Tout savoir sur les Fairlies du Ffestiniog Railways

[Beyer-Garrat]

3 vidéos passionnantes du Ffestiniog & Welsh Highland Railways :

phpBB [video]

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[pelican]

[JJB]

Super! Merci, mais.... Fairlies, voir Double Fairlies
J-J

[bzh44]

Super intéressant, presque incroyable. Reconstruire à neuf des machines fairlies est absolument époustouflant.

[bzh44]

Je crois me souvenir que les locomotives Péchots sont à foyer unique, alors qu' ici les Fairlies sont à double foyer. Est-ce à dire que les Péchots ne rencontraient pas les problèmes décrits dans la vidéo pour les foyers uniques ?

[Beyer-Garrat]

J'ai corrigé JJ

[Ramon Soupalognon]

Merci Beyer-Garrat pour ce partage

Je crois me souvenir que les locomotives Péchots sont à foyer unique

Les Péchots sont également à double foyer :

Ici celle qui se trouvait à Dresden (maintenant au Frankfurter Feldbahn Museum).
Ramon

[DYBA 78]

Les Péchot n'ont par contre qu'un seul dôme au milieu dans la cabine.

Jacques

[bzh44]

Merci de me rafraichir la mémoire. Du coup les Péchots sont des Fairlies? Payait-on une licence à ce titre?

[Tyrphon]

Pour compliquer le tout, il y a les Fairlie simples, dont un exemplaire a été reconstruit intégralement par les ateliers du Ffestiniog.

Je crois que l'original circulait sur le Welsh Highland Railway.

[24418]

Merci de me rafraichir la mémoire. Du coup les Péchots sont des Fairlies? Payait-on une licence à ce titre?

Le brevet de Fairlie date de 1864, il était dans le domaine public à l'époque des Péchots.

[Ramon Soupalognon]

Pour échapper à un brevet, il suffit de faire des modifications et d'en déposer un autre, ce qui a été fait, voir le texte extrait de "Un siècle de Voie de 60 - Volume 1 - La voie de 60 militaire - Création du système 1882 - 1914", par Jacques Pradayrol, Numéro hors-série n° 1 de "La voie de 60", édité par Association ALOIS, Paris, juin 1996 :

Image54.jpg (38.09 Kio) Vu 8176 fois

Ramon

[Beyer-Garrat]

phpBB [video]

[pelican]

Superbe vidéo

[242TE66]

Vidéo intéressante, mais certaines séquences manquent un peu de soleil...!

A mon humble avis, les caisses à eau angulaires nuisent à l'aspect de la locomotive. Cette erreur ne sera heureusement pas reproduite sur David Lloyd George (1992) ni sur James Spooner (2023). Earl of Merioneth (1979) est hors service depuis 2018 et garée dans l’attente d'une éventuelle reconstruction.

Pour tout savoir sur les locos type Fairlie du FR (et les autres) :

https://www.festipedia.org.uk/wiki/FR_Locomotives

Sur cette liste, des liens donnent accès aux pages individuelles de chaque machine. C'est en anglais mais l'ordinateur peut traduire en français approximatif.
242TE66