Les tramways

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Vues hier à Nantes devant la gare, la rame 304, la rame 344 et la 346. Ensuite des rames Bombardier, CAF, et Alsthom, la 406.

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Hier, sur la ligne n°1, circulaient, en particulier les rames TFS n° 323 ET 324, qui sont donc, elles, en fin de parcourt. Suivant les rames "400", observées en ligne ou en passant devant le dépôt-ateliers de Bellier, il y a donc les rames n°403 à n°411, soit donc au moins 9 unités.
Par un passionné local, j'ai donc appris que les rames n°321, n°322, n°326 et n°327, au moins, ont quitté Nantes pour le chantier de démolition !

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Merci pour ces précisions. J ai vu début juillet la 326 au dépôt de Dalby, à travers le grillage depuis la rue.

[rms olympic]

Ce jour, j'ai pu observer en ligne (n°1) les rames n°323, n°324 et n°325, qui, probablement, sont désormais très proches de la réforme et radiation !

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C est la société DI environnement située à Chalindrey qui se charge du démontage des rames réformées. Voir https://di-environnement.fr/tag/chalindrey/
Il semble que seules les caisses subissent ce traitement, les pantographes et les bogies sont déposés avant le transport.

[VCR65]

La motrice J74 de 1938 du réseau de St Etienne était de service ce jeudi soir ou plutôt ce vendredi matin 04 octobre. Départ du dépôt de Transpôle à 00 h 45.

Le tram fît un tour de ville : Dépôt – Terrasse – Gare de Châteaucreux – Bellevue – et retour .

Cette sortie avait pour but la « remise » à niveau des 4 wattmen susceptibles de conduire ce tram.

Pas de sortie publique d’annoncée actuellement.

[rms olympic]

Ce jour, passant (avec la ligne n°1 ) devant le centre de Bellier/Dalby, deux nouvelles rames : n°413 et n°414 étaient visibles, ce qui, sauf erreur porte, désormais l'effectif, sur Nantes à : 12 unités livrées.

[Nicolas Novel-Catin]

La motrice J74 de 1938 du réseau de St Etienne était de service ce jeudi soir ou plutôt ce vendredi matin 04 octobre. Départ du dépôt de Transpôle à 00 h 45.

Le tram fît un tour de ville : Dépôt – Terrasse – Gare de Châteaucreux – Bellevue – et retour .

Cette sortie avait pour but la « remise » à niveau des 4 wattmen susceptibles de conduire ce tram.

Pas de sortie publique d’annoncée actuellement.

J74 et rame CAF.jpg

J74 à Roger Rocher.jpg

J74 Place du Peuple.jpg

Merci pour ces informations sur la J74 et merci de nous prévenir de ses prochaines sorties, même si c'est dans longtemps...

[CarloDiGegha]

Oui, c'est bien un funiculaire.

Suite à un accident (collision frontale entre deux trams) sur la section supérieure à adhérence, la ligne Trieste - Opicina est fermée depuis 2016. Elle devait rouvrir au début de l'année 2020 mais je crains que les conditions sanitaires actuelles n'aient encore retardé un peu plus sa remise en service. Si l'un de nos amis italiens en sait plus....

Deux autres vidéos:

phpBB [video]

phpBB [video]

242TE66

J'appris par hasard, les travaux de rétablissement commencent au jour d'huis.
https://www.triesteprima.it/cronaca/tra ... icina.html

Enfin! Selon plusieurs médias, notamment le quotidien autrichien "Kleine Zeitung" on lance les derniers essaies, circulation sans passagères... et dans quelques semaines avec...

[rms olympic]

Sur Nantes, quelques jours, avant Noël, ce sont, donc 13 rames "série 400", soit : n°401, puis 403 à 414, qui, désormais sont en service, la quatorzième (
d'après le presse locale), elle étant en instance de livraison, puis mise en ligne !

[Mamanto]

Je poste une petite vidéo faite à Noël à Anvers où l’on peut voir les dernières PCC de la Brugeoise et Nivelles en service.
Je crois que la commande des remplaçants a été passée mais je ne sais pas quand les PCC quitteront la scène.

phpBB [video]

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Merci pour ce document.

[BG1000]

Avec une PCC de Gand qui roule à Anvers.

[bzh44]

Si je comprends bien c'est un Gand à l'Anvers ....

[pelican]

Ouch
Merci pour la vidéo