Voies ferrées du Velay

[Nicolas Novel-Catin]

N'étant pas en baie de Somme je pense que les tampons VN sont superflus...

[Nicolas Novel-Catin]

Petit retour en arrière pour présenter un reportage photo sur les travaux à Raucoules-Brossettes l'après-midi de la journée de formation sécurité du 8 avril 2017.
Travaux d'entretien de la belle Mallet 101 :
Quelques-uns s'occupent de l'embiellage

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Et d'autres sont perchés pour remonter les tampons autoclaves

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Et enfin un peu plus de couleur pour l'intérieur de l'abri : nous y verrons plus clair dans les tunnels de verdure !

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Mais les travaux sont aussi sur la voie, et le Président n'hésite pas à jouer de la tirefonneuse !

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Pendant ce temps, le petit Billard A80D 313 arrive pour un spécial

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Et pour la première fois va rentrer dans le nouvel atelier pour un suivi de ses parties basses

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Alors que d'autres matériels sont en révision

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Il se passe toujours quelque chose sur le Velay-Vivarais : dimanche prochain la 222 va être descendue par le régulier à vapeur depuis Saint-Agrève, chouette !
A bientôt...

[YVES]

Merci Nicolas pour les photos.
Décidement, bel atelier, spatieux et bien éclairé.

[Storm]

Je me souviens d'un hiver (Noèl) où j'avais vu 2 membres bosser sur un diesel dans la remise de Saint Agrève.... Pas de carreaux aux fenêtres, 20cm de neige et des températures bien en dessous de zéro Autre époque.... C'est bien cet atelier

[mimicheline]

Bonjour,

Mon Roro a connu cette époque, il ne la regrette pas du tous, si les bons copains qui œuvraient avec lui, mais là, il peu enfin travailler dans de bonnes conditions, avec fosse, levage etc...

Raillement votre Mimicheline

[mimicheline]

Bonjour

Il y a plus qu'à!!!!!

Tous le monde au boulot et d'ici peu la 222 reprendra du service

Raillement votre, avec tous les remerciements aux donateurs sans qui cette opération n'aurait été possible

Mimicheline

https://fr.ulule.com/fleche-cevennes/news/

[mimicheline]

Bonjour,

quelques vues de J. J. Dart du transfert de l'autorail 222 de Saint-Agrève à Raucoule

Raillement votre Mimicheline

[Le lampiste]

J'aime beaucoup les vaches qui regardent passer le train!

[mimicheline]

Bonjour,

C'est officiel, une convention vient d’être signée avec Pithiviers pour la 130 Cail est la voiture salon ex POC.

Ces deux véhicules devraient regagner la Haute Loire très prochainement. Leur places à l'abri a été préparée, il n'y a plus qu'a les recevoir.

Raillement votre Mimicheline

[Didierd]

une convention vient d’être signée avec Pithiviers

Ce ne serait pas plutôt avec la FACS qui est le propriétaire de ces matériels ?

Didier.

[Nicolas Novel-Catin]

