Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **vieilamateur** » 16 12 2013 à 19:40

L'idéal, ce serait quelqu'un qui aurait fait une photo couleur... :rod_coeur

par **rail cassé** » 16 12 2013 à 20:03

Pfff! l'ancien n'est pas là en ce moment, dès son retour je te trouves cela. #B5

par **vieilamateur** » 16 12 2013 à 21:00

Merci rail cassé #B6

par **TDS** » 17 12 2013 à 21:21

Il y avait du vert sous les plaques APPAVE et le chiffre 4 , la chaudière était noire.

#B5

par **Victor le chat** » 24 12 2013 à 15:25

Salutatous
Voici la suite de "Tourisme ferroviaire en Corse" dans plein de belles choses !
J'espère que vous apprécierez !

par **Victor le chat** » 24 12 2013 à 15:31

par **Victor le chat** » 24 12 2013 à 15:38

Pas taper la VN !

par **Victor le chat** » 24 12 2013 à 15:45

par **rail1435** » 24 12 2013 à 15:51

Tiens le chaton est venu en visite près de chez moi! Bienvenue!
Merci pour ces prises de vues. Je ne connaissais pas la voiture 62, qui fait penser à un bus routier.

par **Victor le chat** » 24 12 2013 à 15:51

par **Victor le chat** » 24 12 2013 à 16:01

Et pour le fun .... Croisé à Bourg Saint Maurice ...

Un grand merci a tous les agents du Montenvers qui m'ont très gentiment accueilli, guidé et renseigné. Ils font du très beau boulot et j'avoue que ce chemin de fer est extrêmement propre et bien tenu !

Pour quelconque question, n'hésitez pas !

:F5

par **Victor le chat** » 24 12 2013 à 16:09

rail1435 a écrit:Tiens le chaton est venu en visite près de chez moi! Bienvenue!
Merci pour ces prises de vues. Je ne connaissais pas la voiture 62, qui fait penser à un bus routier.

Je n'avais pas vu votre message Rail1435, oui en effet elle a le style années 50-60, au moment ou elle a été construite sur un châssis de voiture en bois (voir messages ci-dessus). En fait ce sont des rames doubles, la 62 est la remorque pilote, et il y a une voiture de queue (voire dans un de mes messages, avec la rame 2 dans la remise (après la photo de la remorque 52). Une rame est sur le TMB, la 63 je crois (la remorque pilote est intact, l'autre a sa caisse détruite pour en faire un wagon plat). Idem pour la 62 sur le Montenvers, la caisse de la remorque de queue a été détruite. Il n'y a que la 61 qui est dans sont état "d'origine", et qui sert de temps en temps

:maitre:

par **tkautzor** » 25 12 2013 à 01:52

Il y a quelque temps la 62, le fourgon et un locotracteur diesel servaient tous les matins pour le 1er train, il s'agissait là du dernier train M-V à voie métrique en service régulier en France. Il servait à monter les guides de haute montagne et les alpinistes, ainsi que le ravitaillement pour le restaurant à Montenvers.

Mais on m'a dit que cette composition étaient utilisée moins souvent de nos jours, maintenant la plupart du temps le ravitaillement est chargé dans une des rames électriques.

par **Saboul** » 25 12 2013 à 01:59

C'est le pays de "rail cassé" !

par **pelican** » 25 12 2013 à 11:39

Salutatous
Voici la suite de "Tourisme ferroviaire en Corse" dans plein de belles choses !
J'espère que vous apprécierez !

et comment qu'on apprécie :ok

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