Chemins de fer du Vivarais

[BILLARD]

Je plussoie aux commentaires de la Bête de Calvi .....

Bonnes fêtes à tous

[Le Velaunien]

Le "nouveau" moteur pour le BB 040-003 vient d'où ? Du BB 405 ?

[FRANCOIS19]

Bravo pour tout ce travail et les beaux résultats.
Je trouve aussi la livrée des autorails très réussie !

[pelican]

les photos sont superbes ...

comme quoi, ça sert, 2 moteurs ..

[Albert]

Magnifique, très jolie et sympa, comme d'habitude, des infos et photos en directe.

[La bête de Calvi]

Petite question purement technique :

Les X.2000 et X.5000 peuvent-ils tracter les remorques Billard originaires du CFD ?
En Corse, il me semble que les 2000 amenaient parfois une Billard avec eux, notamment sur la ligne de Calvi.

Merci d'avance de vos réponses.

[Frank D]

Les X.2000 et X.5000 peuvent-ils tracter les remorques Billard originaires du CFD ?

Bonjour,
Techniquement il n'y a aucune impossibilité, cela se pratiquait très souvent en Corse. Les X5000 plus puissants se permettaient même de prendre en charge les grandes remorques Billard ex A210D.
La seule chose qui diffère, c'est que le matériel Billard CFD Vivarais est équipé d'un attelage latéral (de part et d'autre du tampon) alors que le matériel corse dispose d'un attelage central (sous le tampon).
Faut juste disposer d'un adaptateur ou procéder à des modifications, ce qui a d'ailleurs certainement été le cas pour le locotracteur BB404 (en tout cas rien d'impossible je suppose pour une équipe aussi efficace que celle du chemin de fer du Vivarais)

[La bête de Calvi]

Merci, et bon réveillon à tous

[Storm]

Le 040-003 doit avoir les deux systèmes puisque qu'originaire du Vivarais même si le système d'attelage par palonnier a été déposé en Corse, il ne doit pas être bien compliqué d'en remettre un de récupération On voit sur certaines photos qu'il posséde les deux types Tout comme je crois un fourgon DD et l'ex-couvert La Mûre qui servaient "intercalaire" entre rames et locos (030+030 avec les voitures RB ou 020+020 avec les voitures Vivarais)

[Storm]

Sur cette photo du X, on voit et petit réservoir supplémentaire au dessus du radiateur:

X et Y

Pour ma culture générale, ça sert à quoi Et plus basique: quelqu'un a les dimensions approximatives de la chose?

[La bête de Calvi]

De mémoire, il me semble avoir lu qu'il s'agissait d'un réservoir additionnel pour le radiateur, suite à un problème récurant de surchauffe sur cet engin.
Si quelqu'un peut confirmer ?

Par contre, pas la moindre idée des dimensions.

[Storm]

Étonnant vu que les deux engins ont la même mécanique... Mais pourquoi pas

[150Y17]

Reservoir posé en 2011/2012 si je ne me trompe pas...

[OSS 117]

Ce n'est pas parce qu'il s'agit de la même mécanique que le circuit de refroidissement est dans le même état.
Le circuit de refroidissement de ma voiture est comme neuf et refroidit très bien, mais pour une voiture identique, après 60 ans de bons service le circuit a pu s'entartrer ou autre.
Un bon nettoyage au vinaigre ou à la bière (si si, ça marche en tout cas sur nos petits radiateurs) et c'est reparti.
Tout dépend aussi de ce qu'il y avait comme fluide dans le circuit, si ce n'était que de l'eau,... va falloir utiliser Calgon nettoyant machine !
Thomas

[Victor le chat]

Euh, le Calgon avec les trains c'est pas toujours le produit miracle, j'ai entendu parler de ca pour nettoyer une chaudière de locomotive .... Le gars en question a rapidement regretté d'avoir fait puisqu'il a décapé toute la chaudière, qui a rouillé ensuite !