Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

une avant première a SEDAN un nouvelle méthode pour l'entretien des voies la couque de DINANT véridique renseignement chez PELICAN

effectivement, ça fonctionne !!! mais bon, à user avec modération ... car ça use vraiment la voie ...
très content d'avoir revu Shachoun à Sedan !

Tudju !
J'étais passé à côté de ce fil !
Salopiau !

J'ai nettoyé tout le module de Pélican (IIm), tout le réseau saroul et la voie d'essai de Cyril avec un unique cm² !!
Et j'aurais pu traiter toutes les pliques, county gate et filer le bout restant à Bernard pour nettoyer tout Port de Carhaix sans le moindre soucis !

...Et me nettoyer les dents après

Faut quand même pas exagérer !

Bah, vu l'âge, ça aurait pu marcher pour les 4 ou 5 qui restent…

Bande de vaches !

Tonton ! Tes dents ! Voyons !
T'aurais blanchi la couque !

Je vais te jeter mon dentier a la figure pour réparer l'outrage comme disent les très vieux du forum

Ne pas rigoler de trop, sinon avec l'index devant la bouche! pour ne pas le perdre!....

Expérience vécue à bord!

Pour revenir au sujet, j'ai vu Papybocfil nettoyer ses voies avec un bouchon en liège… Là, aucun risque de rayures sur le rail et en plus, un bon moment pour obtenir la matière première

Oh ben maintenant je vais collectionner les bouchons de liège moi...ceux des bouteilles de cidre

Je confirme, les bouchons de liège nettoient très bien les rails.

Le mieux c'est les bouchons de cidre ou de champagne, plus faciles à tenir en main.

Et si c'est très oxydé les gommes à daim (les chaussures pas les bêtes.... ) ou les gommes à encre (coté bleu) et avoir la main légère, c'est très abrasif (risques de micro-rayures).

J'avais entendu parler des gommes pour semelles de fers à repasser.