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Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 20 11 2016 à 19:17
par Storm
Merci Olivier #B5 On est pas pressé :B3

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 20 11 2016 à 19:29
par YVES
Ce serait vraiment utile d'identifer cet OVNI ferroviaire "made in Corpet".
:D :D :D

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 20 11 2016 à 20:23
par Renovater
1886 454/6 Marchetti Denys Ent de construction Corse...

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 21 11 2016 à 15:00
par 130T
Patrick ze rabbit Deludin a écrit::F5
Ça me conforte dans mon idée qu'on peut faire n'importe quoi de dessin libre en voies étroites, on trouve toujours plus délirant !!! E2

+ 1 E2 E2 E2 E2

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 21 11 2016 à 21:24
par YVES
Plus nordique que la Corse.
Une Corpet Estonnienne, photographiée en 1930.



:D :D :D

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 04 12 2016 à 20:03
par YVES
Une nouvelle Corpet surprise;
Recette : vous prenez une 030T, vous étirez la chaudière, vous rajoutez un bissel, une grande soute à charbon et vous obtenez la 031T Corpet n°22.

Mais qui en sait plus sur cette machine ? Date et N° de construction ? Réseau ?...
:F9 :F9 :F9

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 04 12 2016 à 21:28
par 031 SACM
YVES a écrit:Mais qui en sait plus sur cette machine ? Date et N° de construction ? Réseau ?...

date 1895, réseau : Sud France, de construction n°619 à 622, sur le réseau n°20 à 23

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 04 12 2016 à 22:28
par Thomas tank
YVES a écrit:[ Image de la galerie ]
021T (ou 120T ???) Corpet, chaudière verticale, avec "compartiment baladeuse".
Je n'en sais pas plus ! J'ai beau regarder la liste JARNE, je ne retrouve pas cette machine et pourtant, c'est bien une Corpet, comme en témoigne la plaque constructeur. Qui trouvera son N° de fabrication, son écartement et son réseau ?
:F9 :F9 :F9


Il s'agit surement de l'un de ces 3 machines à confirmer (extrait liste Sébastien Jarne)
Code N° Disp. ess Voie Livrée Acquéreur
D 173 B1'n2t 1070 05.09.1872 Gustave Eifel & Cie "Carmen, Basarde de Rey", probablement pour le Pérou, le Chili ou la Bolivie où Eiffel fut actif en 1872-4
D 174 B1'n2t 1070 24.12.1872 Gustave Eiffel & Cie "Edouardo", probablement pour le Pérou, le Chili ou la Bolivie où Eiffel fut actif en 1872-4
D 175 B1'n2t 1070 31.01.1873 Gustave Eiffel & Cie "Emilio", probablement pour le Pérou, le Chili ou la Bolivie où Eiffel fut actif en 1872-4

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 04 12 2016 à 22:38
par Thomas tank
YVES a écrit:Plus nordique que la Corse.
Une Corpet Estonnienne, photographiée en 1930.
[ Image de la galerie ]

[ Image de la galerie ]


Extrait liste Sébastien Jarne
Code N° année Type Disp. ess Voie Livrée Acquéreur
D 1057 Cn2 1000 30.09.1905 Gouvernement russe, Varsovie pour Estonie "M 1"
D 1058 Cn2 1000 30.09.1905 Gouvernement russe, Varsovie pour Estonie "M 2"
D 1059 Cn2 1000 30.09.1905 Gouvernement russe, Varsovie pour Estonie "M 3"
D 1060 Cn2 1000 30.09.1905 Gouvernement russe, Varsovie pour Estonie "M 4"

D 1753 1'D 750 03.06.1923 Eesti Vabariigi Raudtee [Estonie] "80"
D 1754 1'D 750 16.06.1929 Eesti Vabariigi Raudtee [Estonie] "81"
D 1755 1'D 750 04.07.1929 Eesti Vabariigi Raudtee [Estonie] "82"
D 1756 1'D 750 10.08.1929 Eesti Vabariigi Raudtee [Estonie] "83"

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 05 12 2016 à 20:18
par YVES
Les Corpet estonniennes étaient faciles à identifier sur la liste Jarne. Par contre, j'avais un gros doute sur la 130T Corpet n°22.
Alors, Sud-France ou Amérique Latine ???
Merci de vos lumières.
:maitre: :maitre: :maitre:

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 05 12 2016 à 23:19
par 031 SACM
YVES a écrit:Alors, Sud-France ou Amérique Latine ???

Comme je l'ai écrit plus haut :
031 SACM a écrit:date 1895, réseau : Sud France, de construction n°619 à 622, sur le réseau n°20 à 23

Plus précisément, Sud France, réseau des Alpes. Leur historique ainsi que la photo figurent dans le livre de José Banaudo sur les Chemins de fer de Provence.
N'étant pas particulièrement réussies, ces machines ont fini aux manœuvres. Deux d'entre elles ont assuré, à la fin des années 30, le service sur la section à 3 files de rails de la rue de Falicon à Nice entre la gare du Sud et la gare PLM.

