La renaissance du Réseau Breton en touristique

[YVES]

Merci pour les photos.
Bon courage pour la suite.

[diabolo]

Les travaux ont certainement bien avancé à Bon repos, quelles nouvelles???
diabolo

[Kazh du]

Les chantiers avancent doucement mais sûrement...
La remise ne va pas tarder à être fin prête pour recevoir le matériel à rénover.
Ensuite cela permettra de préparer tout ce qu'il faut pour la pose des voies sur la plateforme de Bon Repos.

[Bon Repos]

Grâce à l'aide et la compréhension des dirigeants du CFV, du BAM, du BA, du MTVS et de la SABA, des voies ont été posées et des matériels réceptionnés. La locotracteur Billard "Gueugnon" rejoindra ensuite la gare de Bon Repos dans la remise que l'équipe de l'ACBR aménage à cet effet. Ce sera un événement, le premier engin moteur en voie métrique sur le Réseau Breton récussité!

Ce n'est plus une utopie, il y a déjà 120 m de voies métriques!
Pour information, l'équipe de l'ACBR organise au minimum une séance de travail le samedi en gare de Bon Repos! Qu'on se le dise!!!!!

[rail1435]

Bravo pour votre persévérance.

[pelican]

c'est pas que du Bon Repos, c'est plus du Bon Boulot !!!

[potpotpetitrain]

la voiture verte est une voiture suisse,mais je ne me rappelle plus quel réseau BAM

[pelican]

ptite recherche avec le gogol :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_ ... les-Morges

[potpotpetitrain]

c'est un réseau à deux direction il y a l'Isle-Apples-Morges et Biéres-Apples-

[trenbirinik]

Bonjour
Et désormais elle fera si tout va bien Bon Repos Gouarec aller-retour
Mais pour cela, il faudra encore de nombreuses heures de boulot

[Buti]

c'est un réseau à deux direction il y a l'Isle-Apples-Morges et Biéres-Apples-

Toute petite précision: Le BAM (Bière-Apples-Morges) est effectivement un réseau en Y. La ligne relie la petite ville de Bière, qui se trouve au pied du Jura Vaudois à la ville de Morges qui se situe au bord du lac Léman, tout près de Lausanne. A Apples, une antenne secondaire dessert le village de l'Isle.

Le BAM est la partie "train" de la compagnie MBC (transports de la région de Morges/Bière/Cossonnay) qui comprend également le transport urbain de Morges (bus) et le funiculaire Cossonnay gare-Cossonnay-ville.

http://www.mbc.ch/

[rail1435]

Mais non, il n'y a qu'une seule Direction du MBC, elle est domiciliée à Morges.
Merci à Buti de m'avoir précédé dans la rectification de la forme du "Y" du BAM.

[diabolo]

Ca avance et bosse pas mal sur le site de Bon Repos
Diabolo

[phil]

Bonjour,

J'ai récemment acquis une photo N/B prise sur la ligne Carhaix - La Brohinière. Après plusieurs recherches, je suis tombé lors de celles-ci sur ce forum et sur ce post. Je m'intéresse au réseau breton puisque la Bretagne est terre de vacances d'été comme déjà dit, plus exactement à Ploumilliau dans le 22, où il y a eu un train à voie étroite entre Lannion et Saint-Michel en Grève. Bon après recherches, il s'avère que la photo est justement une photo prise le 06/07/1951 en gare de GOUAREC, et oui, loco de type 230 immatriculée E 328.
Voilà la photo:

Phil.

[cfcdn]

La voie entre Lannion et Plestin était une voie des chemins de fer des Côtes-du-Nord. Tu peux trouver pas mal d'informations sur ce réseau sur le site de l'ACFCdN : http://chemin-fer-baie-saint-brieuc.fr ainsi que des photos sur notre site : http://bretagne-ferroviaire.org/album
Il y a également l'excellent livre de Laurent Goulhen sur cette ligne qui est disponible auprès de l'ACFCdN.

Sinon c'est une photo effectivement prise lors d'un voyage spécial RCTS sur le réseau Breton. Il y a pas mal d'autres photos de ce voyage entre autre dans le livre de Gordon Gravett (en anglais).