Le Martigny-Châtelard

[rail1435]

Cette automotrice roulera-t-elle au Bouveret?

[rail cassé]

oui et en crémaillère

[MGO 825]

Bonsoir Rail cassé

Joli le pantographe . Puisque l'automotrice fonctionnera sur batteries , quel sera son roulement-moteur : Un boggie-moteur , les deux avec chacun un moteur , un essieu moteur et un autre porteur par boggie ?

[rail cassé]

Par bogie, un moteur pour l'adhérence, deux essieux moteurs, un moteur pour la roue dentée!!!

[MGO 825]

Merci pour l'info et de la mise au courant ( par le pantographe ) !

[MGO 825]

Bonsoir

La Beh 4/8 N°71 en gare des Marécottes ( mission Martigny - Le Châtelard-Frontière ) . La gare est reconstruite plus fonctionnelle car elle fait aussi Office de tourisme et est gérée en proposant un guichet et une salle d'attente . Le BV d'origine est toujours là ( pas eu l'occasion de le photographier ) , il en est réduit à ... un réduit comme débarras quasi adossé au pont en arrière-plan sur le quai principal . L'automotrice a gagné encore un peu d'altitude avec la voie formant des lacets en contournant un terrain privé engazonné avant d'arriver aux Marécottes . Je reviendrai sur les détails alentours .

[rail cassé]

Mon lieu préféré de cette ligne! en plus plein de choses à voir, et un village d'enfer avec des gens bien sympa.!!!!

[MGO 825]

Bonjour

La même photo mais avec une composition cinquantenaire en parfait état de marche : La Bt 63 poussée par la BDeh 4/4 N°7 ! elle assure ici une mission Martigny - Vallorcine car équipée pour la France . L'avenir dira si ce matériel roulant aura une chance de s'aventurer plus loin dans la vallée de Chamonix une fois la signalisation MZ fonctionnelle en France , relégué bien entendu à des trains spéciaux pour groupes ayant un peu plus de temps que les autres circulations quotidiennes réservées aux trains modernes .

Pour les visiteurs : http://www.salvan.ch/ puis cliquez sur : Maison du tourisme . Les Marécottes propose notamment un zoo alpin , une station de ski accessible par navette-bus depuis la gare des Marécottes en saison hivernale puis emprunt d'un télésièges , et pour les gourmands : http://www.leconfituriermarcottin.ch/ avec ses spécialités cuites au chaudron ! !

En comparaison avec une photo de Tyrphon , la gare a bénéficié par la suite d'une voie d'évitement et d'un second quai ( peu utilisés actuellement mais indispensable au cas où ) , la petite halle aux marchandises et sa voie de débord ont disparu pour laisser place au BV actuel .

[rail cassé]

Ces automotrices n'iront jamais plus loin sur le parcours français, avoir la signalisation MZ comme en suisse est une chose, avoir l'agrément de l'EPSF en est une autre.
Et les z 870 après bien des palabres sont autorisées depuis hier sur le parcours le Chatelard - Vallorcine. Et encore bien des attentes pour qu'elle puissent parcourir le Mont Blanc Express de bout en bout.

[Abran]

J'avais déjà passé sur un fil les clichés joints ...

L'intérieur du chasse neige garé à St. Georges de Commiers ...

Le matos "Fret" garé à La Mure ...

[La bête de Calvi]

Merci pour ces documents

[MGO 825]

Bonjour

Petite curiosité locale aux Marécottes : Le four à pains chauffé au bois . Bien entretenu , il est rallumé plusieurs fois chaque année à l'occasion de fêtes locales pour la préparation de bons produits . Notez la voierie en forte déclivité , il ne reste plus qu'à inventer un " pain dahu " .

[Abran]

Il y a toujours le Zoo aux marécottes ???? Nous y avons connu des marmottes obèses, tout un chacun leur donnant a grignoter ...

[rail cassé]

Oui, il existe toujours.

[MGO 825]

Bonsoir Abran

Je crois me souvenir qu'un panneau " recommandait " pour leur régime alimentaire de ne pas donner à manger aux animaux mais qu'il était autorisé de laisser dans un sac un peu de nourriture que le personnel se charge de la trier .

La suite : Si les trains de marchandises ne circulent plus aussi souvent qu'il y avait longtemps , du matériel roulant est toutefois conservé en bon état de marche . Des wagons plats à bords bas dont les ridelles sont changées , des wagons couverts avec portes en aluminium , le tout équipé de l'attelage automatique . Sur la photo prise en gare des Marécottes , c'est l'automotrice BDeh 4/4 N°7 qui prend en charge ce convoi pour un photos-train . Le wagon couvert à petites ouvertures X2 114 ( ex-GK 114 ) en fin de convoi est le wagon de secours qui en a profité pour se dérouiller un peu , il ne sert quasiment pas et c'est tant mieux pour le service .

Photo : François Jacquier