Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Decau88** » 18 01 2014 à 14:54

Ca y est depuis ce matin, la grande façade coté parc est terminée.

Il ne restera plus que le traitement et les couvre-joints à poser

par **rail1435** » 18 01 2014 à 18:21

Cela a une sacré allure à la lumière du soleil! :rod_coeur

Le travail intérieur est désormais protégé du vent du sud. #B6

par **rms olympic** » 18 01 2014 à 18:25

Mêmes remarques que "rail1435" pour ce beau bâtiment... vivement une exploitation ferroviaire en ce site bucolique !

par **osvf** » 18 01 2014 à 18:42

Du beau travail, vivement des rails et des trains pour agrémenter l'environnement. #B6

par **Tchou_tchou 01** » 18 01 2014 à 19:57

J'applaudis,..;et me dis que ce sera bientôt une nouvelle destination de week end !!!

Bravo

Tchou_tchou 01

par **La bête de Calvi** » 18 01 2014 à 20:33

Très beau boulot

par **pierre1942** » 18 01 2014 à 20:38

En effet, c'est un super travail que l'on a quasiment pu observer planche par planche, même qu'on suait pour vous.
Les Vosges étant à mon programme d'été, j'espère que tout sera fini pour que je puisse venir admirer votre hangar. Mais si ça n'était pas le cas, qu'on ne me jette pas dehors si je passe quand même pour découvrir le domaine et ses alentours.

par **Victor le chat** » 18 01 2014 à 21:42

C'est magnifique ! Un très beau boulot pour ce bâtiment qui en quelque sorte renaît de ses cendres !

par **Le Fanal** » 18 01 2014 à 22:28

Magnifique , continuez comme ca ! :ipb-251

par **Decau88** » 18 01 2014 à 22:46

Ouh la, nous on ne mets jamais personne dehors. Bien au contraire.
Au pire, pour ceux avec qui ca ne va pas, on fourni les chaines et le boulet et on mets a disposition la pioche à bourrer, la fourche à ballast quelque autre outils a disposition :mrgreen:

par **Saboul** » 19 01 2014 à 00:18

Bonsoir

"Ouh la, nous on ne mets jamais personne dehors. Bien au contraire."

Sympa !! et si on vient avec un engin ?? on peut rouler ??
@+

par **Decau88** » 19 01 2014 à 15:13

Aujourd'hui, nous seuls pouvons rouler pour les trains de chantier. L'autorisation préfectorale d'exploiter n'a pas encore été délivrée et nécessite l'élaboration de documents relatifs à la sécurité et à l'exploitation. Aujourd'hui, les passages à niveau ont été classés et leur franchissement doit être réalisé dans les conditions prévues.
Dans le cadre de l'exploitation, il est envisagé de pouvoir faire circuler des engins externes à l'association moyennant qu'ils possèdent les moyens de sécurité adéquats et que leur conducteur ait reçu les informations relatives à l'exploitation. Mais pour l'instant, tout cela n'a pas encore été validé par l'organe directeur de l'association.

par **pierre1942** » 19 01 2014 à 15:14

Decau88 a écrit:Au pire, pour ceux avec qui ca ne va pas, on fourni les chaines et le boulet et on mets a disposition la pioche à bourrer, la fourche à ballast quelque autre outils a disposition

Je veux bien faire le contrôleur-poinçonneur, mais il faudra me dire comment faire le trou et à quel endroit du billet !