Comme prévu, ce matin a eu l'assemblée générale de l'exercice 2016 des VFV. Beaucoup de monde (une centaine), comme d'habitude, mais c'est beaucoup lorsqu'on sait que cette association compte 162 adhérents.
Il y a eu plusieurs scoops, dont les deux principaux ne seront révélés que lorsque j'aurai le feu vert du Président, Fabian Grégoire. Mais revenons à la saison 2016, qui s'est soldée par un nombre de voyageurs en forte hausse (76 %) en passant de 10 324 voyageurs en 2015 à 18 210 en 2016 (soit 9 105 allers-retours). La 101 a fait 1986 km, la 313 : 1 230 km, le 70 : 386 et le 62 : 124. Le chantier de Raucoules a duré plus d'un an mais touche à sa fin et sera pleinement opérationnel pour la saison 2017 ; du très beau boulot... La voie va faire l'objet d'une reprise des défauts les plus importants cette année, puis des rails en 34 et 46 kg/m, déjà réservés, seront insufflés en voie principale sur la totalité de la ligne, dans les trois ans qui viennent.
En 2017, beaucoup de communication sera faite auprès des offices de tourisme de la région, mais aussi des campagnes d'affichage sur le bassins stéphanois et vellave. Selon la même grille horaire que l'année dernière, les trains circuleront tous les dimanches du 30 avril au 29 octobre et les mercredis & jeudis du 2 juillet au 31 août. Il y aura également des trains à thème :
- 21 mai : train du Terroir, avec possibilité de réserver sa place pour un petit déjeuner, un apéritif et un goûter,
- 25 juin : train du Far-West, avec deux attaques du train,
- 17 septembre : train 1920,
- 28 octobre : Velay-pouvante-Express, en fin de journée,
- 2 décembre : train de la lettre au Père Noël,
- 16 & 17 décembre : Trains du Père Noël.
Les élus du SIVU et des Communautés de Communes du pays de Montfaucon et du haut Lignon ont souligné le travail accompli par les bénévoles et leur attachement à la pérennisation du Chemin de fer : le projet de voie verte sur la voie ferrée entre Saint-Agrève et Le Chambon-sur-Lignon est donc écarté.
De nombreux projets sont donc lancés avec les acteurs locaux sur le site de la gare de Saint-Agrève, l'articulation entre les deux voies vertes Via Fluvia et Dolce via, la mise en accessibilité du train, etc.
La 222 fait l'objet d'un financement participatif via la plateforme Ulule pour la réfection de son équipement hydraulique de boîte de vitesses. Les dons font l'objet d'une déduction fiscale de 66 %. Vous avez jusqu'au 30 avril pour avoir la chance de financer ce beau projet et avoir un siège à votre nom, en plus de plein de cadeaux !
Bref, ça bouge au Haut Velay et ça fait bien plaisir !

La suite dès le feu vert...

Bonjour,
Il a fallu attendre que tout soit signé pour qu'une annonce puisse être faite, mais nous avons eu le feu vert hier à 23 h 36 !
L'association musée des transports de Pithiviers (AMTP) abritait des matériels à voie métrique appartenant à la fédération des amis des chemins de fer secondaires (FACS). Il s'agit le la 130 Cail n° 77 ex-CFD Charente et la voiture salon ex-POC, classée monument historique. Ces matériels d'un haut intérêt historique n'avaient pas forcément leur place dans un musée dédié au Tramway de Pithiviers à Toury et à la voie de 60 cm. Ils intéressaient par contre de nombreux amateurs et des chemins de fer touristiques.
Une discussion a eu lieu quand l'AMTP a annoncé à la FACS qu'il serait envisageable de faire partir de son musée ces deux matériels. Les Voies ferrées du Velay (VFV) se sont dites intéressées et les conventions de mise à disposition ont été signées de part et d'autre. Le matériel sera réceptionné avant la fin juin.
Rappelons que la 130 Cail 77 est du même type que celles qui avaient été livrées sur le réseau du Vivarais à son ouverture. C'est la dernière représentante de ces locomotives. Elle est vouée à reprendre du service et venir épauler la mallet 020+020 ex-POC 101.
Quant à la voiture-salon, elle sera utilisée exceptionnellement au vu de la qualité de ses aménagements et de sa rareté.
C'est en tout cas une très bonne nouvelle pour l'association VFV qui ouvre une nouvelle ère et s'inscrit franchement dans la pérennisation de son activité !

Je rappelle que Dimanche prochain circule le premier train à thème avec dégustation de produits du terroir : réservation obligatoire !
Merci et à dimanche,

[Randy]

Super l'acheminement ; et bonne nouvelle pour le matériel de l'AMTP (sous convention FACS il me semble bien aussi)

[Minicric Breton]

Super ! Ca va être quelque chose de voir une machine à si belle allure rouler !

Bon courage pour la restauration ;-)

[Didierd]

Pour beaucoup, ça va être enfin l'occasion de voir une 130T CFD en vrai, autrement que par l'avant après ces 46 années coincée entre un mur et un tramway

Dans le meilleur des cas avec un APN grand angle cela donnait ça:


Locomotive 130T Cail (CFD 77) par Mallessoute sur Flickr.

Didier.

[Nicolas Novel-Catin]

Super l'acheminement ; et bonne nouvelle pour le matériel de l'AMTP (sous convention FACS il me semble bien aussi)

Merci pour ces encouragements !
J'aurais plutôt écrit : bonne nouvelle pour le matériel de la FACS (sous convention avec l'AMTP).