Train des forts

[vapeur65]

il est super ce bâtiment

mais suite a mon expérience dans ce domaine on s’aperçoit assez rapidement qu'il devient trop petit! il faut prévoir a la construction une possibilité d'agrandissement!

[pelican]

j'ai l'impression que la demande de construction sera acceptée si et seulement si le bâtiment correspond à ce qu'il y avait à l'époque, et rien de plus, puisqu'on est dans un environnement classé !

[Decau88]

en fait pour le matériel qui ne craint rien, il y aura 2 voies de garage a coté du bâtiment, plus les voies dans les forts.
Donc on peut sereinement estimer qu'il y aura suffisamment de place. D'autre part, le projet ferroviaire que nous développons n'a pas vocation à devenir un garage à matériels.

Nous sommes effectivement tributaires de l'avis de l'architecte des Bâtiments de France. Il a émis un avis favorable sur le projet que je vais vous divulguer, pour lequel nous avons eu également le permis de construire

[rail1435]

Bravo pour le travail juridique et paperassier!
ce succès remarquable s'ajoute à ceux que vous avez obtenus dans la pose de voie.

[Decau88]

Vous avez vu la vue générale de synthèse, voici maintenant quelques vues d'un peu plus près:

Vous remarquerez que la ferme a un peu changé d'une vue à l'aute car après vérification de l'orientation des vents et application des coefficients de charge de la neige, il a été jugé plus pertinent de renforcer d'une part la ferme en ajoutant quelques renforts et d'auter part les liaisons entre pices de bois en incorporant des ames métalliques.

Je ne donnerai pas plus d'infos sur les dimensions des pieces de bois, car ces vues sont issues du seul travail du professeur et les éleves sont en train de plancher dessus!!

[pelican]

en fait pour le matériel qui ne craint rien, il y aura 2 voies de garage a coté du bâtiment, plus les voies dans les forts.
Donc on peut sereinement estimer qu'il y aura suffisamment de place. D'autre part, le projet ferroviaire que nous développons n'a pas vocation à devenir un garage à matériels.

Nous sommes effectivement tributaires de l'avis de l'architecte des Bâtiments de France. Il a émis un avis favorable sur le projet que je vais vous divulguer, pour lequel nous avons eu également le permis de construire

super , et grand merci pour les vues générales ! ça convient parfaitement, et il n'en faut pas plus

pour ceux qui voudront plus de détails, RDV sur place, quand le bâtiment sera inauguré !!

[Decau88]

Mais avant d'inaugurer, faut constuire et pour cela faut des ptis sous sous.
La construction a été estimée à environs 35000 euro, sachant que pour la toiture, nous avons un accord de l'établissement Public Foncier de Lorraine pour que nous soient donnés les tuiles, les zingueries (goutières et descentes d'eau) et les verrieres, à l'occasion de la démolition d'anciens bâtiments industriels sur la commune.

C'est d'autant plus interessant que les tuiles qui sont la bas sont en terre cuite et proviennent de l'ancienne tuilerie locale qui a fermé après la seconde guerre mondiale. Et voila comment on fait encore une opération de préservation du patrimoine (et aussi quelques économies)

Donc pour les 35000 euros restant, nous avons fait appel aux financeurs habituels que sont la Commune, le Département des Vosges et la Région Lorraine. Nous avons également tout dernierement fait appel à des fonds européens. (je vous dis pas les dossier à monter!!!)

Et puis pour atténuer la part qui va rester à l'association, nous avons eu l'accord de la Fondation du Patrimoine pour ouvrir une souscription chez eux.

Pour tout don effectué pour le projet auprès de la fondation et après déduction de 3% du montant du don pour les frais de gestion, la fondation procédera au doublement de la somme restante. Et comme la Fondation est reconnue d'utilité publique, les dons effectués auprès de la fondation sont déductibles des impots (sur les revenus, sur les sociétés ou sur la fortune)

voici les infos relatives à cete souscription:

[Decau88]

et pour parfaire le tout, voici l'affiche réalisée en interne pour la promotion de l'opération:

Et pour ceux qui souhaiteraient nous aider, voici le lien qui vous permettent d'aller directement sur le site de la Fondation du Patrimoine et même payer en ligne:

http://www.fondation-patrimoine.org/fr/lorraine-15/tous-les-projets-722/detail-batiment-sur-le-site-du-fort-d-uxegney-13711

ou alors vous pouvez revoyer le coupon détachable du document précédent accompagné de votre règlement à Fondation du Patrimoine 62 rue de Metz 54000 NANCY.

[pelican]

bonne chance pour la souscription

[Decau88]

Merci beaucoup Pélican

Elle a du succès, mais je pense que l'on peut encore mieux faire.
Et comme c'est déductible à plus de 60% des impots, l'utile peut etre joint à l'agréable!!!

Donc Messieurs, si vous avez quelques piècettes dont vous ne savez que faire, ou si vous payez l'impot sur la fortune, ou encore si simplement comme moi la préservation du patrimoine et l'action au profit d'un projet ferroviaire vous sensibilise, alors n'hésitez pas, participez!!

Même les petites sommes sont les bienvenues

[Decau88]

Les travaux sur la fondation du bâtiment ont commencé. Il s'agit tout d'abord d'enlever l'ancienne chape qui s'avère totalement fissurée

C'est également le moment d'enlever le stock de rail

et de le ranger soigneusement loin de tout accès pouvant tenter les rodeurs

Ensuite, il faut découper la dalle a la bonne dimension

Il est temps maintenant d'enlever la terre en excédent

puis de mettre à la place les anciens morceaux de la dalle qui ont été cassés à la masse pour servir de hérissonnage

[rail1435]

[pelican]

c'est du lourd !!!!

[YVES]

un vrai travail de bagnards. D'ailleurs, voici une petite photo.

[Decau88]

Eh oui Yves, tu ne crois pas si bien dire. Y a que l'habit qui change

Mais vous me croirez si vous voulez, y a ni boulets ni fouet. Juste un peu de Picon de temps à autre

la dalle est démontée petit à petit

les morceaux sont enlevés et les pierres restantes sont également regroupées en vue de leur utilisation future

Encore un petit effort et on y sera

Voila, ca y est c'est fait

et vous remarquerez que tout est soigneusement trié et rangé pour la prochaine utilisation

et voila ce que ca donne

Reste plus qu'a enlever les différents tas et les quelques morceaux de dalle qui restent pour enlever la terre et faire quelques fondations