Voies ferrées du Velay

[Didierd]

Perso, avec ce lien je peux visionner la vidéo: https://www.facebook.com/billardistes/v ... =3&theater

Didier.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ça maaaaarche !!!

[Nicolas Novel-Catin]

Effectivement, il faut suivre le lien hypertexte.
Et ben dis donc, ils vont vite, les copains !

[VELAY-EXPRESS]

Quelques nouvelles fraîches de l'atelier de Raucoules :

Après la belle restauration du 313, et pendant que la rénovation de la boîte de la 222 se poursuit en "télétravail", les travaux ont enfin repris sur le Billard 212

La caisse a été levée pour sortir les bogies.

Les finitions sont en cours sur le bogie moteur, qui est en cours de passage en apprêt noir.

Le bogie porteur est en cours de révision complète…

… révision assurée par Alberto ; notre premier salarié VFV.

A côté, le fourgon "Bourvil" est en cours de restauration en vue d'assurer le transport abrité des vélos au sein de la rame vapeur. Chantier du jeudi provisoirement mis en sommeil par monsieur Covid…

La seconde baladeuse a revêtu une livrée bleu cobalt (hommage à nos confrères suisses de la Furka et du BOB ! ;-)

Capture d’écran 2020-11-21 à 10.16.00.png (725.73 Kio) Vu 4564 fois

Et enfin, la Corpet N°22 a passé avec succès l'épreuve hydraulique : elle sera à nouveau en état de marche pour la saison 2021, après calorifugeage de sa chaudière. On en profite pour remplacer l'arrière de la tôle de plancher, rongée par l'humidité au droit de la soute à charbon.

Ça avance, ça avance…

[declic]

Et je dirai même plus, ça avance !...
Merci pour le reportage
Beau boulot !

[monplaisir]

Bravo aux membres des VFV!

[Nicolas Novel-Catin]

Tous ces chantiers font bien plaisir !

[YVES]

Bon courage.
Vivement que la Corpet n°22 roule à nouveau.

[Le lampiste]

Superbe porte-lanterne sur la baladeuse!

[rms olympic]

La remise en service du Billard n°222, peut elle être envisageable pour 2021, si des contraintes, en particulier "sanitaires", ne ralentissent pas les travaux ?

[catenaire1500v]

Bonjour la compagnie, superbe travail de restauration

Je ne suis pas certain d'être au bon endroit pour poser une question, mais ne voulant pas ouvrir un post spécifique, je me permet de la poser ici.

En 1984 ou 86 (je ne sais plus exactement ) lors de ma visite sur les CFR ( chemins de fer régionaux ), il me semble avoir vu au dépôt de la gare de Dunières une seconde remise raccordée au pont tournant, elle devait être à 45 ou 90° par rapport a la remise à deux voies, il me semble que j'avais pris des photos de cette remise ou été garée une kolossal 020 Allemande, mais impossible mettre la main dessus

Une bonne âme du forum aurait-il des photos de cette remise mystère ?

Par avance, un très grand Merci.

Bien amicalement.

pascal

[Gallavael]

Je pensais avoir une photo mais finalement non...

On la voit sur cette image de google maps, prise à l'époque où il y avait encore des rails...
Il s'agissait d'une remise bétonnée avec rideau métallique comme celle présente à St Agrève http://interfer-trains.com/index.php?id ... er=product

[catenaire1500v]

Bonjour et merci Gallavael,

c'est vrai qu'on la distingue très peu, mais ça me rassure bien quand même, comme personne n'avait connaissance de cette remise, je commençais a me demander si je ne l'avais pas inventé

Bien amicalement.

pascal

[VELAY-EXPRESS]

La remise en service du Billard n°222, peut elle être envisageable pour 2021, si des contraintes, en particulier "sanitaires", ne ralentissent pas les travaux ?

La révision de la boîte de vitesse se faisant en "télétravail" - comprenez à domicile chez un membre VFV - le confinement n'a pas vraiment d'impact sur l'avancement du chantier. Mais comme nous avons décidé de changer tous les roulements histoire d'être tranquilles, ça prend un peu de temps !
Donc, oui, la remise en service de "la" 222 (comme on dit chez nous) est bien prévue pour la saison 2021, tout comme celle de la Corpet 22.
On espère bien se faire au moins une petite circulation spéciale 313 + 222 en rouge rubis - gris perle… Ça ne devrait pas être vilain !
On fera circuler l'info le moment venu…

[VELAY-EXPRESS]

Bonjour la compagnie, superbe travail de restauration

Je ne suis pas certain d'être au bon endroit pour poser une question, mais ne voulant pas ouvrir un post spécifique, je me permet de la poser ici.

En 1984 ou 86 (je ne sais plus exactement ) lors de ma visite sur les CFR ( chemins de fer régionaux ), il me semble avoir vu au dépôt de la gare de Dunières une seconde remise raccordée au pont tournant, elle devait être à 45 ou 90° par rapport a la remise à deux voies, il me semble que j'avais pris des photos de cette remise ou été garée une kolossal 020 Allemande, mais impossible mettre la main dessus

Une bonne âme du forum aurait-il des photos de cette remise mystère ?

Par avance, un très grand Merci.

Bien amicalement.

pascal

Voilà le bâtiment. Comme le dit justement Gallavael, il s'agissait d'une remise identique à celle de Saint-Agrève, construite dans les années 30 à l'arrivée des premiers autorails. Celle de Saint-Agrève est aujourd'hui couverte en bac acier et revêtue d'un habillage en lambris bois.

IMG_9496.jpeg (138.07 Kio) Vu 4282 fois

IMG_9570.jpeg (151.07 Kio) Vu 4282 fois