Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ce n'est pas vraiment du "pas cher" (140 €), mais çà pourra peut-être intéresser quelques amateurs-constructeurs.
J'ai reçu ce matin le Combi VW de Märklin Mini Club en Z, il fonctionne sur du 8V, le ralenti est bon mais le rail doit être très propre, avec une caisse plus grosse, donc plus lourde çà devrait s'améliorer, c'est plus rapide cependant que le Busch.
L'empattement est de 12,5 mm et le diamètre des roues de 3,4 mm.

A gauche Märklin, à droite Busch :


Le coffre sur le toit est juste pour ajouter du poids, et il y en besoin.

Ramon

Il n'est pas un peu gros ?
Comparé à du Z statique, il fait plus gros, non ?

Zébu a écrit:Il n'est pas un peu gros ?

Les dimensions sont un peu fortes, il est surtout haut sur pattes :
- longueur 21,9 soit 4818 pour 4460 à 4545
- largeur 9,2 soit 2024 pour 1720 à 1760
- hauteur 11,4 soit 2508 ; en imaginant les pneus : environ 10 soit environ 2200 pour 1955 à 2260
(source des dimensions réelles : Wikipédia), toutes les dimensions sont en millimètres.
Je n'ai pas de Combi en Z pour comparaison.

Il n'y a qu'un seul essieu moteur.

Ramon

Une nouveauté chez Micro Miners :

https://www.ebay.de/itm/164688858506?ul_noapp=true

Ramon

Pantos peut-être trop épais ?

Oui, il fait assez grossier...
Mais sur ce type de matos, les pantos n'étaient pas fait dans la finesse. Avec souvent un cylindre de bronze en lieu et place de charbons conventionnels.
Moi, j'en ai vu fait avec du "tube à eau" en 1/2 voir 3/4 inch. Ma mémoire me fait un peu défaut ; par contre je me souviens des pantos BBC, de mon enfance, sur le matériel ancien du N St C M. Avec leurs archets en aluminium qu'il fallait graisser tous les 300 km soit à peu près tout les 6 aller-retour.
Une anecdote : lorsqu'on avait pas besoin du chauffage ou de la lumière, les automotrices descendaient pantographes abaissés pour économiser les-dits frotteurs.

Je suis d'accord c'est assez grossier niveau panto

Par contre en bas de page de ce site quelques chose a attiré mon attention parmi les modèles en 009 vendus :



Ce petit locotracteur dispo gratuitement sur Thingiverse par leur auteur que j'ai imprimé et peint courant 2020 (c'est décrit sur PME dans réalisation 3d ou DIY je ne sais plus )



Je trouve le procédé limite (la vente de modèle mis a dispos gratuitement) mais qui tends malheureusement a se reproduire ,j'ai aussi trouvé un site Anglais qui ne vends que ce genre de modèles

https://www.ebay.co.uk/itm/009-OO9-Steam-Tram-Locomotive-Body/222885110875

Et que pourrais faire le créateur d’un modèle, dont le fichier a été mis gratuitement à disposition d’amateurs, s’il découvre qu’une personne quelque part dans le monde en fait une exploitation commerciale ?

Pas grand chose hélas si ce n’est prouver l’antériorité et pour y gagner quoi au final? Un bon bourre-pif sur un forum où l’escroc sévit histoire de lui mettre le nez dedans en public mais bon... Ca s’est vu il y a peu mas loin d’ici et ça n’a pas changé grand chose hélas

Oui pas grand chose effectivement

Remplacement ou plutôt upgrade en image du moteur d'origine Bush par un moteur 12v



Site pour se procurer cet upgrade

https://micromotor.eu/Motorising-Kits-Umbausaetze-Ombouwsets/Narrow-Gauge/Schmalspur/Busch-Narrow-gauge/Feldbahn/

Site a parcourir attentivement de très nombreux kits d'upgrade et de nombreuse pièces de motorisation (moteurs, pignons, adaptateurs) y étant en vente .

Reçu ce matin, le locotracteur micro_miners (voir plus haut) en H0f :




Ramon

Pas mal, vu qu'en réalité la puce ne doit pas être bien grosse.
Avec "la mode" de l'impression 3D, les concepteurs oublient qu'il va falloir peindre tout ça : bonjour pour l'intérieur de la cabine !!!

Je sais de quoi je parle puisque j'ai réalisé il y a un an pour un ami connu du GEMME un locotracteur de mine à mettre sur un châssis jappe au nez.
Il est très librement inspiré d'un engin photographié, euh, dans un musée du côté de Thionville (...trou de mémoire ), et "transformé" en véhicule à accus :


L'intérieur de la cabine a été assemblé et peint avant l'extérieur (ce qui oblige à glisser des caches par l'intérieur pour peindre l'extérieur, grand moment de solitude), les vitrages posés en dernier.
Les cloisons intérieures ont été peintes et équipées "à plat" hors cabines, puis positionnées et collées après ces interventions :


(J'avais eu l'idée de faire 2 demi-caisses, mais non, ça marchait pô )
Le plus amusant a été de coller en position le personnage : une tige de laiton plantée dans le... oui, là , le maintient solidement sur son siège. On voit le bout de la tige sous le siège :



Finalement, le résultat me plaît bien, et du coup, je me demande comment tu vas t'y prendre ...

Évidemment, faire plusieurs pièces reviendrait sans doute plus cher.

Ah oui, c'est l'Écomusée des Mines de Fer à NEUFCHEF !
Y'a des trucs bizarres...

Quelques nouveautés chez micro_miners (statiques) ferroviaires et routières dans le domaine minier

https://www.ebay.de/sch/micro_miners/m. ... 7675.l2562

Ramon