Les tramways

[pelican]

le jeune chevelu ...

super, les photos !!! y compris sur le fil à des couattes !

[bzh44]

Bonsoir,

Super le tram historique Il pourrait pas faire une visite à Nantes voir la motrice 144?

[potpotpetitrain]

tous les tramways de l'est ont tous la même forme Et je pense qu'ils étaient fabriqués dans les mêmes usines

[potpotpetitrain]

en parlant de tramway français le secrétaire d'état à l'origine du retour du tramway en France est décédè vendredi il était un ami et ancien chef de service de mon beau pére

[bzh44]

Bonsoir,

Je suppose que vous parlez de M. Marcel Cavaillé, à l'origine du concours éponyme auquel la ville de Nantes s'est invité alors qu'elle ne figurait pas parmi les destinataires et qui fut à l'origine du retour du tramway moderne en france avec le TFS de chez Alsthom (avec un H à l'époque).

[potpotpetitrain]

c'est tout a fait exact bzh 44

[locotram]

Varsovie en 2008:

Certains véhicules n'ont pas changé !

[Tyrphon]

Les tram de l'Est étaient tous construits par Tatra en Tchécoslovaquie.
A cette époque bénie , la planification socialiste avait attribué la fabrication des trams à la Tchécoslovaquie.

[edouarddenis]

Ce n'est pas tout-à-fait exact. Il y a toujours eu des trams GANZ en Hongrie, des trams bulgares à Sofia, des trams polonais (Konstal, construits dans la conurbation de Katowice) en Pologne, des trams TMIS (faits à Timisoara) et Electroputere (Bucarest) en Roumanie, sans oublier les Gotha et Reko de RDA et les diverses productions soviétiques (RVZ, Leningrad, Ust-Kav., etc, etc) Ust. Bref, le monopole tchèque est très relatif dès que l'on quitte l'ex Tchécoslovaquie.

Il y a donc bien eu une très grande variété de dessins et d'allures dans les parcs tramviaires des pays d'Europe de l'Est...impossible de confondre une Tatra avec une Timis, une RVZ ou une Gotha !

[VUDUKOKAZ]

Les tram de l'Est étaient tous construits par Tatra en Tchécoslovaquie.
A cette époque bénie , la planification socialiste avait attribué la fabrication des trams à la Tchécoslovaquie.

Cela est en partie vrai "Tyrphon" mais si le fameux T3 de Tatra a ete produit a 14 113 ex entre 1961 et 1989 cette production est depassee par le KTM-5M3 de l'usine de Kirov produit lui a 14 369 ex entre 19691 et 1992

Ces chiffres de production (a faire rever les firmes actuelles) depassent de loin celle du legendaire RV3-6 de Riga avec seulement 6000 ex entre 60 et 87

Allez sur notre site bien connu quiquidada et tapez TATRA T3 ensuite passez en langue russe (dont vous pouvez demander la traduc ......aie ) car le site est bien plus riche et en bas de page vous trouvez un lien tramways dans l'ordre alphabetique et la bonne lecture

[hektor]

Travaux du tramway à Roubaix: les voyageurs font avec

Avec des photos

[bzh44]

C'est pas Roubaix c'est Beyrouth.

[Le lampiste]

Quelqu'un peut-il m'aider?
Je recherche une photo de la plateforme de la motrice type "Edison" de Milan montrant le poste de conduite. Seul le paravent a été conservé et se trouve (se trouvait?) au musée de la science et de la technique de Milan.

[Tirefond]

Bonjour,
Excellente vidéo de la ligne de Santa Teresa à Rio de Janeiro.
Voie, heu, ....d'origine, conduite sportive, conditions de sécurité minimum, perches qui sautent, beaucoup de frime à voyager sur les marchepieds ! Parcours sur tronçon peu utilisé, à contre-sens de la circulation routière (!), en correspondance avec la crémaillère du Corcovado. Paysages superbes, Rio comme on ne la voit jamais aux infos...

A ne pas louper :
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A comparer avec cet extrait d"Orfeo Negro" (Marcel Camus, 1959). Tout le monde se souvient de la magnifique musique (j'espère)... et de Marpessa Dawn... (moins sur...)
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Bonne ballade

[Tirefond]

Oups, j'ai le doigt qui a glissé, ce n'était pas le clip que je souhaitais même s'il est encore plus frimeur...
Voici, j'espère, le bon -------->

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