Train des forts

[Decau88]

bah, on te mettra une fourche une brouette et une paire de m3 de coté, s'il n'y a que ca pour te faire plaisir

[rail cassé]

N'oubliez pas la règle à dévers!!!! j'adore ce truc!

[Decau88]

tu veut parler de cette règle la??

[Decau88]

Chez nous, c'est un morceau d'IPN, un niveau et quelques cales de rattrapage et hop le tour est joué

[rail cassé]

Ca va aussi bien! une règle à 3 fins faites maison!!!!
De toutes façons, en pleine courbe, vu les très hautes vitesses pratiquées, une demie bulle de dévers doit largement suffire?

[Decau88]

on va passer a la vitesse du gastéropode au galot.


Même les vélos nous dépassent!!!

Et puisque c'est toujours intéressant de mettre une tête sur la personne avec qui on cause, eh bien c'est moi qui suis qualifié de poseur de voie en Chef au début du reportage et qui conduit la bête bleue bien sur.

Cette vidéo a été faite par la télévision locale Images Plus. Ils viennent de temps a autre voir ce que l'on fait.

[Victor le chat]

Il a l'air de bien rouler le machin bleu a bielles !

[Decau88]

Oui, ca va. Faut pas vouloir faire des pointes a 200!!!
en 4eme on doit froler les 15 a l'heure

[rail cassé]

on va passer a la vitesse du gastéropode au galot.


Même les vélos nous dépassent!!!

Et puisque c'est toujours intéressant de mettre une tête sur la personne avec qui on cause, eh bien c'est moi qui suis qualifié de poseur de voie en Chef au début du reportage et qui conduit la bête bleue bien sur.

Cette vidéo a été faite par la télévision locale Images Plus. Ils viennent de temps a autre voir ce que l'on fait.

Et bien, enchanter de faire ta connaissance!!! moi c'est rail cassé poseur en chef aussi, mais à une plus petite échelle: http://aptpt.blog4ever.com/blog/lire-ar ... nnant.html
http://aptpt.blog4ever.com/blog/lire-ar ... onnel.html

(Et accessoirement ex poseur SNCf reconverti à la route, mais ça c'est du boulot, pas du loisir! hi! hi! hi! )

[Decau88]

Du très joli travail tout cela. Félicitations

et enchanté de faire ta connaissance

[pelican]

15 à l'heure !!!
faites gaffe aux radars ...
faudrait relancer le trombinoscope de PME !
gallery/album.php?album_id=2

[rail1435]

Plus vite que la vitesse de la lumière ce TPV, puisque les premiers clients sont attendus pour fin 2008!

[Victor le chat]

15 à l'heure !!!
faites gaffe aux radars ...
faudrait relancer le trombinoscope de PME !
gallery/album.php?album_id=2

Pour le trombi, c'est prévu, j'ai mes trois photos ! toujours Zest-il qu'il faut que je les retrouve .....

[Decau88]

Oui je sais Rail 1435. Tu n'est pas le premier a me le dire!!!

En fait je ne voulais pas dire 2008, mais 2009 et c'est sorti trop vite.

Bon tu me dira, 2009, ca change pas grand chose. On est en 2012 et c'est toujours pas fini!!! Mais c'est le probleme avec les journalistes, ils veulent toujours avoir une date pour la fin du chantier.

Mais chez nous, le train, il vient en plus des travaux d'entretien et de restauration des forts, de bucheronnage hivernaux, et surtout des visites, qui sont effectuées par les bénévoles, à l'exception de Juillet et Aout ou nous pouvons etre ouverts tous les jours grace à l'embauche d'un guide pour les visites de la semaine.

Donc il faut être patient. Les travaux de voie touchent à leur fin pour ce qui concerne la ligne proprement dite. Il reste encore toutes les voies de désserte à poser coté Fort d'Uxegney, la restauration des matériels destinés à l'exploitation, la construction d'un bâtiment et une petite extension du réseau en projet.

Donc de quoi donner du travail à tous ceux qui voudraient venir nous donner un coup de main!!!

[242 GELSA]

Félicitations pour cette belle aventure et votre percévérence pour mener à bien ce projet. Je me suis régalé à suivre ce reportage du temps des pioniers. il faut dire que la renaissance ou la création d'une ligne est pour nous tous une victoire.
Vivement que les premiers voyageurs puissent se "délecter" de cette petite balade et longue vie au train des forts.