Question aux électroniciens

[FrktLille]

D'ou l'idée de la diode en série en sortie, qui écreterait vers le bas le signal PWM de la valeur de la tension de seuil de la diode ... Et ça n'est parce qu'on va perdre 0,6 ou 0,7V en tension max que ça va changer fondamentalement le fonctionnement à 100% ... C'est donc vraiment pas con, faut essayer ...

[Storm]

Je ne veux surtout pas polluer le fil, mais vous venez de me rappeler pourquoi j'ai laissé tombé l'électricité dès ma seconde T C'est vraiment pas mon truc sorti de U=RI ou P=UI… Bon, les lois des mailles et des nœuds, j'ai compris mais le calcul à X équation à X inconnues, non
Bon, je lis, j'essaie de comprendre mais… Si vous trouvez une solution, ça sera cool

[Patrick ze rabbit Deludin]

: Je persiste à dire que ça devient compliqué de "jouer au train"...
D'ici à ce que j'arrête, y'a pas loin.

[Storm]

Non, ce n'est pas ce que je veux dire Tu prends un transfo ou une GaugeMaster et roule Après, je comprends ce besoin de comprendre comment ça marche

[JJB]

Bonsoir, la (les) diode(s) en sortie, ça règle bien le problème. Sur mes alim CC a base de LM317, j'en met 3 en série sur la sortie pour supprimer la tension résiduelle d'environ 1,5V
Pour la variation de fréquence, avez vous mesurez VCC en entrée de carte, a vide et en charge. Une légère chute de tension de l'alim peut modifier la fréquence du 555, si c'est le cas il faudrait découpler l'alim du 555 du circuit de puissance.
J-J

[pelican]

Je viens d'acheter un petit transfo Fleischmann ..

[FrktLille]

Hello,

Alors voilà le résultat de l'essai avec une diode (1N4148) en série :
Ça fonctionne !! Le moteur est bien arrêté potard à zéro, malgré un Duty Cycle persistant autour de 2%.

En bleu, le signal avant la diode, en vert, après la diode. Le signal après le pulse est bien à zéro.

On perd un peu en amplitude, mais ça n'affecte pas le fonctionnement voulu.
Au pire, il suffit d'augmenter la tension en entrée du module pour compenser.

Un grand merci donc à BG1000 pour cette idée lumineuse !

Reste à traiter la fréquence, mais je n'ai pas le condensateur qu'il faut (100 pF). Il faudra donc patienter pour le retour d'expérience ...

Ça avance, je suis maintenant convaincu qu'on peut tirer quelque chose d’intéressant de ces petits modules.

PS : J'utilise cette alimentation réglable bien pratique trouvée à moins de 20€ sur zonzon.

[Beyer-Garrat]

Vous pouvez citer les sources et mettre les liens* .
Sur PME nous ne sommes adossé à aucun groupe financier ou d'édition et ne vendons rien

Alims réglables sur Amazon :
https://www.amazon.fr/alimentation-reglable/s?k=alimentation+reglable

DC motor speed controller sur Ali express :
https://fr.aliexpress.com/w/wholesale-dc-motor-speed-controler.html?spm=a2g0o.home.search.0

* Perso je n'ai jamais compris l'hypocrisie de certains fora sur ce point

[BG1000]

A mon avis il faudrait une deuxième diode en antiparallèle après la diode chutrice.
La diode de roue libre est bloquée par la diode chutrice.

[Beyer-Garrat]

En pratique une réponse a une partie de ta demande Ramon

phpBB [video]

Par contre je reste dubitatif avec les minuscules moteurs 6v livrés avec les kits artisanaux Joe Work's (new generation) , Imon model par exemple.

[FrktLille]

A mon avis il faudrait une deuxième diode en antiparallèle après la diode chutrice.
La diode de roue libre est bloquée par la diode chutrice.

En fait non, car la diode ajoutée est bien dans le sens du courant émis par l'inductance lors de l'arrêt du moteur :