Les tramways

[malletslm]

Merci pour toutes ces nouvelles de la "505" !

[SteamyStef]

Une photo de cette bête....?

[malletslm]

On peut voir une photo (et le détail des pérégrinations !) de cette motrice parisienne ici : http://www.amtuir.org/01_musee/collection/fiches_tw/fiche_paris_tramway_motrice_cgpt_505.htm

[William JONES]

Bonjour,

La 505 dans la cour du dépôt de Woluwe, au début des années 1990 :
[img][IMG]http://img843.imageshack.us/img843/9193/stcrp505008.jpg[/img][/img]

[SteamyStef]

merci!
Belle bête, elle accepte le même type d'alimentation qu'à la STIB ?

[malletslm]

Oui: lors de sa restauration complète aux ateliers de la STIB en 1994-1995, la "505" a fait l'objet de plusieurs modifications qui la rendent compatible avec les réseaux modernes à la fois en ce qui concerne les organes de roulement et l'alimentation électrique : entre autres adaptations/modifications, elle est dotée d'un pantographe unijambiste qui, en position "reposée", se dissimule dans un berceau "creusé" dans la toiture: cela permet de lui rendre aussi son aspect historique, avec une perche et des panneaux latéraux (amovibles) comme sur la photo montrée par William JONES.

PS: je me permets de modifier le lien pour rendre visible la photo de William . Comme elle montre la motrice après restauration et avant son envoi à Paris, je pense qu'elle peut dater du 27 mai 1995 où était prévue une présentation officielle à Bruxelles, d'après un petit opuscule édité par l'AMUTRA que j'ai à la maison...

[242 GELSA]

Voila effectivement une nouvelle réconfortante, et la possibilité de la revoir sous le ciel Parisien lors d'évènements ponctuelles comme les inauguration des quelques lignes de tramways en gestation.

[edouarddenis]

De mémoire,du temps où seul le T1 existait à Paris, un problème de gabarit en hauteur à l'entrée du dépôt rendait sa mise en oeuvre difficile. Peut-être les T2 et T3 offrent-ils une alternative (dommage que les deux lignes ne soient pas raccordées) ?

[William JONES]

Bonjour,

La 4098 de Vienne est arrivée cet après-midi :

edit by PME: attention aux balises et a la taille d'image

[VUDUKOKAZ]

On est vraiment dans un reve ????

[malletslm]

Oui, elle est vraiment belle cette "type M" appartenant au COPEF...

[William JONES]

Bonsoir,

Merci à PME pour la rectification des balises ! Et sorry pour la taille j'essaierai de m'en souvenir pour la prochaine fois.

En théorie, une motrice de Munich devrait arriver la semaine avant les festivités, car le 11-09-2010 elle participe à un défilé dans sa ville.

Les bogies de la 505 sont revenus de révision et devraient très bientôt être placés sous le tram.

Des négociations sont encore en cours pour d'autres trams, mais comme ce n'est pas encore finalisé j'en parlerai en temps voulu.

[Philémon]

Tè vé !
à Marseille, à l'époque de la CGFT
on n' hésitait pas à prendre la pose
et avoir l'air naturel devant le photographe



Philémon

[edouarddenis]

Il fallait aussi prendre la pose parce qu'avec les vitesses d'obturation courantes alors, c'était le seul moyen de ne pas avoir de flou... Beaucoup de cartes postales sont aussi "posées", quand on les examine bien

[Philémon]

Lille
Terminus de la place du Théâtre en mai 1977
la motrice 520 (aujourd'hui à l' AMTUIR),
s'engage dans l'étroite rue des Arts.



Philémon