainsi, toutes les rampes de 30 entre Tence et La Celle sont désormais armées en rail lourd.
A l'échelle de la ligne, le rail de 20kg ne représente plus que la moitié du linéaire. Tout le reste est armé en 26, 34 ou 48kg/m.
Par ailleurs, le travelage a été fortement renforcé entre Raucoules et Tence.

Saluons donc l'engagement des collectivités dans ces 3 tranches de travaux, qui représentent un budget total de 1,15 millions d'euros :
L'Etat, la Région Auvergne-Rhône-Alpes, les départements de la Haute-Loire et de l'Ardèche et le Syndicat Intercommunal maître d'ouvrage.

Le développement de la ligne continue, avec les travaux qui ont commencé sur "l'Auberge de la Mère Gaillard" à Raucoules, et ceux qui vont être entrepris dès cet automne sur le site de la gare de Saint-Agrève.

A noter que cet été, les horaires sont modifiés : le train à vapeur montera désormais à Saint-Agrève deux fois par semaine : les dimanches et les mercredis.
Par ailleurs, vous pouvez désormais réserver gratuitement une place pour votre vélo à bord du train à vapeur afin de profiter des voies vertes Via Fluvia et Dolce Via qui sont accessibles depuis les gares de Raucoules et Saint-Agrève.

Enfin, rendez-vous les 12 et 19 avril pour nos deux premières circulations vapeur spéciales : les trains de la chasse aux oeufs !
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar rms olympic » 20 03 2023 à 11:36

Superbe renouvellement des voies : elle est loin désormais l'époque du rail de 20 kg/m, voir plus rarement : 25 kg/m des voies héritées des CFD.

Félicitations et vifs encouragements pour ces travaux qui ne peuvent que : améliorer et, renforcer l'efficacité de ce superbe chemin de fer en voie métrique !
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar SteamyStef » 20 03 2023 à 14:31

Mais... le 12, je suis dans le sud!
Miam, va essayer d'organiser une petite visite.

Beaux travaux E2
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CAV 1276
Un O&K, un ... A voir dans le fil adhoc
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar monplaisir » 21 03 2023 à 12:28

VELAY-EXPRESS a écrit:A
Le développement de la ligne continue, avec les travaux qui ont commencé sur "l'Auberge de la Mère Gaillard" à Raucoules, et ceux qui vont être entrepris dès cet automne sur le site de la gare de Saint-Agrève.




Trouvé ça sur le net:

https://www.hauteloire.fr/La-gare-d-Oum ... oules.html

https://www.lacommere43.fr/pays-de-mont ... oumey.html
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar monplaisir » 21 03 2023 à 12:35

TENCE
Conseil municipal du 28 septembre 2021

Délibération n° 2021 – 67 -
Objet : Acquisition de la Gare
Monsieur le Maire présente à l’assemblée le projet d’acquisition du bâtiment de la gare ainsi que
les parcelles cadastrée AY n° 405 d’une contenance de 2 449 m² et AY n°407 d’une contenance de 3 159 m2,
sis la Gare à Tence, propriété du Syndicat Intercommunal pour le Maintien de la Ligne touristique ferroviaire
Raucoules-Saint-Agrève pour 1 €uro.
Monsieur le Maire précise que cette acquisition doit permettre l’aménagement du quartier de la
gare en vue de l’arrivée de la future voie verte. Cet espace constitue actuellement un lieu de stockage et de
dépôt avec un aspect négatif pour une entrée de bourg, l’arrivée des voyageurs du train et les futurs
utilisateurs de la voie verte. L’objectif consiste à réaliser un aménagement paysager permettant la mise en
valeur de cet espace et plus globalement du village. La commune de Tence est reconnue comme une
destination touristique sur le département de la Haute-Loire. Il s’agit d’un point fort de la commune et cette
acquisition doit renforcer l’attractivité de Tence.
Le conseil municipal, après en avoir délibéré, à l’unanimité de ses membres présents
 approuve le projet d’acquisition du bâtiment de la gare ainsi que les parcelles cadastrée AY n° 405 d’une
contenance de 2 449 m2 et AY n°407 d’une contenance de 3 159 m2, sis la Gare à Tence, propriété du
Syndicat Intercommunal pour le Maintien de la Ligne touristique ferroviaire Raucoules-Saint-Agrève, et ce,
telle qu’il lui a été présenté par Monsieur le Maire,
 autorise Monsieur le Maire à signer l’acte de vente définissant les conditions selon lesquelles le Syndicat
Intercommunal pour le Maintien de la ligne touristique ferroviaire Raucoules-Saint-Agrève cède à la
commune de TENCE, le bâtiment de la gare et les parcelles de terrain cadastrées AY n° 405 et 407 sise
quartier de la Gare, au prix de 1 €uro.
 donne pouvoir à Monsieur le Maire, pour entreprendre toutes les démarches et signer tous les documents
nécessaires à la réalisation de cette opération.
Délibération n° 2021 – 68 –
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar VELAY-EXPRESS » 27 03 2023 à 09:46

Oui, ça bouge aussi à Tence, grâce à l'arrivée prochaine de la Voie Verte en provenance du Chambon (premier maillon de la jonction Dolce Via - Via Fluvia).
Ainsi, après Le Chambon et Raucoules, les gares de Saint-Agrève et de Tence vont bientôt retrouver elles aussi un aspect général plus compatible avec une activité ferroviaire tournée vers le tourisme.

Côté atelier, après la fin du chantier de re-motorisation du Billard 313, voici l'arrivée d'un nouveau moteur…



Celui-ci est destiné à équiper le locotracteur CFD N°70.


Et côté parc remorqué, après la rénovation des B71 et B72 Appenzelloises (ex-CF de Provence), les travaux vont commencer sur une troisième voiture SIG : l'AB-98 du MOB (ex-CF de la Mure), mise en service en mai 1946. Elle recevra elle aussi la livrée gris & crème.

L'AB98 lors de son arrivée à Raucoules, après son transfert depuis St-Georges-de-Commiers :
AB98 MOB1.png
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AB98 MOB2.png
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Les B71-B72 Appenzell et les B49 et AB98 MOB appartiennent toutes les quatre à l'association VFV.

A suivre !
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar diabolo » 28 03 2023 à 20:53

Un salut amical à nos amis du Velay.
Le transporteur qui nous a été attribué n'avait pas l'air motivé pour tout charger :C1
Un camion qui méritait d'être bien plus rempli.
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar VELAY-EXPRESS » 04 04 2023 à 15:30

Pour illustrer le sujet précédemment évoqué dans ce fil, voici l'état actuel dans l'ancien Hôtel Gaillard, face à la gare de Raucoules. Celui-ci va être aménagé en auberge de pays avec restaurant en première phase, puis hébergement dans un second temps. En parallèle, la route va être détournée : la place de la gare deviendra entièrement piétonne, seulement traversée par la Via Fluvia, elle aussi détournée pour desservir directement la gare et l'auberge.

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Côté ferroviaire, deux épaves de couvert CFD ont été aménagées par VFV pour servir de stockage pour le bois d'allumage des locomotives.



Samedi 1er avril a eu lieu l'Assemblée Générale des Voies Ferrées du Velay. Etaient présents nos partenaires de Montmarault ainsi que le secrétaire de nos confrères allemands de l'IBS / Vulkan-Express. Ce dernier nous a fait - dans un français parfait - un petit exposé très apprécié sur l'histoire et l'actualité du Brohltalbahn.

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Côté atelier, le fourgon ex-Landquart-Davos / Postes Fédérales Suisses a été équipé du double attelage (CFD / RB-POC). Il assurera le transport des vélos en complément du fourgon CFD "Bourvil".

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L'état général de ce fourgon est remarquable. Merci à nos confrères du Ferrovia Mesolcinese de nous avoir cédé ce beau véhicule, ainsi qu'au Club 1889 et son président qui ont assuré le lien entre les Grisons italophones et l'Auvergne.

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Vue générale de l'atelier, qui est en cours de rangement et d'aménagement définitif. L'activité est intense et les chantiers s'enchaînent à un rythme soutenu.

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Capture d’écran 2023-04-04 à 16.02.21.png (573.72 Kio) Vu 1201 fois


A suivre…
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar rms olympic » 05 04 2023 à 12:51

L'autorail De Dion, n°204 pourrait il revenir sur les VFV après longue rénovation ou, sera - t - il, plus ou moins, incorporé au CFA de Montmarault ?
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar VELAY-EXPRESS » 05 04 2023 à 14:07

Sur les deux De Dion abrités à Montmarault, l'un est destiné à revenir sur la ligne du Velay-Express après restauration, pendant que l'autre partagera son temps entre l'Allier et des escapades sur les différents métriques touristiques de l'hexagone (voire même au-delà des frontières, pourquoi pas).
C'est en tous cas la philosophie partagée par le CFA et VFV.
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar rms olympic » 05 04 2023 à 17:47

Merci pour les précisions - J. Claude
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar diabolo » 05 04 2023 à 19:56

Mon objectif terminé l'évènement de cet été et laisser la main à ceux qui voudront continuer.
Dès le 4 juillet ce sera le retour aux sources pour les DDB.
Vivement le 3 juillet.
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Re: Voies ferrées du Velay

Messagepar Cefede07 » 07 04 2023 à 13:03

Après l'assemblée générale de l' association des Voies Ferres du Velay, les membres étaient convié au dépôt de Raucoules, pour se rendre compte de l'avancement des travaux sur le matériel.

"Le 313 vient de faire ses premières marches d'essai après re-motorisation et révision complète des boggies. L'engin est donc quasi-prêt pour la saison et doté de quelques dizaines de chevaux supplémentaires."(dixit : VELAY-EXPRESS)

Ainsi le 313, fit quelques navettes en gare, attelé a la remorque messagerie RM 30 ...







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