Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

En cherchant des infos pour Romul je suis tombé sur ces deux sites (peut être déjà indiqué mais bon ..)
Le premier extrait du site Ecpad sur les transports pendant la guerre 14/18 avec de belles photos de matériels pouvant s'afficher en pleine page

http://archives.ecpad.fr/les-petits-trains-de-la-grande-guerre/

et ce PDF qui en dehors de l'aspect historique du Chemin des Dames donne pas mal de précisions sur l'importance de la voie de
60 pendant la reconstruction.(page 26 et suivante )

Si vous vous intéressez à la première guerre mondiale, la lettre du chemin des dames est une bonne lecture.
Sinon, il y a aussi le forum 14-18 :
https://forum.pages14-18.com/

Merci, nous étudierons.

Et la revue Tramania publie depuis 2014 une chronique tramviaire de la Grande guerre (essentiellement en Belgique) ...voir les anciens numéros sur www.tramania.com

Pour ceux qui le peuvent et en prenant rendez vous il est possible de faire des recherches sur l'iconographie de l'ECPAD au fort d'Ivry . Bon accueil , grande salle , ordinateurs , etc .
Prévoir sa bouteille d'eau des biscuits et une clé USB . Vous passez une journée extraordinaire .

Les "bibliothécaires " m'ont même imprimé la thèse d'une jeune femme qu'elle fit sur la voie de 60 durant la première guerre . Un très honorable membre de ce forum à contribué à ce travail

Petit retour sur le site ecpad (j'y ai passé aussi quelques journées de recherche sur la période 39/45 )

Avec cette grue VN utilisée utilisée pour le montage d'une pièce d'artillerie sur trucks Péchot



Et ce "locotracteur" Anglais tiré d'un véhicule routier .

Résiscast a produit un bon kit de la Ford T, au 1.35ème, utilisé entre autre par les canadiens dans la Somme en 1916.
http://resicast.com/eshop/fr/recherche? ... it_search=

Un documentaire de 14 minutes à regarder sur le site de l'ECPAD.
"Pour illustrer l’importance du réseau ferroviaire militaire à voie de 0,60 m au cours du premier conflit mondial, un montage a été réalisé à partir d’extraits de films tournés entre 1915 et 1918 par les opérateurs de la section cinématographique de l’armée.

Ce montage d’archives présente les matériels du système mis au point par le colonel Péchot (bogies, locomotive Péchot-Bourdon, plate-forme d’artillerie modèle 1888 et ses dérivés, notamment l’affût Peigné-Canet) ainsi que les autres matériels réquisitionnés ou commandés par l’armée aux constructeurs français comme Decauville et Crochat, ou étrangers, tels Baldwin ou Kerr-Stuart.

Les images montrent également la construction et l’entretien des réseaux par les hommes des deux régiments d’artillerie à pied qui en étaient chargés. Elles illustrent les différents types d’emprises (sur chaussée, en forêt, en tranchée, sous camouflage, voire en souterrain), ainsi que la vie quotidienne sur la voie de 0,60 m, qui assurait la liaison entre les gares des lignes ferroviaires à voie normale et les abords immédiats du front : acheminement des munitions et des subsistances, transport des hommes et du matériel, entretien des locomotives, travail forestier et contribution au fonctionnement de l’artillerie.

La voie étroite est enfin, pour les opérateurs de cet art nouveau qu’est le cinéma, l’occasion d’expérimenter le travelling, dont ce montage montre des exemples."

Cliquez : http://archives.ecpad.fr/les-petits-tra ... -guerre-2/

Bonjour à tous,

Je viens de trouver ce site : "Les Petits Trains de la Grande Guerre" fort plaisant.
https://www.flickr.com/photos/131103326@N05/albums/72157695791775695

Ou comment faire du modélisme v60 en Lego. So nice, isn't it ?

Un film exceptionnel :

Merci Locotram pour la vidéo.
NB - Attention, Der Nornamme a colorisée les vidéos des Bundsarchiv sur sa chaine YouTube.

Super trouvaille