trams verts de Charleroi

[L'homme du pire caddy]

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Je remets le lien sur les trams verts : la première photo des "souvenirs en images" est prise sur le même quai que la photo de mon précédent message.

Les trams verts.


Pierre.

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[La bête de Calvi]

Cette superbe composition trois caisses me tombe dessus à l'ouverture de mon PC...

Je ne connais ni le lieu exact, ni la date , ni le photographe ???

Déjà publiée ici ???


Pierre.

Bonjour Pierre.

Il s'agit du terminus provisoire établi le long de la Sambre, face à la Gare du Sud, durant les travaux de réaménagement du "tramodrome" qui aurait dû être commun à la STIC et la SNCV. Ce terminus provisoire a été mis en service à l'automne 1972, et sera utilisé jusqu'à la mise en service des nouvelle voie devant la gare en novembre 1973 (pour la STIC uniquement, le vicinaux n'y revenant qu'en 1976)

Ce n'est pas une composition à 3 caisses, mais une 400 sur un "2" suivie d'un convoi 400 + remorque 300 (peut-être sur un "15"). Ce terminus provisoire était exigu et ne se composait que de deux voies en impasse, qui obligeaient le personnel à manœuvrer les remorques à la main pour les changer de front. La voie vers la gauche en avant-plan est désaffectée au moment de la photo, il s'agissait de l'ancien accès à la boucle de retournement des Trams Verts.

Vu la couleur des arbres en arrière-plan, on peut imaginer que la photo date de la fin d'été /début de l'automne 1973.

[L'homme du pire caddy]

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Merci Jean-François !!!

Ca éclaire, pour moi, les raisons de cet arrêt/stationnement sur le quai.


Pierre.

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[La bête de Calvi]

De rien

J'ai oublié de préciser ceci : il y a eu quelques rares compositions à trois caisses à la STIC, mais uniquement motrice + remorque + remorque. Ces compositions n'étaient utilisées que sur les services de renfort dépourvus de fortes déclivités, et uniquement avec des motrices 400, plus puissantes que les 200 et 300.
Cela s'est vu principalement entre Charleroi Nord et Soleilmont (voire Taillis Prés), partiels du 7 de Fleurus.

[MetroCarolo]

Bonjour à tous,

je viens de rejoindre PME ce 19 novembre 2023.
Je m'appelle Michel Lapaille, originaire de Charleroi il y a plus de 60 ans.
Vous pouvez trouver mon profil sur Fbook et les groupes où j'interviens.

Je m'intéresse principalement aux tramways belges, particulièrement aux trams verts de Charleroi qui ont disparu en 1974, voici 50 ans.

Je suis membre d'une association qui prépare un week-end de commémoration avec une exposition les 29-30 juin 2024, 50 ans jour pour jour du dernier week-end d'exploitation des trams verts 29-30 juin 1974.

L'expo pourra être ouverte aux amateurs qui peuvent présenter des documents originaux, maquettes, reliques et autres sur la STIC et ses trams verts.
Me contacter en privé pour les conditions.

Au plaisir de vous lire,
Michel

[pelican]

Chouette nouvelle
J'empruntais régulièrement la ligne 9 .. au départ de Loverval ...

[YVES]

Rappel - Tram vert de Charleroi, de jolies photos dans la galerie FLICKR de Jean-Henri Manara.
JHM-1963-0316 - Charleroi, tramway urbain by Jean-Henri Manara, sur Flickr
JHM-1963-0315 - Charleroi, tramway urbain by Jean-Henri Manara, sur Flickr
Cliquez : https://www.flickr.com/photos/jhm0284/a ... 9171743683

Ainsi que dans la galerie de Tim Boric.
Tram bridge in Châtelineau by Tim Boric, sur Flickr
Montignies-sur-Sambre by Tim Boric, sur Flickr
Rue de Montigny by Tim Boric, sur Flickr
Cliquez : https://www.flickr.com/photos/tim_boric ... 5981643323

Mais aussi dans la galerie de Jean Philippe Dheure .
STIC 262 et 400 by Jean-Philippe Dheure, sur Flickr
STIC 303-15 by Jean-Philippe Dheure, sur Flickr
STIC 401-8 by Jean-Philippe Dheure, sur Flickr
- 408 - STIC - Service Special, voyage d'adieu - 29/06/1974 - Charleroi, Quai de la gare du Sud - Auteur Jean Marie Pholien.
STIC 408-SP by Jean-Philippe Dheure, sur Flickr
Cliquez : https://www.flickr.com/photos/jpdheure/ ... 4197900716

Pour terminer... Du côté du Crotoy.
https://www.flickr.com/photos/126254131 ... M2-2pbHGfu

[MetroCarolo]

Malheureusement, on ne trouve presque pas de photos des années 45-60

Une recherche précise sur la ligne 7 de Fleurus : il y a eu un autre pont à Fleurus Vieux-Campinaire qui franchissait une ligne SNCB jusqu'en 1960.


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