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 06 12 2016 à 11:04
par YVES
Merci. Des machines Sud-France qui ont laissé peu de traces... Je n'en connais pas de CPA où ces Corpet sont visibles.
:maitre: :maitre: :maitre:

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 14 12 2016 à 22:26
par YVES
Au départ, j'ai cu à un "must have been", comme diraient les grands bretons...
Pourtant, elles ont bien existé ces 030T Corpet arrivées au Portugal et imatriculées E.21 et E.22.
- Train de travaux, sur le réseau Nord, transport d'une travée du pont d'Avero (reliant la station Aveiro à la Ria de Aveiro).

Pour en savoir plus : http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/O ... 1/P26.html

- Inauguration à Espinho, en 1908.


- En gare de Sernada do Vouga, en 1944.

Source : http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/O ... 1/P20.html

Informations extraites de la listes Jarne :
. D 1125 Cn2t 1000 25.06.1907 The Constantine Phosphates Co, Mine de Kouif [Algérie] "5" "Morsot" -> CF du Portugal (CP) " E.21", à confirmer .
. D 1105 Cn2t 1000 31.10.1906 Société Minière Franco-africaine, Arzew [Algérie] "3" -> CF Val do Vouga "12" (?) -> Caminhos de Ferro do Portugal "E.22".
Plus une fiche technique (en portugais) sur les E.21 et E.22 :
http://www.trainlogistic.com/pt/Comboio ... locE21.htm


A partir de la 030T Gécomodel HOm, MSA a extrapolé un joli modèle de ces Corpet.

Lien : http://www.msa-modelisme.eu/page79/page80/

Prenez aussi le temps d'admirer la gare de Vale da Vinha.

Pour en voir plus, cliquez :
http://www.msa-modelisme.eu/page79/page92/
http://www.msa-modelisme.eu/page79/page93/
http://www.msa-modelisme.eu/page79/page94/

- Eixo, une gare réelle qui a pu servir de modèle :
https://pt.wikipedia.org/wiki/Esta%C3%A ... ia_de_Eixo
- Enfin, profitez de la galerie du professeur Tyrphon et de ses voyages sur les voies métriques portugaises.
http://tyrphon-trains.fr/photos/index.php?cat=14

:rod_coeur #B6 :maitre:

NB : un point ajouté à l'immatriculation des locos, sinon j'ai un smiley idiot...

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 21 12 2016 à 21:44
par YVES
Aujourd'hui, pas de photos, ni de plans, mais une énigme.
Un bon connaisseur des p'tits trains m'a affirmé récement qu'il exista des "KDL 6 KDL-CL de Corpet Louvet"...
- Corpet, nous connaissons.
- KDL, nous connaissons.
Mais des KDL made by Corpet, c'est trés surprenant !!! (hypothèse : VN ? Pendant la 2nd guerre mondiale ?...) :F9 ...
Qui en sait plus ?! Merci.
:D :D :D

N.B. :
Je n'ai rien trouvé sur http://www.heeresfeldbahn.de
- KDL HF 160 D / KDL 11 made in Franco-Belge : http://www.heeresfeldbahn.de/lokomotive ... index.html
- HF 70 C / KDL 12 : http://www.heeresfeldbahn.de/lokomotive ... index.html

Par contre, ici, un tableau des différents types de KDL :
http://www.dampflokomotivarchiv.de/inde ... 564&lang=1
Où il est écrit : KDL 6 - 1435 mm - D-n2t-Industrielokomotive - Henschel Essen (verstärkt) - mais quel rapport avec Corpet ???

Re: La Corpet surprise...

MessagePosté: 21 12 2016 à 22:23
par YVES
Solution - l'indispensable liste Jarne :maitre: .

D 1870 Dt 1435 10.02.1944 construite pour le compte de Krupp V9001 -> Bergwerk Brüx [Tchéquie] "121"
D 1871 Dt 1435 13.03.1944 construite pour le compte de Krupp V9002 -> Bergwerk Brüx [Tchéquie]
D 1872 Dt 1435 06.04.1944 construite pour le compte de Krupp V9003 -> RBW Rheinische Braunkohlenwerke [Allemagne] "320"
D 1873 Dt 1435 09.05.1944 construite pour le compte de Krupp V9004 -> St-Michel, Halle [Allemagne]
D 1874 Dt 1435 23.06.1944 construite pour le compte de Krupp V9005 -> Zeche Heinrich Robert, Hamm [Alle-magne]"6" -> Ruhr Kohle AG "D784"

Au départ, les 3 lettres KDL m'avaient orienté vers la voie étroite : syndrome picard => sucrerie Ternynck + APPEVA #B2 .

Trouvé ! :ipb-251
Voici la Zeche Heinrich Robert, Hamm N°6, une 040T industrielle :


'Eine Besonderheit war die Lok 6. Bei der vierachsigen Maschine aus dem Jahre 1944 handelte es sich um eine sog. „Krupp-Verlagerungslok“, die während des Zweiten Weltkrieges in Frankreich bei Corpet-Louvet gebaut wurde"
Cliquez : http://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... 17,5046519
:maitre: :maitre: :maitre: